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武漢寶馬M4現(xiàn)金優(yōu)惠12.3萬元 現(xiàn)車銷售

2016-01-27 16:10 來源：網(wǎng)上車市 責(zé)編:王文娟

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【網(wǎng)上車市 武漢站】近日，編輯從武漢地區(qū)了解到，武漢鄂寶汽車店內(nèi)M4現(xiàn)金優(yōu)惠12.3萬元，現(xiàn)車銷售，具體優(yōu)惠請看下表：

查看更多寶馬M4降價信息>>

 外觀部分：車頭部分，與M3大致一致，如果不看進(jìn)氣格柵上的M4標(biāo)志，很難找出兩者的差別。前大燈內(nèi)部采用了全LED光源，當(dāng)初飽受爭議的開眼角式設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來更加凌厲。黑色的雙腎形進(jìn)氣格柵秉承了M車系一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，來自M部門的運(yùn)動化前包圍讓M4比上一代M3 看起來更加兇猛、激進(jìn)。

內(nèi)飾部分：真皮包裹的中控臺搭配碳纖維飾板，M4相比老款車型在質(zhì)感上的提升。后排礙于溜背式的車頂設(shè)計(jì)，M4的后排頭部空間要更加局促。另外后排座椅的坐墊長度也教短，不過M4仍然為后排乘客配備了空調(diào)出風(fēng)口，并且在前排座椅靠背上設(shè)計(jì)了調(diào)節(jié)前排座椅的按鍵，可以讓后排乘客更加方便地上下車。所以，短時間坐坐M4的后排沒問題，長途的話還是算了吧。

 動力部分：M4搭載的是一臺與M3相同S55B30直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率317kW/5500-7300rpm，峰值扭矩550Nm/1850-5500rpm，渦輪增壓壓力峰值達(dá)到1.25Bar。當(dāng)很多Bimmers還在埋怨寶馬用這臺6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)替代了以前的8缸自然吸氣發(fā)動機(jī)的時候，寶馬卻用更加兇猛的動力表現(xiàn)來證明了這臺6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的價值。相比上一代車型，這代M3寬泛的峰值扭矩區(qū)間讓加速變得更為輕松，在不到2000rpm就能開始感覺到源源不斷的強(qiáng)大動力。

 編輯點(diǎn)評：M4每一處細(xì)節(jié)，每一處設(shè)計(jì)，都在一一向世人展示寶馬最熱銷M系車型的回歸。

經(jīng)銷商名稱：武漢鄂寶汽車

經(jīng)銷商地址：武漢盤龍城汽車城

咨詢電話：4008304295

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