2016-06-03 15:59:10 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:范潔
動力:依然不會讓人失望
傳動部分,與1.5T發(fā)動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱,與2.0T發(fā)動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱。
新X1還加入了BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC),即使面對最具挑戰(zhàn)性的路面狀況,也能始終確保穩(wěn)定狀態(tài)。操控在同級別、同價位的SUV中,仍然擁有數(shù)一數(shù)二的駕駛感受。手自一體變速箱在舒適性、動態(tài)性和效率方面設(shè)定了新標準。是BMW高效動力策略的一個關(guān)鍵組成部分。極為精準的換擋間距使車輛在任何速度下都能獲得最佳的動力。這不僅顯著降低了耗油量,同時還使駕駛者能夠享受到更佳的運動性和動態(tài)性能。
編輯總結(jié):新X1是繼2系旅行車后,華晨寶馬推出的又一款全新UKL前驅(qū)平臺的產(chǎn)品。也許在很多熱血寶馬粉看來不再堅持后驅(qū)、操控這些傳統(tǒng)優(yōu)勢的寶馬,已不是質(zhì)變,而是變質(zhì)。但不再是跨界車的新X1,改頭換面成為了一臺真正的SUV。作為國內(nèi)的消費者來說,選SUV一定程度上不就是為了更好的視野,更大的空間嗎?!新X1在作出諸多更親民的改變后,如果你有三十來萬,又剛好想要買一臺SUV,幾乎沒有理由不選擇它。(攝影:王偉)【網(wǎng)上車市長沙站】
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