全新勝達的長/寬/高分別是4725mm/1880mm/1686mm，軸距為2700mm，采用了現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計理念，此外還采用了一種叫“風暴邊緣（Storm Edge）”的設(shè)計風格，它是從流體雕塑中延展出來的概念，現(xiàn)代的設(shè)計師聲稱他們的設(shè)計靈感來源于風暴形成的畫面，使外形更加犀利。

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內(nèi)飾設(shè)計也采用全新設(shè)計，做工表現(xiàn)令人滿意。高配車型將配備大尺寸全景天窗、多功能方向盤、方向盤加熱、記憶座椅、座椅通風及加熱、三區(qū)獨立空調(diào)、10喇叭音響、8英寸DVD導航系統(tǒng)以及自動防眩目內(nèi)后視鏡等配置。銷售電話: 13341184706劉經(jīng)理

安全性方面，全新勝達裝備VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)和LDWS車道偏離警告系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、智能泊車、10個探頭的泊車雷達等。此外還有BlueLink系統(tǒng)，類似別克的安吉星和豐田的G-book?！　?strong style="text-align: center; line-height: 28px; text-indent: 34.28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(221, 0, 0); font-size: 18px;">銷售電話: 13341184706劉經(jīng)理

全新勝達將推出兩種動力系統(tǒng)，其中2.4L自然吸氣發(fā)動機最大功率189馬力，峰值扭矩240N·m。另一款發(fā)動機是2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率245馬力，扭矩可達350N·m。兩種發(fā)動機均搭配6速手自一體變速箱。銷售電話: 13341184706劉經(jīng)理

試駕車使用了18英寸的五幅輪轂，跟車身搭載很協(xié)調(diào)。全新勝達使用的是韓泰輪胎，這一點大家不用驚訝，在北京現(xiàn)代的車上配別的輪胎那才不太正常了。相比前臉和側(cè)面，我更加喜歡全新勝達的尾部設(shè)計，終于不再那么硬朗了。尾部的設(shè)計比較圓潤，看上去非常自然和諧。尾燈的造型和大燈的造型還是一些相同的地方。

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上一代新勝達的內(nèi)飾，不管是樣式還是做工，你會發(fā)現(xiàn)它的質(zhì)感非常好，看著比較高檔。全新勝達的中控臺樣式非常簡潔，跟上一代比有著翻天覆地的變化。跟以往的韓系車一樣，材質(zhì)的塑料感還是蠻強的，但是做工維持在很高的水準。

試駕車的內(nèi)飾采用米色跟黑色的搭配，整體的感覺非常不錯，全新勝達還有全黑的內(nèi)飾供消費者選擇。銷售電話: 13341184706劉經(jīng)理

試駕車上的全景天窗是我最喜歡的一個配置，天窗的前部可以打開，后部就不能了。當車子開在兩面都是樹木的林蔭小道上的時候，全景天窗拉近了我們與大自然的距離，頭頂藍天，沐浴陽光，一路與陽光同行。銷售電話: 13341184706劉經(jīng)理

全新勝達的空間表現(xiàn)非常不錯，尤其是前排以及后排。雖說這款2.4頂配車型有第三排座椅，但是最后排實際使用起來并沒有想的那么好。第三排座椅的腿部空間十分狹小，一個成人坐在那里非常累。好在一般情況下，前面兩排座位基本就能滿足日常需求。前排的乘坐空間非常不錯，頭部空間也很好。后排座椅的腿部空間也很不錯，這款車的后排座椅亦可以前后調(diào)節(jié)，這在SUV車型中還是比較少見的。銷售電話: 13341184706劉經(jīng)理

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　　全新勝達車身尺寸明顯大于本田CR-V、豐田RAV4等車型，定位也會高一級，但2700毫米的軸距與漢蘭達和銳界等對手相比略微遜色，因此空間方面難以取得優(yōu)勢，不過它延續(xù)韓系車性價比高的特點，用豐富的配置吸引消費者，而且2.0T發(fā)動機的加入也是巨大亮點，使得它的動力表現(xiàn)達到同級別中相當出色的水平。