奔馳挖大眾高層加盟 挽救美國豪華車市場
2016年梅賽德斯-奔馳在美國市場進(jìn)行了一系列高層架構(gòu)調(diào)整,涉及北美區(qū)CEO、銷售高管在內(nèi)的多個(gè)職位。近日,網(wǎng)通社從梅賽德斯-奔馳汽車官方獲悉:企業(yè)將任命亞當(dāng)·張伯倫(Adam Chamberlain)出任梅賽德斯-奔馳汽車公司北美區(qū)銷售副總裁一職,于2016年4月1日正式就任,負(fù)責(zé)美國市場銷售、渠道建設(shè)以及生產(chǎn)規(guī)劃業(yè)務(wù)。此前亞當(dāng)·張伯倫在大眾集團(tuán)內(nèi)擔(dān)任歐洲區(qū)銷售主管、在擁有豐富的銷售和管理經(jīng)驗(yàn),有助于推動(dòng)奔馳在北美市場的銷售業(yè)績。
亞當(dāng)·張伯倫的職業(yè)生涯起始于德國大眾汽車公司,并在大眾集團(tuán)工作超過20年的時(shí)間,先后在大眾汽車歐洲地區(qū)的銷售部和營銷部擔(dān)任管理層,在此期間曾任職大眾汽車愛爾蘭區(qū)的銷售與營銷主管、西雅特愛爾蘭公司總經(jīng)理等銷售要職。
在亞當(dāng)·張伯倫出任梅賽德斯-奔馳汽車公司北美區(qū)銷售副總裁后,將肩負(fù)提振企業(yè)在北美區(qū)業(yè)績的重任。梅賽德斯-奔馳品牌受美國豪華車市場增速放緩的影響,2015年累計(jì)銷售343,088輛,同比微增3.8%,銷量被雷克薩斯反超,位居美國豪華車市場第三名。同時(shí)中國市場梅賽德斯-奔馳的2015年度銷售業(yè)績首次超越美國,替代后者成為全球最大單一市場。
2015年美國市場 奔馳排名下滑 | ||||
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2015年排名 | 排名浮動(dòng) | 品牌名稱 | 2015累計(jì)銷量(輛) | 同比幅度 |
No.1 | - | BMW | 346,023 | 1.8% |
No.2 | ↑1 | 雷克薩斯 | 344,601 | 10.7% |
No.3 | ↓1 | 梅賽德斯-奔馳 | 343,088 | 3.8% |
制表:網(wǎng)通社 |
在2015年12月,奔馳在美國市場業(yè)績低迷,銷量僅為30,043輛,同比下降13.1%,次月北美區(qū)CEO史蒂夫·卡農(nóng)(Steve Cannon)離職。北美區(qū)CEO的接任者為任職銷售副總裁的迪德馬爾(Dietmar Exler),他已于2016年1月1日正式接任,負(fù)責(zé)管理美國、加拿大以及墨西哥市場的整體工作。此后亞當(dāng)·張伯倫將接任迪德馬爾此前的職務(wù),負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳北美地區(qū)的銷售和推廣工作。
對(duì)于奔馳北美區(qū)一系列的人事變動(dòng),戴姆勒集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員Ola Kaellenius表示:“北美區(qū)的人事調(diào)整是奔馳在全球戰(zhàn)略和品牌定位的關(guān)鍵一步,將加強(qiáng)奔馳在市場與銷售網(wǎng)絡(luò)之間的聯(lián)系與合作。”
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