北京中實(shí)豐潤(rùn)豐汽車貿(mào)易公司

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企業(yè)宗旨: 真誠服務(wù)、追求卓越、不斷進(jìn)取、以人為本

如果一款合資車型能夠載入中國(guó)轎車工業(yè)史，那么上海大眾桑塔納無疑是很多人心目中最具分量的一款。它在三十年前遠(yuǎn)渡重洋來到中國(guó)，在幾乎沒有任何現(xiàn)代化設(shè)備的上海汽車扎根。投產(chǎn)初期中方近乎原始的生產(chǎn)工藝和德方苛刻的品質(zhì)管理曾經(jīng)鬧出過很多不愉快，配套體系和現(xiàn)代化生產(chǎn)線的建立也頗費(fèi)周折。但這些都沒能阻擋桑塔納成為中國(guó)首款與世界同步并且是定位中高端用戶的轎車產(chǎn)品。

時(shí)過境遷，桑塔納已經(jīng)從很多人可望而不可及的高級(jí)轎車轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)格親民、皮實(shí)可靠的入門產(chǎn)品。更多人是通過桑塔納認(rèn)識(shí)了什么叫做德系轎車、也在桑塔納的陪伴領(lǐng)取了駕駛執(zhí)照。如今，這個(gè)老朋友已經(jīng)步入而立之年，它的設(shè)計(jì)和工程標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足新時(shí)代人們對(duì)于家庭轎車的需求。雖然在國(guó)內(nèi)二三線市場(chǎng)還依舊保持著不錯(cuò)的銷售勢(shì)頭，但它真的太老了。是放棄還是保留，上海大眾最終還是做出了抉擇。

伴隨著有些感人的廣告片，老款桑塔納即將退市，但是上海大眾不愿放棄它所塑造的金字招牌，于是全新桑塔納已經(jīng)悄然向我們走來。新車除了繼承老款車型的品牌名稱之外，其他部分發(fā)生了脫胎換骨的變化。全新的形象，全新的定位，全新的技術(shù)都是新車型實(shí)實(shí)在在的改變。

全新桑塔納不再以公商務(wù)用途作為研發(fā)目標(biāo)，它將客戶鎖定為家用購車者。自此，改變跑道的新車型將會(huì)同國(guó)內(nèi)外的緊湊級(jí)車開展一場(chǎng)近距離搏殺，重新出發(fā)的新桑塔納還能否延續(xù)老車型曾經(jīng)的輝煌呢？現(xiàn)在還不好說，我唯一能做的是告訴大家我對(duì)這款車的初印象。

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新桑塔納外觀 造型簡(jiǎn)潔大氣美觀 能夠迎合消費(fèi)者喜好

一個(gè)汽車品牌如果旗下車型太多，那么不可避免就會(huì)出現(xiàn)相似車型外觀接近的現(xiàn)象。比如現(xiàn)代或者奧迪新車全是一個(gè)樣子的前臉，大眾也同樣如此，甚至更嚴(yán)重。僅在緊湊級(jí)市場(chǎng)大眾就擁有新朗逸、新寶來、新捷達(dá)等好幾款車型，設(shè)計(jì)都非常相似。新桑塔納的加入讓這個(gè)套娃家族再次擴(kuò)大，無論你說它像帕薩特或者朗逸，都是因?yàn)轱L(fēng)格統(tǒng)一的前臉與車身線條造成的。

從相關(guān)調(diào)研結(jié)果看，在新捷達(dá)和新桑塔納之間多數(shù)人覺得新桑塔納視覺效果更好些，我個(gè)人也這么覺得。新桑塔納外觀簡(jiǎn)潔大氣，車身沒有復(fù)雜的線條，給人感覺樸素干凈。這些特征與老款桑塔納在某種程度上說有異曲同工之妙，國(guó)內(nèi)有不少消費(fèi)者是很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的，感覺低調(diào)且居家，不似韓系車的花哨和不耐看。

新桑塔納中網(wǎng)、頭尾燈造型都非常簡(jiǎn)潔，其中尾燈因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)更顯時(shí)尚現(xiàn)代，所以受贊揚(yáng)比較多。不過新桑塔納車尾排氣管設(shè)計(jì)的很低調(diào)，從中也可以看出新桑塔納完全不理會(huì)所謂運(yùn)動(dòng)潮流，一心一意營(yíng)造出舒適家居的格調(diào)。

