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外觀方面：“魂動”理念真的很適合緊湊型車，設(shè)計師可以把它的線條勾勒的更加動感，不必為了刻意討好更高年齡層的人群，比如阿特茲或者CX-5都還是有所收斂的，昂克賽拉則最大程度地展現(xiàn)了“豹”力美學(xué)的特點。

 內(nèi)飾方面：昂克賽拉在內(nèi)飾設(shè)計上真的很討好年輕人，整個中控臺的設(shè)計都非常簡潔，只是突出了懸浮式液晶屏和儀表盤的質(zhì)感，盡管目前還沒有公布配置單，但設(shè)想低配車型沒有液晶屏的話，也許整個中控臺的檔次感會下降不少。這是馬自達的一個特點，對于豪華感和檔次感的追求不如其它日系品牌多。

動力方面：馬自達昂克賽拉全系提供1.5L、2.0L兩款“創(chuàng)馳藍天”系列自然吸氣直噴發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機最大功率86kW，峰值扭矩148Nm；2.0L發(fā)動機最大功率116kW，峰值扭矩202Nm。
    編輯點評：昂克賽拉從產(chǎn)品角度來說相當(dāng)不錯，它不但把前輩的運動基因發(fā)展到了一個新的高度，還改掉了過去的一些瑕疵，比如做工和質(zhì)感。全車創(chuàng)馳藍天技術(shù)的應(yīng)用讓新馬3在同級別里成為了技術(shù)最先進的車型之一，它的確值得期待。

   

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