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奔馳全新E63-AMG王者歸來 有望今年上市

2016-02-14 10:39:11 來源:網(wǎng)通社   編譯    作者:張弛   編輯:高翔   

在上月的北美車展上,梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新一代E級轎車。新車采用了家族最前沿的設(shè)計語言,并有望引入國內(nèi)。近日,網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans獲得了一組諜照,全新一代E級轎車的高性能版E63 AMG回歸在即,新車將配以更為激進(jìn)運動化的外觀套件,以及來自AMG GT跑車的4.0升渦輪增壓V8發(fā)動機。

奔馳E63-AMG王者歸來 比跑車迅猛 比賽車實用(圖1)

奔馳E63-AMG王者歸來 比跑車迅猛 比賽車實用(圖2)

從外觀上看,E63 AMG很大程度上延續(xù)了全新一代E級轎車的設(shè)計思路,但配備諸多經(jīng)過升級處理的外飾套件。例如,新車前臉肌肉感十足,擁有更大的進(jìn)氣口和單杠格柵。除此之外,E63 AMG還配備了造型夸張的側(cè)裙、高性能制動系統(tǒng)、后擾流板以及四出式運動排氣系統(tǒng)。而在內(nèi)飾上也會沿用標(biāo)準(zhǔn)版車型的基本配置,譬如數(shù)字化儀表盤和12.3英寸的寬屏信息娛樂系統(tǒng)。同時,運動方向盤、柏林之聲(Burmester)3D音響系統(tǒng)和獨有裝飾符合了新車的運動化氣息。

奔馳E63-AMG王者歸來 比跑車迅猛 比賽車實用(圖3)

在動力方面,梅賽德斯-奔馳會為E63 AMG配備源自C63 AMG和AMG GT的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行升級。雖然這款發(fā)動機在AMG GT S上使用時會迸發(fā)出375千瓦的功率,但在E63 AMG上則具有進(jìn)一步提升,并且達(dá)到410千瓦。另外,梅賽德斯-奔馳全新一代E63 AMG將有全輪驅(qū)動方式可供選擇。

奔馳E63-AMG王者歸來 比跑車迅猛 比賽車實用(圖4)

梅賽德斯-奔馳全新一代E63 AMG預(yù)定以2017車款發(fā)布,上市后將與BMW M5展開競爭。相比對手而言,E63 AMG在造型上會更加運動化,而且四輪驅(qū)動方式的操控性更加良好,從而在本次高性能車的較量中占據(jù)優(yōu)勢地位。

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