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東風全系車型閃耀亮相 2016北京國際車展

2016-05-03 14:19:59 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿    作者:吳昊   編輯:吳昊   

4月25日,2016(第14屆)北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心開幕。東風汽車公司攜旗下東風乘用車公司、東風商用車有限公司、東風日產(chǎn)乘用車公司、神龍汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風悅達起亞汽車有限公司、東風雷諾汽車有限公司、東風英菲尼迪汽車有限公司、東風裕隆汽車有限公司、東風柳州汽車有限公司、東風小康汽車有限公司、東風特種商用車有限公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司等14家整車企業(yè)參展。

東風公司今年的參展主題是“讓汽車驅(qū)動夢想”,此次參展面積總計達14000㎡,參展車輛121臺、動力總成13款,其中首發(fā)車型24臺,新能源車9臺。展品覆蓋乘用車、商用車、新能源汽車以及關鍵動力總成等領域,展現(xiàn)了東風公司在傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)智能汽車三大領域的領先技術儲備。東風公司及旗下子公司展位相對集中在W1館。

東風公司所處的W1館,參展面積1700㎡,展出整車19輛、關鍵總成2款,整車均為東風自主品牌汽車、新能源汽車。其中,東風A9為全新上市車型,代表中國自主品牌最高技術和工藝水準;東風風神AX5、東風風神 HUV、東風風行SX6、東風風光 580等4款為首發(fā)車型。東風風神新A60-EV、東風風神AX7-PHEV、東風風行S500-EV、東風風行S50-EV、風諾E300、東風猛士電動車、東風御風純電動客車等7款為新能源車型。

多款新車重磅推出,展現(xiàn)自主實力

4款自主乘用車首發(fā)、7款新能源汽車、47款自主車型亮相……東風以實際行動再次彰顯雄厚的技術研發(fā)實力。

東風A9,是東風自主開發(fā)的首款高端乘用車,可代表中國自主品牌最高技術和工藝水準,擁有軸距達2900mm的超大空間,搭載1.8THP發(fā)動機和6AT自動變速箱,百公里加速8.5秒,工信部油耗僅6.6升/百公里。東風A9的問世,標志著東風“全國聚寶”到“全球聚寶”模式的日趨成熟,有望帶動東風自主事業(yè)自豪邁向全新高度,助力中國品牌汽車向上突圍、圖強。

東風風神AX5是一款定位略低于AX7的緊湊型SUV,基于東風旗下的DF1平臺打造。DF1平臺以PSA集團的PSA 1號平臺為基礎,由東風風神與PSA集團共同開發(fā)。它的推出,使東風風神的SUV產(chǎn)品陣容擴充至3款,在緊湊型SUV細分市場形成更為完整的產(chǎn)品布局。

東風風行SX6,在設計上繼承了風行家族“加大號”的產(chǎn)品DNA,同時擁有轎車化的舒適性和SUV的高通過性,以創(chuàng)新大空間和卓越高性能詮釋了7人座SUV的產(chǎn)品特點。

東風風行F600定位“新一代中級商務車”,基于風行CM7平臺打造,以“新銳商務,共享進取”為主張,以“對車內(nèi)每個人貼心照顧,暢享輕松商務”為理念,滿足企事業(yè)單位、政府機關的公商務需求。

東風風行F600的推出將加強東風風行在中級商務車市場的競爭力,與風行CM7組成“商務雙子星”,共同進軍中高端商務車市場。

東風風光580,作為東風風光首款SUV車型,該車主打家庭消費,以空間和10英寸的中控觸摸屏為賣點,擁有超高顏值、強勁動力、超大空間、豐富配置等優(yōu)勢。

東風風度MX6,是東風風度品牌的開山之作,基于NISSAN SUV專業(yè)四驅(qū)平臺打造,傳承了鄭州日產(chǎn)20多年的合資品質(zhì)保證和國際化技術優(yōu)勢,具有NISSAN原有供應商體系零部件的可靠保障。

突出發(fā)展新能源事業(yè),打造卓越企業(yè)

此次北京車展,東風公司將攜7款新能源車參展,其中東風風神新A60-EV、東風風神AX7-PHEV、東風風行S500-EV、東風風行S50-EV、風諾E300、東風猛士電動車等6款為首發(fā)。

東風風神A60-EV,是一款四門五座換電式純電動交車,動力總成系統(tǒng)由驅(qū)動電機、電機控制器、減速箱、換電式動力電池等組成;東風風神 AX7-PHEV,是東風汽車公司自主研發(fā)的插電式混合動力SUV,整車具備純電動驅(qū)動、混合動力驅(qū)動、發(fā)動機單獨驅(qū)動、制動能量回收、駐車發(fā)電等多種工作模式;東風風行 S500-EV,是東風風行精心打造的首款新能源多功能車,定位高品質(zhì)家庭兼用MPV,驅(qū)動技術處于同級領先水平,續(xù)航里程高達250km;東風風行 S50-EV,是東風風行首款新能源轎車,造型時尚、科技,最大續(xù)航里程超過300km,最高時速達到150km/h;風諾 E300,是一款緊湊型四門電動轎車,動力系統(tǒng)

