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現(xiàn)代IX35優(yōu)惠6萬公路四驅(qū) 豪華SUV最低價(jià)

2016-03-02 11:57:22 來源:網(wǎng)上車市      編輯:張楠   

現(xiàn)代IX35優(yōu)惠6萬公路四驅(qū) 豪華SUV最低價(jià)-圖1

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日,現(xiàn)代IX35降價(jià)優(yōu)惠,現(xiàn)代IX35優(yōu)惠6萬公路四驅(qū),豪華SUV最低價(jià),專業(yè)全時(shí)動(dòng)力四驅(qū)品質(zhì),暢享豪華配置頂級SUV空間。更多低價(jià)讓利盡在北京安運(yùn)博通汽車銷售公司,機(jī)會(huì)難得欲購從速,具體詳情歡迎來電咨詢,購車咨詢電話:15311791670

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2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國V2015款 16.38 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國IV2015款 16.38 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型 國V2015款 17.68 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型 國IV2015款 17.68 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國V2015款 19.58 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國IV2015款 19.58 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智能型 國V2015款 20.18 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智能型 國IV2015款 20.18 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國IV2015款 19.68 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
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2.4L 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)先型 國V2015款 22.28 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
2.4L 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)先型 國IV2015款 22.28 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
2016年3月2日最新報(bào)價(jià)制表:天津?yàn)I海車市 binhai.cheshi.com

外觀方面,現(xiàn)代IX35的造型時(shí)尚動(dòng)感,不像主流的城市SUV,更像一款緊湊的CROSSOVER跨界車?,F(xiàn)代提出了一個(gè)“流體雕塑”的概念,正是由于ix35運(yùn)用了大量剛?cè)岵?jì)的線條,才使得整車外形更加立體飽滿富有流線感,六角形進(jìn)氣格柵也體現(xiàn)出現(xiàn)代最新家族臉譜設(shè)計(jì)。

現(xiàn)代IX35優(yōu)惠6萬公路四驅(qū) 豪華SUV最低價(jià)-圖2

現(xiàn)代IX35優(yōu)惠6萬公路四驅(qū) 豪華SUV最低價(jià)-圖3現(xiàn)代IX35優(yōu)惠6萬公路四驅(qū) 豪華SUV最低價(jià)-圖4

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內(nèi)飾方面,現(xiàn)代IX35采用灰色與米色的搭配,營造出溫馨的家用風(fēng)格,該車在材質(zhì)做工方面也十分出色,無論是方向盤,中控臺(tái),還是座椅,它的細(xì)膩表現(xiàn)手感順滑。四幅真皮多功能方向盤,并采用大面積銀色裝飾,非常明顯的突出了當(dāng)今的流行風(fēng)格趨勢。

現(xiàn)代IX35優(yōu)惠6萬公路四驅(qū) 豪華SUV最低價(jià)-圖7

現(xiàn)代IX35優(yōu)惠6萬公路四驅(qū) 豪華SUV最低價(jià)-圖8現(xiàn)代IX35優(yōu)惠6萬公路四驅(qū) 豪華SUV最低價(jià)-圖9

現(xiàn)代IX35豐富的舒適性配置向來是韓系車的一大優(yōu)點(diǎn),而北京現(xiàn)代IX35則很好的繼承這一傳統(tǒng),如集成音響控制系統(tǒng)、定速巡航、全景大天窗、座椅加熱、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙一鍵啟等功能。

現(xiàn)代IX35優(yōu)惠6萬公路四驅(qū) 豪華SUV最低價(jià)-圖10

現(xiàn)代IX35優(yōu)惠6萬公路四驅(qū) 豪華SUV最低價(jià)-圖11

細(xì)節(jié)方面:現(xiàn)代IX35配置了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),使得車輛能在正常情況下以兩輪驅(qū)動(dòng)模式行進(jìn),當(dāng)快速起步或通過光滑路面時(shí),ECU又能自動(dòng)向后輪分配驅(qū)動(dòng)力,后輪最大能獲得50%的扭矩,而CR-V的后輪最多只能獲得30%的扭矩。另外,IX35還具有四輪鎖止功能,可將動(dòng)力相等地分配到前后輪以應(yīng)對惡劣路況, CR-V的四驅(qū)系統(tǒng)沒有這個(gè)功能。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

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