【網(wǎng)上車市東莞站】雷諾SCENIC（風(fēng)景）這款MPV“誕生”至今，已有長達(dá)20年的時(shí)間。在今年的日內(nèi)瓦車展上，雷諾帶來了全新一代SCENIC。跟上一代產(chǎn)品一樣，雷諾還將在5座SCENIC基礎(chǔ)上推出7座的“加長”版Grand SCENIC。網(wǎng)通社從雷諾汽車官方了解到，全新Grand SCENIC將在今年春末發(fā)布，并將于年底與全新SCENIC在歐洲上市。全新SCENIC上市后，有望引入中國并進(jìn)行在華投產(chǎn)。目前，雪鐵龍全新C4 PICASSO已正式引入國內(nèi)，雷諾全新SCENIC進(jìn)入中國后將與C4 PICASSO處于同一細(xì)分市場。

全新SCENIC在外觀方面進(jìn)行了全面升級，前臉采用了與全新科雷嘉和卡繽相似的造型設(shè)計(jì)，中網(wǎng)與全LED大燈連為一體。新車的側(cè)腰線、車窗下沿線和C柱 借鑒了雷諾R-Space概念車的設(shè)計(jì)語言，全系車型標(biāo)配的20寸“花瓣式”五輻輪轂采用雙色設(shè)計(jì)。7座版的全新Grand SCENIC在外觀方面有望 延續(xù)上述這些特點(diǎn)。在內(nèi)飾方面，全新SCENIC中控臺最新搭載的8.7英寸的超大觸摸顯示屏也將在全新Grand SCENIC上使用。全新 Grand SCENIC推出后，將與全新SCENIC率先在海外銷售，隨后有望在華進(jìn)行投產(chǎn)。

雷諾全新SCENIC基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟旗下的CMF平臺打造，啟用CMF平臺生產(chǎn)對于雷諾而言，車型零部件跨車型和跨平臺的共享程度大幅提升。CMF通 用模塊化平臺將車身結(jié)構(gòu)分為駕駛艙、發(fā)動機(jī)艙、前底盤、后底盤以及車載電氣和電子構(gòu)架五大部分，各部分之間采用寬松的組織形式。同時(shí)，CMF平臺既可打造 緊湊型車，也可用于緊湊和中大型轎車甚至SUV、MPV車型的研發(fā)。7座長軸距版的全新Grand SCENIC也基于CMF平臺打造，不僅零部件通用比 例大幅提高，并且降低了研發(fā)、生產(chǎn)成本和后期維護(hù)成本。

雪鐵龍旗下的MPV車型全新C4 PICASSO，目前以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售。C4 PICASSO采用5座布局，7座版車型命名GRAND C4 PICASSO也同步引入了中國。雷諾全新SCENIC上市后將與全新C4 PICASSO進(jìn)入同一細(xì)分領(lǐng)域，而7座版的Grand SCENIC也將與GRAND C4 PICASSO展開競爭。

東風(fēng)汽車公司在2015年提交了“東風(fēng)風(fēng)諾”的商標(biāo)注冊申請，國家工商行政管理總局商標(biāo)局已于當(dāng)年10月28日受理了這一申請。東風(fēng)汽車公司與法國雷諾在 創(chuàng)建東風(fēng)雷諾合資公司的初期，就積極推動合資自主品牌的創(chuàng)建。在東風(fēng)雷諾合資自主品牌正式確立之后，將很可能命名為“東風(fēng)風(fēng)諾”。此外，網(wǎng)通社還從湖北省 發(fā)改委獲悉，東風(fēng)雷諾將生產(chǎn)一款懸掛東風(fēng)標(biāo)識的合資自主品牌MPV。新一代SCENIC及Grand SCENIC預(yù)計(jì)將在中國投產(chǎn)，并有望成為東風(fēng)雷諾 合資自主品牌“東風(fēng)風(fēng)諾”旗下的MPV產(chǎn)品，懸掛東風(fēng)標(biāo)識?！?a >網(wǎng)上車市東莞站】