2016-03-31 07:35:09 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：冼業(yè)湛
如今二胎政策開(kāi)放，未來(lái)家庭用車(chē)會(huì)偏向多座位要求，因此海馬很聰明，它們給V70配備了5座、6座、7座三種座椅版本選擇，能滿足不同需求的用戶。并且為了營(yíng)造舒適性，V70在兩點(diǎn)上下了很大功夫，那就是空間和座椅?？臻g這一點(diǎn)車(chē)身尺寸和軸距給了保障，特別是第三排，175左右的成年人坐上去應(yīng)對(duì)中短途出行也毫無(wú)壓力。
而在座椅的乘坐舒適性，海馬也下了很大功夫，它們還特意設(shè)立一個(gè)“屁股小組”，專(zhuān)門(mén)做座椅測(cè)試，為的便是擁有更好的舒適度。而座椅材質(zhì)經(jīng)過(guò)多方衡量采用超纖材質(zhì)，其觸感與真皮不相上下。但在車(chē)廂的用料上，門(mén)板，中控臺(tái)等大部分地方都采用了硬質(zhì)塑料件。
影響舒適性最明顯的還有一點(diǎn)是噪音。為了解決這個(gè)問(wèn)題，海馬打造了整車(chē)NVH消聲室以及聲源定位措施，通過(guò)不斷實(shí)驗(yàn)來(lái)提升V70的車(chē)廂寧?kù)o度。而廠方也表示在競(jìng)標(biāo)對(duì)比測(cè)試中，V70的噪音控制比進(jìn)口馬自達(dá)5都還要低2-3分貝。而在起步及怠速時(shí)，我們也感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常低，真正能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的要到3000rpm打上。
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