2016-03-18 07:00:27 來(lái)源：網(wǎng)上車市銀川站 原創(chuàng) 編輯：趙亮
【網(wǎng)上車市銀川站訊】：近日，編輯從銀川保時(shí)捷中心獲悉：店內(nèi)3月金融、置換月，購(gòu)卡宴鉅惠2萬(wàn)元、首付僅需30萬(wàn)、利率低至1.99.現(xiàn)任意品牌置換保時(shí)捷卡宴，均可享受最公正、公開(kāi)、透明的車價(jià)評(píng)估，成功置換即送保時(shí)捷萬(wàn)元車美大禮包。詳詢0951-8822911銀川保時(shí)捷中心。
| 車型(銀川報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) |
| Cayenne 3.0T5座2015款 | 97.2 | 95.20 | ↓2.00 |
| Cayenne S E-Hybrid 3.0T5座2015款 | 114.8 | 112.80 | ↓2.00 |
| Cayenne S 3.6T5座2015款 | 136.9 | 134.90 | ↓2.00 |
| GTS 3.6T5座2015款 | 158.6 | 156.60 | ↓2.00 |
| Cayenne Turbo 4.8T5座2015款 | 221.4 | 219.40 | ↓2.00 |
| 4.8TCayenne Turbo S2015款 | 283.9 | 281.90 | ↓2.00 |
| 制表：銀川車市 yc.cheshi.com | |||
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外觀方面：改款車型的外觀設(shè)計(jì)幾乎是保時(shí)捷另外一款SUV車型Macan的翻版。改款Cayenne的前臉雖然延續(xù)了保時(shí)捷車型三段式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，但格柵的形狀改為了完全的棱角狀，底部霧燈區(qū)域造型也對(duì)應(yīng)有所調(diào)整，并且在兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口增加了導(dǎo)流翼片。新款卡宴柴油版、卡宴S以及卡宴S E-Hybrid三款車型配備了雙氙氣前大燈，并與“徘徊四點(diǎn)式”LED日間行車燈相組合。而新款卡宴Turbo則配備了LED前大燈，并帶有保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)。
保時(shí)捷卡宴內(nèi)飾設(shè)計(jì)的變化非常大，儀表保留了保時(shí)捷傳統(tǒng)的五組圓形儀表，在整體氛圍上凸顯出保時(shí)捷跑車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。最強(qiáng)賣點(diǎn)就是有“保時(shí)捷”這家超級(jí)跑車品牌的歷史，它對(duì)高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。
動(dòng)力方面：改款Cayenne預(yù)計(jì)與改款后Panamera共享諸多動(dòng)力系統(tǒng)，其中便包括來(lái)自于Panamera的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這款動(dòng)力系統(tǒng)將搭載在首次出現(xiàn)的Cayenne S E-Hybrid車型上。這套系統(tǒng)包含一臺(tái)3.0升V6機(jī)械增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率333馬力（244千瓦）；外加一部95匹馬力（70千瓦）的電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合動(dòng)力416馬力（305千瓦），最大輸出扭矩690牛米。9.5千瓦時(shí)的電池可以使新款Cayenne S E-Hybrid純電動(dòng)行駛30公里左右，純電動(dòng)狀況下最高時(shí)速可以達(dá)到135Km/h。這套系統(tǒng)所帶來(lái)的容量更大的電池和插電功能，足以取代現(xiàn)在略顯雞肋的Cayenne S Hybrid（現(xiàn)款Cayenne S Hybrid使用了一臺(tái)僅僅12馬力的電動(dòng)機(jī)作為起步輔助和制動(dòng)能量回收，且無(wú)插電功能）。
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