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捷豹XFL北京車展正式亮相 將競(jìng)爭(zhēng)奧迪A6L

2016-02-24 11:32:07 來源:網(wǎng)通社   編譯    作者:奚筱林   編輯:孫琦   

奇瑞捷豹路虎2015年已先后推出路虎品牌兩款國(guó)產(chǎn)車,分別為攬勝極光發(fā)現(xiàn)神行,根據(jù)規(guī)劃首款捷豹品牌國(guó)產(chǎn)車型將在今年推出。目前,全新一代捷豹XF已經(jīng)以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi),而捷豹的首款國(guó)產(chǎn)車型則有望是全新XF的長(zhǎng)軸距版。網(wǎng)通社從捷豹路虎內(nèi)部人士處了解到,捷豹第一款在中國(guó)本土化生產(chǎn)的車型預(yù)計(jì)將在4月25日開幕的北京車展上正式亮相。新車推出后,將進(jìn)入國(guó)內(nèi)豪華中大型車這一細(xì)分領(lǐng)域,與奧迪A6L等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

顏值與實(shí)力并存 捷豹XFL北京車展將正式亮相(圖1)

顏值與實(shí)力并存 捷豹XFL北京車展將正式亮相(圖2)

2015年捷豹路虎在華注冊(cè)了“XFL”商標(biāo),捷豹全新XF的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版車型即有望使用這一命名,新車將在奇瑞捷豹路虎常熟工廠進(jìn)行投產(chǎn)。與全新XF一樣,XFL基于捷豹路虎最新研發(fā)的iQ[AI]智能模塊化全鋁車身平臺(tái)打造,高密度的全鋁構(gòu)架將使XFL車身重量十分輕盈,在燃油經(jīng)濟(jì)性和操控方面具備很大的優(yōu)勢(shì)。

顏值與實(shí)力并存 捷豹XFL北京車展將正式亮相(圖3)

外觀方面,捷豹XFL延續(xù)了全新一代XF的特點(diǎn)。蜂窩狀進(jìn)氣格柵,搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上引人注目的肌肉線條,使得主打“商務(wù)座駕”的XFL多了一些運(yùn)動(dòng)氣息。捷豹標(biāo)志性的“J”型前LED日行燈和橫向交叉雙圓盤線條的LED 剎車尾燈讓人過目不忘。在中國(guó)進(jìn)行本土化生產(chǎn)后,全新XFL將采用雙邊共兩出矩形排氣尾喉,取代目前進(jìn)口全新XF的單邊共兩出圓形排氣尾喉。

新車相比目前在售的進(jìn)口XF最大的變化就是,XFL后車窗橫向尺寸有所增加,這也是國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版最明顯的特征。全新XF較上一代車型在軸距上增加了51毫米,達(dá)到2,960毫米,而國(guó)產(chǎn)的XFL軸距將進(jìn)一步加長(zhǎng),有望突破3,000毫米。

顏值與實(shí)力并存 捷豹XFL北京車展將正式亮相(圖4)

動(dòng)力方面,已經(jīng)投放市場(chǎng)的全新XF搭載的是2.0升4缸渦輪增壓和3.0升V6機(jī)械增壓兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177千瓦,峰值扭矩達(dá)到340牛米;而3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250千瓦,峰值扭矩達(dá)到450牛米。國(guó)產(chǎn)的XFL預(yù)計(jì)將保留這兩種動(dòng)力組合。另外在傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速手自一體變速箱。

顏值與實(shí)力并存 捷豹XFL北京車展將正式亮相(圖5)

目前,在國(guó)內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)中,德系三大品牌奔馳、寶馬奧迪均有軸距加長(zhǎng)版車型得以國(guó)產(chǎn)。而捷豹XFL在投入市場(chǎng)后將直接與奧迪A6L等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。捷豹進(jìn)入中國(guó)時(shí)間較晚,國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程與德系三強(qiáng)有著一定距離。隨著首款國(guó)產(chǎn)車型XFL的加入,捷豹品牌將開啟在華本土化發(fā)展的進(jìn)程。在XFL之后,捷豹品牌更多產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

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