北京現(xiàn)代全新A級(jí)車-領(lǐng)動(dòng)已于今年1月份正式下線，新車采用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，動(dòng)力上將首次搭載全新1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，定位高于現(xiàn)代朗動(dòng)。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方了解到：領(lǐng)動(dòng)將于本月25日正式上市。此外，網(wǎng)上車市走訪多家北京現(xiàn)代4S店了解到：新車起售價(jià)有望在12萬(wàn)元左右。

領(lǐng)動(dòng)定位為全新A級(jí)轎車，新車的外觀造型相對(duì)于朗動(dòng)而言，有較大幅度調(diào)整，前臉采用六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵，細(xì)長(zhǎng)的大燈與回旋鏢式霧燈組合使新車更具時(shí)尚感。從目前來(lái)看，這將是北京現(xiàn)代伊蘭特車系的第四款車型，新車在今年一季度上市后，老款伊蘭特有望退出歷史舞臺(tái)。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)將率先搭載現(xiàn)代1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合動(dòng)力總成，最大功率約為95.6千瓦、峰值扭矩為210.8牛米，現(xiàn)款朗動(dòng)則采用1.8升+6速手自一體變速箱，最大功率約為107千瓦、最大扭矩達(dá)175牛米，通過(guò)對(duì)比可知，1.4T引擎雖然在最大功率方面略顯不足，但其最大扭矩超過(guò)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至與現(xiàn)代2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)動(dòng)力上搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里綜合油耗為5.7升。需要指出的是，領(lǐng)動(dòng)搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出超過(guò)現(xiàn)款朗動(dòng)搭載的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗也下降19%，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。

目前國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車市場(chǎng)中，豐田卡羅拉以及大眾朗逸憑借出色的性價(jià)比位居該細(xì)分市場(chǎng)前列，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)上市之后，將憑借1.4T強(qiáng)勁的動(dòng)力和時(shí)尚的外觀等優(yōu)勢(shì)，對(duì)卡羅拉以及朗逸等同級(jí)別車型發(fā)起挑戰(zhàn)。