新桑塔納輪轂造型有些復(fù)雜，與車身并非很搭配，如果換成更為傳統(tǒng)的多輻式輪轂效果應(yīng)該會(huì)更好。另外試駕車上的鄧祿普輪胎并非全系標(biāo)配，量產(chǎn)車型會(huì)有不同配置的輪胎。

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比較意外的是，全新桑塔納B柱門框上同樣采用了尖角的設(shè)計(jì)，這在新帕薩特和新朗逸上面都沒有類似的設(shè)計(jì)，反而是一汽-大眾全新速騰采用了相同的處理手法。實(shí)際使用過后發(fā)現(xiàn)，如果上下車不注意，很容易會(huì)被這個(gè)尖角傷到，而且這樣設(shè)計(jì)后原本車門框上整圈的隔音條也變成半圈了，

總體而言，新桑塔納的設(shè)計(jì)非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美需求。簡(jiǎn)潔、大氣、美觀是新桑塔納設(shè)計(jì)的關(guān)鍵詞，這能夠使車輛獲得足夠的好感與認(rèn)同，對(duì)于一款新車來說這非常成功。

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新桑塔納空間 儲(chǔ)物空間夠用 乘坐空間較為寬敞

其實(shí)不用看具體的尺寸數(shù)據(jù)，看下面圖片就能知道新桑塔納的實(shí)際空間表現(xiàn)。圖中模特身高176cm，坐在后排膝部空間輕松達(dá)到兩拳，后排頭部空間同樣達(dá)到一拳水平。這個(gè)表現(xiàn)比較難得，因?yàn)橐话闶茉煨偷榷喾矫嬉蛩赜绊懀?jí)別三廂車很多頭部空間都比較小，新桑塔納這樣的表現(xiàn)讓人覺得非常滿意。

另外，關(guān)于乘坐空間還有幾個(gè)細(xì)節(jié)要說一下。第一是新桑塔納全系采用的都是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，不過靠背調(diào)節(jié)終于不再采用旋鈕式設(shè)計(jì)（與新朗逸類似的設(shè)計(jì)），操作更加快捷方便。第二是新桑塔納后排座椅坐墊稍短，對(duì)大腿沒有足夠到位的支撐作用，所以長(zhǎng)途行車時(shí)對(duì)舒適性有一定影響。第三，新桑塔納后排中間乘客相對(duì)擁有比較好的坐姿，中間坐墊很寬，靠背沒有明顯咯的感覺，而且后排地板中央凸起也不算高，雖然肯定要侵占兩邊乘客的腳步空間，但整體而言還算舒適。

儲(chǔ)物空間方面，新桑塔納前后車門都設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物槽，這個(gè)高利用率的空間基本可以滿足日常使用需求。另外新桑塔納手套箱內(nèi)部形狀規(guī)整且容積較大，也可以放些隨身物品。

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前排中央扶手儲(chǔ)物盒容積比較小，其實(shí)作為扶手作用更大一些，儲(chǔ)物盒是它的第二功能，只能放駕照、錢包或者高速卡之類的物品。而后排折疊式扶手功能更單一，并沒有設(shè)計(jì)杯架或者儲(chǔ)物盒。

新桑塔納的行李廂標(biāo)準(zhǔn)容積為480L，表現(xiàn)中規(guī)中矩。此外，新桑塔納后排座椅不能折疊，行李廂沒有擴(kuò)展功能，這點(diǎn)多少有些不夠便利。

大眾新桑塔納在空間方面的表現(xiàn)算是比較出色的了，這也將是其最具賣點(diǎn)的地方之一。同級(jí)別除大眾品牌外，也許只有日產(chǎn)陽光有如此好的腿部空間了。到底是選全新桑塔納還是日產(chǎn)陽光，我想消費(fèi)者自有自己的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，我就不把自己的感情強(qiáng)加給大家了。

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新桑塔納動(dòng)力操控 強(qiáng)調(diào)舒適與經(jīng)濟(jì)性 高速風(fēng)噪明顯

新桑塔納配備了大眾全新的EA211 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配5擋手動(dòng)或者6擋自動(dòng)變速器。在短時(shí)間內(nèi)，為了不與新朗逸形成產(chǎn)品重復(fù)，它是不會(huì)提供1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本的，于是我們就多花點(diǎn)時(shí)間來體驗(yàn)一下這款新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)吧。

新桑塔納這樣的動(dòng)力配置顯然不夠充沛，但作為家用及日常代步是沒什么大問題的。發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校與變速箱匹配非常聰明，即使感覺換擋略有延遲，但只要不是急加速，它的換擋平順性還是可以接受的。

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