按照福特此前公布的規(guī)劃，在2020年前將推出12款高性能車型。福特汽車（中國(guó)）有限公司市場(chǎng)、銷售及客戶服務(wù)總監(jiān)唐繼東向網(wǎng)通社表示：“福特對(duì)進(jìn)口車的定位不是走量，而是滿足個(gè)性化需求，未來(lái)福特進(jìn)口將推出更多個(gè)性化產(chǎn)品。”福特于近日發(fā)布了基于嘉年華ST打造的升級(jí)版車型“嘉年華ST200”的官圖。新車搭載全新調(diào)校的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款嘉年華ST動(dòng)力有所提升。嘉年華ST200今年將率先在歐洲上市，年內(nèi)有望引入國(guó)內(nèi)。

嘉年華ST200搭載一臺(tái)與ST普通版相同的1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)全新調(diào)教后，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率提升至147千瓦，峰值扭矩290牛米，比現(xiàn)款的嘉年華ST分別提升了13千瓦和50牛米。此外，新車從0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為6.7秒，相比之前提升了0.2秒，而新車極速為230公里/小時(shí)，相比之前的220公里/小時(shí)也有所提升。新發(fā)動(dòng)機(jī)還具有超增壓模式，在這一模式下發(fā)動(dòng)機(jī)可在15秒內(nèi)將最大輸出功率和峰值扭矩分別提高11千瓦和30牛米。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中已有多家品牌打造旗下性能產(chǎn)品。其中大眾旗下已有多款性能車產(chǎn)品，包括基于小型車Polo打造的GTI性能版車型、也有基于緊湊型轎車高爾夫打造的GTI和R版車型等。以大眾Polo GTI為例，Polo GTI搭載一臺(tái)1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96千瓦，峰值扭矩220牛米。與之相比，嘉年華ST200的動(dòng)力要比Polo GTI的最大功率多51千瓦，峰值扭矩多70牛米，占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)。

嘉年華ST200基于嘉年華三門版打造，外觀也延續(xù)了“馬丁臉”設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足的全黑蜂窩狀大嘴格柵，右側(cè)標(biāo)有紅色“ST”徽標(biāo)，彰顯其身份。新車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上四條凸起的線條，更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念，在行駛過(guò)程中可以減少風(fēng)阻，進(jìn)一步提升動(dòng)力加速性。此外，新車還采用了名為“風(fēng)暴灰”的車身專屬配色。

轉(zhuǎn)至車尾，嘉年華ST200的尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格與ST普通版完全一致，包括底部帶有的運(yùn)動(dòng)套件、配備的單邊雙出鍍鉻排氣管以及上方略微翹起的尾翼設(shè)計(jì)。新車配備了帶有LED光源的尾燈組，剎車時(shí)對(duì)于后方車輛具有更強(qiáng)的警示作用。在嘉年華ST200尾門的右側(cè)位置也同樣鑲嵌了“ST200”徽標(biāo)。此外新車還配備全新造型的17英寸啞光黑鋁合金輪圈，以及紅色的制動(dòng)卡鉗。

新車內(nèi)部依然以突顯運(yùn)動(dòng)感的黑色為主色調(diào)，并且在多媒體控制區(qū)及空調(diào)出風(fēng)口等處融入了黑色的高光飾板。嘉年華ST200裝配了Recaro前排座椅，身體包裹性更加出色，同時(shí)座椅表面全新設(shè)計(jì)的紋路也提升了防滑性。而在中控臺(tái)空調(diào)控制區(qū)下部同樣增加了ST200金屬徽標(biāo)。配置方面，嘉年華ST200將配備增強(qiáng)型扭矩矢量控制系統(tǒng)、3種模式的車身穩(wěn)定控制、改進(jìn)型轉(zhuǎn)向節(jié)、增加剛性的后懸架扭力梁、使車身高度降低了15毫米的前后減震彈簧/減震器等。

目前，福特在華推出了嘉年華ST和?？怂筍T兩款性能車。今年福特品牌還將推出?？怂瓜盗凶顝?qiáng)性能車型——?？怂筊S，三款車均以進(jìn)口方式在華銷售。針對(duì)極具個(gè)性化的性能車型，唐繼東表示：“未來(lái)還會(huì)有很多車型，我們追求的為中國(guó)提供更好，更優(yōu)質(zhì)更個(gè)性化的產(chǎn)品。”嘉年華ST200今年6月將在歐洲率先上市，有望在今年引入國(guó)內(nèi)。