2015年北汽新能源整體銷量達(dá)到2萬輛銷量目標(biāo)，占到了全國(guó)新能源市場(chǎng)的24%，快速增長(zhǎng)的銷售業(yè)績(jī)也給了北汽新能源更多信心。2016年，北汽新能源將針對(duì)各細(xì)分市場(chǎng)展開布局，其中包括首度試水純電動(dòng)SUV市場(chǎng)。北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼先生向網(wǎng)通社表示：“3月25號(hào)，我們第一款，也是國(guó)內(nèi)第一款正式的量產(chǎn)的小型SUV電動(dòng)車將正式上市，這款車是基于紳寶X25平臺(tái)打造的。”此前消息顯示，這款純電動(dòng)SUV將命名為北汽新能源EX200，該車的預(yù)計(jì)起售價(jià)為20萬元。

國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)在2015年進(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)期，新能源轎車銷量不斷提升，但尚未有車企將產(chǎn)品類型延伸至SUV領(lǐng)域。作為北汽新能源在電動(dòng)SUV市場(chǎng)推出的第一款產(chǎn)品，新車電池容量為30.4千瓦時(shí)，續(xù)航里程可達(dá)200公里，滿足日常通勤需求。通過與韓國(guó)SK電池的合作，在電池續(xù)航里程方面將得到保障，后期還將推出高里程版本。

新車外觀設(shè)計(jì)與北汽紳寶旗下的小型SUV X25十分相似，只是前臉上部的單條幅進(jìn)氣格柵采用了北汽新能源車型特有的天藍(lán)色鍍鉻條，中網(wǎng)也并非汽油版的蜂窩狀，而是采用鋼琴漆的亮面處理。車標(biāo)后依舊隱藏著電動(dòng)車特有的充電接口。下部進(jìn)氣格柵則為倒梯形，依舊可以感受到北汽“X”家族前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，新車后剎車卡鉗進(jìn)行了紅色噴漆處理。

尾部最大的變化莫過于車尾標(biāo)了，北汽新能源字樣清楚的表明了它的身份。尾門中部裝有鍍鉻飾條，上方貼有“SENOVA”。另外，后尾燈罩的顏色也與傳統(tǒng)汽油版的不同，電動(dòng)版轉(zhuǎn)向燈和倒車燈均為透明的白色。

車內(nèi)的功能區(qū)劃分，整體布局都與汽油版別無他樣，采用真皮包裹帶紅色縫線的三幅多功能方向盤，空調(diào)出風(fēng)口之間的石英鐘和中控上部的懸浮式液晶屏都提升了整車的檔次。儀表盤中間采用了一塊尺寸不小的液晶顯示屏?？梢詾轳{駛者提供檔位、車速、電量、續(xù)航里程等實(shí)用信息。此外，換擋桿采用了旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)。

先期投放市場(chǎng)的車型續(xù)航里程可達(dá)200公里，之后推出260公里的升級(jí)版，而最后采用了孚能提供的全新鋰離子電池的車型，續(xù)航里程可達(dá)300公里，滿足了更 多消費(fèi)者需求。高中低三種續(xù)航版本也很好的差異化布局了產(chǎn)品線，擴(kuò)大購買人群。未來新車上市后將主攻小型電動(dòng)SUV這個(gè)新興的細(xì)分市場(chǎng)，目前該細(xì)分市場(chǎng)暫無競(jìng)爭(zhēng)車型，北汽新能源率先布局產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。時(shí)下SUV和電動(dòng)車的火熱勢(shì)必為北汽新能源帶來更強(qiáng)的增長(zhǎng)力。