東風(fēng)悅達(dá)起亞年內(nèi)推8款新車 沖68萬目標(biāo)
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東風(fēng)悅達(dá)起亞從2010年開始高速增長，但在2015年遇到一些問題，同一年，新任總經(jīng)理金堅(jiān)上任。在他到任不足半年之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞市場(chǎng)表現(xiàn)便呈現(xiàn)“V”型反彈，在2015年12月份創(chuàng)造歷史新高，單月銷量達(dá)到8.6萬臺(tái)。面對(duì)2015年國內(nèi)汽車市場(chǎng)的低潮期，東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)新一年的策略進(jìn)行調(diào)整，金堅(jiān)向網(wǎng)通社表示：“2016年(我們)制定了one team思路，和'革新經(jīng)營-驅(qū)動(dòng)未來'的戰(zhàn)略，來完成2016年68萬的銷量目標(biāo)，并且為未來100萬的銷量目標(biāo)做出一些體系的調(diào)整”。今年年內(nèi)，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將推出包括KX5在內(nèi)的8款全新及改款車型，以尋求更大突破。誠然，100萬臺(tái)對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞是一種挑戰(zhàn)，“為了完成100萬臺(tái)我們要走一個(gè)大長征，一個(gè)人也許走得快，但東風(fēng)悅達(dá)起亞員工一起走才會(huì)更遠(yuǎn)！”金堅(jiān)說。
事實(shí)上，東風(fēng)悅達(dá)起亞2014年銷量達(dá)到64.6萬輛，同比增長18%，增速達(dá)到新高。在2015年，受國內(nèi)汽車市場(chǎng)增速放緩的影響，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量達(dá)到61.61萬輛，相比降低不到3萬輛，已屬不易。不過東風(fēng)悅達(dá)起亞面對(duì)困難，充分調(diào)整發(fā)展策略，將重視新車型戰(zhàn)略，未來斥巨資研發(fā)新技術(shù)，研發(fā)新車型。
| 東風(fēng)悅達(dá)起亞2016年將推8款新車 | ||
|---|---|---|
| 車型 | 級(jí)別 | 亮點(diǎn) |
| KX5 | 緊湊型SUV | 增搭1.6T |
| 國產(chǎn)K5混動(dòng)版 | B級(jí)轎車 | 油耗降低23% |
| 新K3 | A級(jí)轎車 | 有望搭1.6T |
| 純電動(dòng)車 | - | 首款純電動(dòng)車 |
| 新秀爾 | 小型SUV | 有望搭1.4T |
| 新款K2 | A0級(jí)轎車 | 年款 |
| 新款K3S | A級(jí)轎車 | |
| 新賽拉圖 | 中期改款 | |
| 注：以上部分車型為推測(cè) | ||
| 制表：網(wǎng)通社 | ||
正是由于上述的調(diào)整，東風(fēng)悅達(dá)起亞才有了將2016年的銷量目標(biāo)定在68萬輛車的底氣。在產(chǎn)品方面，全新小型SUV-KX3和旗艦轎車-全新K5已陸續(xù)上市，兩款車型的推出令東風(fēng)悅達(dá)起亞無論在SUV端，還是在轎車端的競爭實(shí)力大幅提升。在渠道建設(shè)方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞也作出了相應(yīng)調(diào)整，為未來完成100萬輛目標(biāo)打下基礎(chǔ)。
對(duì)于2016年的產(chǎn)品規(guī)劃，東風(fēng)悅達(dá)起亞最為重磅的車型應(yīng)屬KX5，新車作為智跑的換代車型在廣州車展中已經(jīng)正式發(fā)布。起亞現(xiàn)款智跑搭載2.0L和2.4L兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的KX5增搭1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132.4千瓦，最大扭矩265牛米?，F(xiàn)款智跑搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為：122.3/128千瓦，最大扭矩則為199/226牛米。相比之下，1.6T-GDI實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力上的全面超越，扭矩值最高超過66牛米，加速性能更加出色。此外，全新KX5傳動(dòng)系統(tǒng)方面采用7速雙離合變速器，動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁，進(jìn)而大幅提升市場(chǎng)競爭力。
東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下目前共有13款車型，其中4款是SUV，數(shù)量占比僅為31%，轎車則占69%。在SUV車型高速增長的前提下，東風(fēng)悅達(dá)起亞的核心則寄托在轎車產(chǎn)品上，這一現(xiàn)狀是導(dǎo)致東風(fēng)悅達(dá)起亞未能完成銷量目標(biāo)的最關(guān)鍵因素之一。經(jīng)過重新調(diào)整之后，起亞KX系列(SUV)規(guī)劃也已初步完成，加上全新智跑也已正式發(fā)布，未來得益于新產(chǎn)品的陸續(xù)推出，該企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
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