本田XR-V唐山最高優(yōu)惠0.6萬元 少量現(xiàn)車
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| 車型(唐山報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 1.8L EXi 手動舒適版2015款 | 13.98 | 13.38 | ↓0.60 | |
| 1.8L EXi CVT舒適版2015款 | 14.98 | 14.38 | ↓0.60 | |
| 1.8L VTi CVT豪華版2015款 | 16.28 | 15.68 | ↓0.60 | |
| 1.5L 手動經(jīng)典版2015款 | 12.78 | 12.18 | ↓0.60 | |
| 1.5L CVT經(jīng)典版2015款 | 13.78 | 13.18 | ↓0.60 | |
| 制表：唐山車市 ts.cheshi.com | ||||
車型介紹
盡管可能已經(jīng)是老生常談，但還是得說小型SUV在國內(nèi)真的是愈發(fā)地火熱，它們身形小巧卻有著SUV的身段，價格大多在最主流的10~15萬區(qū)間，幾乎滿足了大部分潛在購車者的需求。而就在不久之前，東風(fēng)本田的CR-V終于因為車型的老舊驟跌下了“神壇”，還好在本屆成都上，它們及時地發(fā)布了一款全新的小型SUV：XR-V。
XR-V的內(nèi)飾相比擁有著很強的家族化風(fēng)格，彩色拉絲面板、鋼琴烤漆以及鍍鉻裝飾條都可以在該車的內(nèi)飾中被找到。此外，圓形的可調(diào)空調(diào)出風(fēng)口也為整車的內(nèi)飾提供了不少時尚的氛圍和年輕的氣息。在該車的內(nèi)飾中，你幾乎找不到什么物理按鍵，取而代之的是大量的觸控按鍵，經(jīng)過實測，按鍵的觸電比較清晰，誤操作現(xiàn)象在可以接受的范圍之內(nèi)。
我們試駕的XR-V搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機，亮點技術(shù)是本田的i-VTEC智能可變氣門正時系統(tǒng)，其最大功率是100kW/6500rpm，峰值扭矩為169Nm/4300rpm，就賬面參數(shù)來看，與繽智的1.8L發(fā)動機相同，比思域和凌派的1.8L發(fā)動機略低。
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