前置前驅(qū),搭載高性能永磁同步電機和高能量密度鋰離子動力電池;東風御風純電動商務車,是一款全承載歐系電動輕型客車,采用永磁同步電機和三元材料或磷酸鐵鋰動力電池。

“十二五”期間,東風公司62個車型進入國家新能源汽車示范推廣推薦車型目錄,在武漢、廣州、鄭州、大連等城市開展示范運行。東風公司先后開發(fā)了混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等一系列新能源產(chǎn)品,積累了電池、電機、控制器等核心技術,申請相關專利370余項。在電機、電池、電控等關鍵技術上,東風已掌握技術的制高點,整車控制器等關鍵零部件已實現(xiàn)了大規(guī)模生產(chǎn)。

2015年,東風公司新能源汽車銷售20053輛,同比增長222.45%,其中純電動汽車銷售15114輛,同比增長12倍。

“十三五”時期,東風公司將繼續(xù)堅持綠色發(fā)展道路,深入落實綠色發(fā)展理念,大力發(fā)展智能制造,在全價值鏈降低排放,大力發(fā)展新能源汽車事業(yè),推動純電動、混合動力和節(jié)能汽車協(xié)調(diào)發(fā)展。

國際化發(fā)展邁入新階段

2015年,東風公司進一步深化開放合作,合資事業(yè)實現(xiàn)較大突破,推動國際化發(fā)展邁入新階段。

2015年3月,雙方深度合作后推出第一款新車——東風風神L60。2015年4月,雙方簽署開發(fā)“共用模塊化平臺(CMP)”和設立“共同研發(fā)中心(DPCT)”項目,將目光聚焦到了未來。與新一代雪鐵龍C6共平臺的東風A9,位居東風“大自主”產(chǎn)品序列的頂端,將拉開東風

入股PSA后進軍高端市場的序幕。2015年,東風與PSA合資組建的東風標致雪鐵龍汽車國際公司在拓展國際市場方面實現(xiàn)新進展,東盟市場實現(xiàn)整車銷售4177輛。

2015年1月,東風和沃爾沃集團成立新商用車合資公司,雙方的股比為55:45,主要發(fā)展“東風”品牌中、重型卡車;中國最年輕的汽車合資企業(yè)——東風雷諾汽車公司量產(chǎn)的首款新車下線;東風英菲尼迪國產(chǎn)車量產(chǎn)投放,并取得良好的市場表現(xiàn);東風格特拉克汽車變速箱公司雙離合變速箱實現(xiàn)量產(chǎn)并投放市場。

2015年,東風各合資事業(yè)單位積極作為,實現(xiàn)了新的突破。東風日產(chǎn)乘用車公司突破100萬輛、神龍汽車公司再破70萬輛、東風本田汽車公司突破40萬輛。

2016年,東風目標400萬輛

2015年,東風汽車公司銷售汽車387.25萬輛,同比增長1.84%,經(jīng)營效益保持穩(wěn)定,國務院國資委考核指標較好達成,改革發(fā)展和黨的建設等各項工作取得新的積極進展。

2015年各項目標任務的全面完成,為“十二五”畫上了圓滿的句號。“十二五”期間,東風公司汽車銷量增速跑贏大市,站上了380萬輛臺階,綜合市場占有率提升0.65%,年銷售收入達到4877.91億元,五年累計銷售汽車1734.7萬輛、累計上繳稅費2045.7億元,總計投入資金2.4億元履行社會責任。

“十三五”開局之年,東風公司將2016年主要經(jīng)營目標確定為:

汽車產(chǎn)銷突破400萬輛,增速跑贏大市。

2016年一季度,東風公司銷售汽車93.76萬輛,同比增長3.51%。其中,銷售乘用車82.78萬輛,同比增長4.09%;銷售商用車10.98萬輛。一季度,東風自主品牌汽車銷售34.59萬輛,其中自主乘用車銷售23.82萬輛,同比增長9.04%;自主商用車銷售 10.77萬輛。

“十三五”時期,東風公司的發(fā)展定位是:致力于成為為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務的卓越企業(yè)。東風公司將深入貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,深化改革創(chuàng)新,著力提質(zhì)增效,更加注重創(chuàng)新驅(qū)動、開放合作、主動主導、做強做優(yōu)、共贏發(fā)展,堅持從嚴治黨,全面提高發(fā)展的活力、控制力、影響力和抗風險能力,推動東風事業(yè)進入發(fā)展新境界。

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