寶馬集團(tuán)于本月7日在慶賀百年誕辰之際，公布了“個(gè)人出行2030+未來構(gòu)想”和BMW VISION NEXT 100概念車，并宣布企業(yè)正式進(jìn)入下一個(gè)百年。在當(dāng)天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生（Harald Krüger）向網(wǎng)通社表示：“在本月16日寶馬集團(tuán)年會(huì)的新聞發(fā)布會(huì)上將宣布全新‘第一戰(zhàn)略’，屆時(shí)將公布企業(yè)對(duì)于未來的中期戰(zhàn)略規(guī)劃。”如何延續(xù)寶馬集團(tuán)下一個(gè)百年的輝煌，在未來5至10年間是關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。寶馬集團(tuán)將在下周舉辦的年度業(yè)績(jī)大會(huì)上，公布2015財(cái)年業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)的同時(shí)，還會(huì)發(fā)布全新的“第一戰(zhàn)略”。這一中期規(guī)劃有望涉及5-10年左右的業(yè)績(jī)目標(biāo)、產(chǎn)品規(guī)劃、電動(dòng)化發(fā)展等內(nèi)容。

此前寶馬集團(tuán)在2007年制定了名為“第一戰(zhàn)略”的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，力圖延續(xù)盈利能力和長(zhǎng)期價(jià)值的增長(zhǎng)。彼時(shí)，集團(tuán)計(jì)劃到2012年在汽車業(yè)務(wù)中已動(dòng)用資本回報(bào)率將超過26％，銷售回報(bào)率達(dá)到8-10％。這一戰(zhàn)略目標(biāo)早已實(shí)現(xiàn)，根據(jù)寶馬集團(tuán)公布的2014年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)，累計(jì)銷售額突破804億歐元，同比增長(zhǎng)5.7％；凈利潤(rùn)增長(zhǎng)9.2%至58.7億歐元，稅前利潤(rùn)率達(dá)到10.3%。

如今寶馬集團(tuán)已連續(xù)多年雄踞全球豪華車銷量冠軍的寶座，在2015年在全球共交付BMW、MINI和Rolls-Royce汽車2,247,485輛，同比增長(zhǎng)6.1%，再創(chuàng)業(yè)績(jī)新高。寶馬集團(tuán)也早已突破“第一戰(zhàn)略”中預(yù)計(jì)年銷200萬輛的目標(biāo)，銷量數(shù)字始終領(lǐng)先于梅賽德斯-奔馳和奧迪兩大豪華品牌。

對(duì)于全新“第一戰(zhàn)略”的詳細(xì)信息，科魯格還透露：寶馬集團(tuán)即將發(fā)布的新“第一戰(zhàn)略”，會(huì)加大發(fā)展電動(dòng)車領(lǐng)域的投入，產(chǎn)品規(guī)劃、互聯(lián)技術(shù)服務(wù)、電動(dòng)車配套設(shè)施以及中期戰(zhàn)略目標(biāo)等內(nèi)容。涉及集團(tuán)旗下BMW、MINI、勞斯萊斯以及BMW摩托車四大品牌。此外，與新“第一戰(zhàn)略”相輔相成的還有于近日發(fā)布的“個(gè)人出行2030+未來構(gòu)想”，包括具備多樣化、定制化、人性化、智能化、清潔化和責(zé)任性六大特征的出行方式，成為寶馬未來構(gòu)想的重要組成部分。

一、多樣化出行 使生活更加簡(jiǎn)單

隨 著城市化的快速發(fā)展，城市人口基數(shù)的快速增長(zhǎng)，將推動(dòng)交通出行的多樣化。此前BMW DriveNow（BMW的汽車共享計(jì)劃）已經(jīng)進(jìn)入全球很多城市，為了構(gòu)建交通方式的完美結(jié)合，寶馬還推出多模式路線規(guī)劃服務(wù)，包括駕駛車輛或使用公共交 通工具，這項(xiàng)功能目前已經(jīng)在BMW i3上得到應(yīng)用。除此之外，自動(dòng)預(yù)定停車位和支付系統(tǒng)也已經(jīng)正逐步成為現(xiàn)實(shí)。寶馬集團(tuán)的愿景是讓未來的出行更加輕松，并能按需提供以及量身定制。

二、寶馬將提供智能化、人性化、定制化的出行體驗(yàn)

在 多樣化的基礎(chǔ)上，智能化、人性化與定制化也是寶馬2030整體構(gòu)想的重要方向。根據(jù)寶馬集團(tuán)發(fā)布的信息顯示，現(xiàn)階段是寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛的關(guān)鍵時(shí)刻。 目前寶馬客戶已經(jīng)可以享受一系列半自動(dòng)化駕駛功能，例如，全新BMW 7系已經(jīng)配備了轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和車道偏離警告系統(tǒng)。未來，寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是利用自動(dòng)化解放駕駛者。

與此同時(shí)，寶馬集團(tuán)還計(jì)劃讓個(gè)人交通出行成為數(shù)字化生活的一部分。無論身在何方，通過智能手機(jī)或可穿戴設(shè)備，都可控制車輛功能。電動(dòng)汽車將與智能電網(wǎng)全面連接，車輛將成為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)終端，用戶可以在路上操控家中設(shè)備。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，寶馬集團(tuán)未來的目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)智能化的聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，通過IT技術(shù)的支持和應(yīng)用，更高效地完成復(fù)雜的生產(chǎn)流程。而在智能生產(chǎn)領(lǐng)域，寶馬集團(tuán)主要聚焦于以下四個(gè)具備潛力的關(guān)鍵領(lǐng)域：自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和分析，智能化物流，創(chuàng)新的自動(dòng)化系統(tǒng)以及增材制造，也即3D打印。

三、寶馬集團(tuán)倡導(dǎo)清潔化 降低消耗能量

寶馬的長(zhǎng)期目標(biāo)是，從材料采購和生產(chǎn)過程再到產(chǎn)品的使用和回收，創(chuàng)造一個(gè)綠色環(huán)保的全價(jià)值鏈。寶馬工廠里的智能化能量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)就是這樣的一個(gè)實(shí)例，它通過智能化電表監(jiān)測(cè)生產(chǎn)系統(tǒng)和機(jī)器人所消耗的能源，并將測(cè)量值與公司中央網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)分析，以此實(shí)現(xiàn)能量管理。

四、使用可再生材料 單車生產(chǎn)消耗大幅降低 

在 汽車生產(chǎn)中減少對(duì)環(huán)境影響的另一個(gè)主要方式是使用可再生資源，如風(fēng)能和水能。目前，寶馬集團(tuán)所使用的電能中約有58%來自于可再生資源。另一個(gè)節(jié)省資源的 方式是使用可再生材料和可回收材料。到2020年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃將生產(chǎn)每輛汽車的能源、水、廢棄物及溶劑的消耗量降低45%。