2016-05-26 07:02:54 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:金超
幾乎所有廠家都把當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的希望寄托在中國消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的喜愛上,和大部分廠家主推傳統(tǒng)方正造型SUV產(chǎn)品的思路有所不同,一汽馬自達(dá)好像偏愛跨界型SUV,已經(jīng)原汁原味國產(chǎn)了主打休旅的馬自達(dá)CX-7,無奈銷量一直不見起色,怎么辦?一輛不成再來一輛!于是就有了眼前這輛轎跑型SUV——馬自達(dá)CX-4,車長超過四米六,最小離地間隙達(dá)到194mm,車高卻只有一米五,它還算是一款SUV嗎?為什么被掛上“轎跑”的名頭?下面就為大家進(jìn)行解答。
馬自達(dá)最新的設(shè)計(jì)理念在CX-4上表現(xiàn)得淋漓盡致,最初以為車展上那輛“越”概念車就是造出來亮亮眼,沒想到居然真就這么量產(chǎn)了,一汽馬自達(dá)有如此勇氣我表示欽佩,至于能否打動(dòng)消費(fèi)者的錢包,還有待上市之后才有結(jié)論。好車也挑人,從廠家宣傳口號(hào)可以看出他們對(duì)這款新車的心態(tài):“走自己的路”。