平行進口寶馬X6四驅(qū)SUV 跨界提速最低價
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車型(天津報價) | 顏色 | 售價 | 價格變化 | 備注 |
寶馬X6 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
2016年1月30日最新報價制表:網(wǎng)上車市天津濱海站 tj.cheshi.com |
外觀方面,寶馬X6是一款反傳統(tǒng)的汽車,它既不等同于我們以往印象中的SUV,也有別于傳統(tǒng)意義的Coupe。設(shè)計師克里斯·班戈(Chris Bangle)別出心裁地將4門Coupe的車身線條與SUV的四輪驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合后,得到了我們面前的這輛X6。
內(nèi)飾方面,寶馬X6內(nèi)飾設(shè)計與同門X5的布局風(fēng)格幾乎相同,而且豪華與運動的特征也在車內(nèi)繼承下來。環(huán)視前排,似乎只有局部的幾處設(shè)計可與X5進行區(qū)分。最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能,采用拉加、推減的換檔撥片,符合行車中身體在車內(nèi)重心的方向??墒謩舆M行前后調(diào)節(jié)的頭枕,也是一個體現(xiàn)人性化的設(shè)計。
空間方面,寶馬X6居然只有4個座位,后排中間設(shè)計了在我看來毫無用處的杯架與儲物盒,這與BMW當(dāng)初為新款X5增加第三排座椅的做法大相徑庭。
另外,寶馬X6后排座椅可以四六分開形式放倒,與后備箱相連,使570升的后備箱空間上升至1450升。【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】

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