2016-05-31 09:01:18 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 編輯：李雪崢
【網(wǎng)上車(chē)市濟(jì)南站】編輯從4s店獲悉，店內(nèi)途銳現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，顏色可選，目前購(gòu)車(chē)部分車(chē)型可優(yōu)惠13萬(wàn)元，感興趣的朋友可以到店咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)，詳情見(jiàn)下表：
| 車(chē)型(濟(jì)南報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 途銳 2016款 3.0TSI 高配型 | 83.80 | 73.30 | ↓10.50 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
| 途銳 2016款 3.0TSI 耀越版 | 76.90 | 63.90 | ↓13.00 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
| 途銳 2016款 3.0TSI 標(biāo)配型 | 73.90 | 62.50 | ↓11.40 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
| 途銳 2016款 3.0TSI R-Line | 94.60 | 83.00 | ↓11.60 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
| 制表：濟(jì)南車(chē)市 jn.cheshi.com | ||||
車(chē)型介紹：外觀方面，大眾途銳作為德系高端SUV的代表之作，新版車(chē)型更是趨向完美，新途銳全新前臉設(shè)計(jì)徹底拋棄了U型大嘴造型，橫向格柵家族風(fēng)格與高爾夫6保持一致，車(chē)身線條平滑而具有時(shí)尚感，內(nèi)飾保持了德國(guó)車(chē)一貫的精致和嚴(yán)謹(jǐn)，均勻的縫隙和絲絲入扣的裝配是大眾汽車(chē)的一貫作風(fēng)。
內(nèi)飾方面，途銳的內(nèi)飾風(fēng)格非常穩(wěn)重大氣，用料很上檔次。尤其大量桃木裝飾搭配真皮方向盤(pán)和座椅，看起來(lái)非常有質(zhì)感。雖然配置的功能非常豐富，但是中控臺(tái)看起來(lái)依舊簡(jiǎn)潔，沒(méi)有冗雜之處。大眾途銳儀表盤(pán)采用四個(gè)圓形，延續(xù)了整體簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，清晰直觀。
動(dòng)力方面：途銳的混合動(dòng)力系統(tǒng)由機(jī)械增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)電動(dòng)機(jī)結(jié)合構(gòu)成了一個(gè)強(qiáng)勁、高效的動(dòng)力系統(tǒng)?；旌蟿?dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱之間。根據(jù)行駛工況，系統(tǒng)通過(guò)離合器裝置協(xié)調(diào)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)“并行”工作，可產(chǎn)生高達(dá)279千瓦/380馬力的最大功率以及580牛·米的最大扭矩，相當(dāng)于8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，卻只有4缸或6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排放。
編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代途銳變化較大，外觀更加兇悍，動(dòng)力方面推出了3.0TSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，全新的8速變速箱換擋效率更高，提升平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。其內(nèi)飾及其配置也是相當(dāng)豪華，整車(chē)空間寬大，駕乘舒適性極高，無(wú)論城市還是越野都是不錯(cuò)的選擇。
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