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馬自達CX-7在4S店的保養(yǎng)情況：

馬自達CX-7整車質(zhì)保周期為三年或10萬公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)500元左右，大保養(yǎng)5800元左右，準確價格以消費者到達具體4S店為準。保險和貸款方面，全險費用在5000元左右，30%的最低首付，3年的最長還款時間。

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馬自達CX-7車型介紹：

國產(chǎn)馬自達CX-7在造型上原汁原味的沿用了海外版車型的設計，并沒有因為首次國產(chǎn)而做出相應的改變，也很難造型設計上區(qū)分國產(chǎn)版與進口版車型的區(qū)別。前臉設計上依舊憨厚可愛，雙格柵的設計搭配蜂窩狀的格柵整體看起來比較簡潔，并且在格柵以及霧燈處用鍍鉻材料來裝飾。國產(chǎn)馬自達CX-7的車身尺寸分別為4705×1872×1645mm，軸距為2750mm。

內(nèi)飾沿用進口版車型設計，安全配置增加。內(nèi)飾的造型依舊沒有什么亮點，還是8年前的設計，以簡單實用的配置為主，但是在安全配置上增加不少；單拿造型設計來看，沒有大屏的設計確實不太符合當下的潮流；此外，個性化的配置幾乎找不到。
    方向盤的造型比較大，但是手感細分細膩，配備的多功能按鍵能夠快速的幫助駕駛者來控制車輛、控制收音機音量等功能。雖然造型設計比較老，但是做工上卻是十分的細膩，比現(xiàn)在大部分的車型都要強得多。中控臺上的行車電腦顯示的信息也比較有限，唯一缺少的就是一塊能夠播放多媒體的液晶屏幕。

國產(chǎn)馬自達CX-7搭載的2.5L直列四缸發(fā)動機的參數(shù)與此前進口版車型保持了一致；用目前的技術(shù)來衡量，它確實不夠先進，但是可靠性是它的優(yōu)勢。該發(fā)動機的進氣結(jié)構(gòu)采用了雙頂置凸輪軸設計、S-VT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管以及TSCV可變渦流技術(shù)，最大輸出功率達到了120kW/6000rpm、峰值扭矩達到了205Nm/2000-5500rpm，需要添加93號（京92號）以上汽油即可；以目前同排量發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)看，它的功率以及扭矩的輸出參數(shù)還是略??；2.5L車型匹配的是5速手自一體變速器，采用前置前驅(qū)的方式。