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領(lǐng)新潮 動未來 實拍北京現(xiàn)代領(lǐng)動頂配版

2016-03-22 13:48:33 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:張曉迪   編輯:趙帥   

領(lǐng)新潮 動未來 實拍北京現(xiàn)代領(lǐng)動頂配版-圖1

【網(wǎng)上車市 鄭州站訊】伊蘭特可以說是讓韓國現(xiàn)代最為引以為傲的車型了,上市十二年來在海外市場取得了非常不錯的銷售業(yè)績,現(xiàn)到如今,已經(jīng)發(fā)展到了第六代的車型,不過國產(chǎn)版本在推出08款伊蘭特的時候就改為悅動的名字了,之后在11年又換代為朗動,今天,現(xiàn)代又針對中國火熱的緊湊級家轎市場推出充滿運動氣息的領(lǐng)動車型,競品車型直指福克斯和昂科塞拉,不過究竟到底怎么樣?既然有了運動的外觀,到底有沒有運動性的操控呢?接下來,就隨圖片慢慢了解吧。

【外觀篇】

領(lǐng)新潮 動未來 實拍北京現(xiàn)代領(lǐng)動頂配版-圖2

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外觀總結(jié):領(lǐng)動的外觀延續(xù)了現(xiàn)代的流體雕塑式設(shè)計,整個外形很有立體感,棱角分明,線條犀利,特別是大燈和中網(wǎng)部分,完全脫胎于前兩代伊蘭特車型,低矮寬體的車身,散發(fā)出濃郁的運動感,總的來說,領(lǐng)動的外形我相信會討好不少人的眼球吧。

【內(nèi)飾方面】

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內(nèi)飾總結(jié):1.4T車型的內(nèi)飾充滿了運動氣息,平底運動型方向盤、黑色內(nèi)飾外加紅色縫線的搭配,要是能再加上換擋撥片就完美了,而且這個配置下增加了很多舒適性配置和主動安全配置,實在有點越級的表現(xiàn);相反,1.6L的車型走的是居家樸實的內(nèi)飾風格,沒有太多花哨的東西,相比運動的有點讓人“不安”的外觀,它的內(nèi)飾反而更加內(nèi)斂。

【空間和動力】

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空間和動力總結(jié):領(lǐng)動的空間沒有太多讓人感到意外的東西,儲物方面表現(xiàn)的一般,處于這個級別的中等水準,動力方面搭載的兩款不同的發(fā)動機,1.4T的車型動力足夠,搭載雙離合的變速箱,但因為有渦輪的介入,行駛質(zhì)感多少會有點突兀,但是整車的操控運動性和外觀確實有點不太搭調(diào),非獨立的后懸架注定和運動倆字兒沒有太多交集,另外整車底盤調(diào)教也偏向舒適,所以,對于它的操控性還是不要抱太大的希望吧。
  總評:新潮運動的外觀、夸張又豐富的配置再加上不錯的動力組合,領(lǐng)動很好的詮釋了韓國車不僅注重外在更注重在內(nèi),但相比外在,它的內(nèi)在確實還是欠點火候,儲物、空間的短板和廉價的后懸,都會多少有失他的”顏面“,但是最最重要的還不是這些,而是價格,如果能定一個合理價格的話,我相信這些所謂的短板都會被看淡的。

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