2016-03-31 06:00:18 來源：網(wǎng)上車市 編輯：尹浩
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什么是美規(guī)車：美規(guī)車——即指國(guó)外生產(chǎn)廠同一 流水線上的電腦顯示該車銷往美洲地 區(qū)、南美和北美。當(dāng)然同一車型日前 市場(chǎng)上已有個(gè)別歐規(guī)和中東規(guī)格車， 同樣情況顯示銷往歐洲地區(qū)和中東地 區(qū)。
美規(guī)車當(dāng)中的“規(guī)”字是規(guī)格的 意思，那么美規(guī)車就是“美國(guó)規(guī)格汽車”。同類的名詞還有：中規(guī)車，日規(guī)車；這樣的命名對(duì)于洲際也適用。
美規(guī)車為什么便宜：美規(guī)車配置比較自由，配置可選性強(qiáng)，中間只經(jīng)過經(jīng)銷商，提車周期短，不用加價(jià)提車省去了很多費(fèi)用， 如果在配置基本相同的條件下，美規(guī)車價(jià)格更低。
所謂美規(guī)車中規(guī)車中的“規(guī)” 實(shí)際上指交通法規(guī)而言，銷往美國(guó)適 應(yīng)美國(guó)交通法規(guī)的稱為美規(guī)，銷往中 國(guó)市場(chǎng)的成為中規(guī)車。
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外觀：霸氣十足 仿佛是一位充滿力量的公牛
第一眼看見紅杉，筆者就被它那強(qiáng)壯的外形所吸引住了，紅杉具備了美國(guó)人所鐘愛的粗獷感、厚重感、和肌肉感，很難想象一貫以小巧、精致和節(jié)油著稱的日系品牌能造出一款純粹的美式全尺寸SUV，5210mm*2030mm*1955mm的車身尺寸和同級(jí)別車型相比擁有一定的優(yōu)勢(shì)，不過龐大的身軀影響了操控性，這也對(duì)中國(guó)的紅杉車主的駕駛技術(shù)提出了更高的要求。
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由于拍攝條件的限制，小編并沒有拍攝到2015款紅杉的正側(cè)面，不過據(jù)小編的觀察，紅杉的側(cè)面只采用了最簡(jiǎn)單的車身線條來凸顯它的厚重感和肌肉感，兩側(cè)車窗采用了私密玻璃，保證了車內(nèi)乘客的私密性。在性能方面，38.7度的接近角，27.6度的離去角，240mm最小離地間隙足以讓紅杉通過地球上98%的道路。
相比老款紅杉，2015款紅杉增加了并線輔助功能，這一裝置的形式是在左右兩個(gè)后視鏡內(nèi)或者其他地方提醒駕駛者后方有來車，這項(xiàng)配置對(duì)于紅杉這樣的龐然大物來說是很有必要的，因?yàn)轶w積龐大的紅杉會(huì)帶來一定的行駛盲區(qū)。
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紅杉的車尾造型融入了豐田家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是車尾造型比蘭德酷路澤更具張力，更加大氣，原始的鹵素尾燈和前大燈一樣微微上翹，厚重感十分強(qiáng)烈，單排氣管和V8發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是不相配，車載電源和拖車接口表明了它作為美規(guī)車的身份，雷達(dá)探頭和攝像頭可以讓巨無霸在泊車時(shí)更加從容不迫。
內(nèi)飾：融合日系和美系的特點(diǎn)，配置十分豐富雖然是款體型龐大的全尺寸SUV，但紅杉輪轂的造型并不單調(diào)，相反還充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，來自于普利司通275/55 R20的輪胎更加偏向于公路行駛，不過，筆者個(gè)人認(rèn)為20英寸的輪轂對(duì)于紅杉來說還是偏小了點(diǎn)。
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紅杉的車門開啟角度幾乎達(dá)到了90度，方便了身材魁梧的駕乘者來上下車，不過對(duì)于愛穿高跟鞋的女士來說，紅杉的踏板顯得過窄了。
進(jìn)入車內(nèi)，你很難想象這是一款日系車的內(nèi)飾，超大的旋鈕、直線線條、分割式中控臺(tái)讓紅杉的內(nèi)飾充滿了大氣感和豪邁感，上深下淺的顏色組合、桃木裝飾和銀色裝飾板增加了整車的穩(wěn)重感和豪華感，由于紅杉是一款來自于美國(guó)的SUV，所以它也繼承了美式SUV的缺點(diǎn)，用料和做工都稍遜同級(jí)SUV。
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新款紅杉儀表盤的樣式?jīng)]有變化，依舊分為5個(gè)獨(dú)立顯示區(qū)，轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、油量表、水溫表、電池/機(jī)油表分置其中，黑底白字再加上紅色指針，清晰易讀，鍍鉻裝飾則提升了精致感，同時(shí)，駕駛員還可以通過雙閃燈下面的按鍵查看行車電腦顯示屏的內(nèi)容，不過由于是美規(guī)車型，所以行車信息全是英文顯示。
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中控臺(tái)采用了黑色和銀色的組合，這也使得中控臺(tái)層次更加分明，提升了視覺效果，按鍵和旋鈕的大小呈現(xiàn)出了兩個(gè)“極端”，按鍵的手感和旋鈕的阻尼感控制得一般。
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方向盤左側(cè)集成了不少按鈕，包括外視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊、儀表盤亮度調(diào)節(jié)、后尾箱電動(dòng)開關(guān)、后視鏡電動(dòng)折疊、大燈清洗、翻滾感應(yīng)氣囊開關(guān)和并線輔助按鍵都在這里，而方向盤右下則集成了車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)開關(guān)及后車窗開關(guān)。
在細(xì)節(jié)方面，自動(dòng)防炫目后視鏡擁有指南針功能；化妝鏡配備了照明光源，這讓愛美的女士可以從容補(bǔ)妝；粗壯的門把手想一只手抓完都比較困難，而且只有前排車窗支持一鍵升降功能；由于紅杉車身較高，所以設(shè)計(jì)了拉手供乘客上下用。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出能夠滿足需求 空氣懸掛是亮點(diǎn)
新款紅杉依舊搭載了5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為284KW/5600RPM，最大扭矩為544NM/3600RPM，和競(jìng)品車型相比，紅杉的發(fā)動(dòng)機(jī)更加偏重低轉(zhuǎn)速時(shí)的表現(xiàn)。
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