《三三見久》——穆倫風(fēng)格

作者/車市精英會(huì)專欄作家 李三

《編者按》今天起，網(wǎng)上車市開設(shè)《車市精英會(huì)》專欄，刊登我們獲得授權(quán)，且在業(yè)內(nèi)具有獨(dú)特影響力的老中青媒體和自媒體人的專欄文章。希望借此向廣大網(wǎng)友們推薦一些各具特色的評(píng)論信息和一家之言，并逐步形成一個(gè)開放的，平和的，觀點(diǎn)海納百川的授權(quán)平臺(tái)。今天《車市精英會(huì)》開篇文章，是來(lái)自《三聯(lián)生活周刊》著名主筆李三的專欄《三三見久——穆倫風(fēng)格》。

6月7日在北京，大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO穆倫第一次在中國(guó)與部分媒體見面、座談。穆倫是去年去年十月份上任的，他接替了因大眾尾氣排放門下課的文德恩。

其實(shí)早在春天日內(nèi)瓦車展上，穆倫曾經(jīng)與到訪的中國(guó)媒體約定將在北京車展上與中國(guó)媒體再次進(jìn)行交流。但是由于當(dāng)時(shí)美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬要參加漢諾威工業(yè)博覽會(huì)，而大眾在美國(guó)又?jǐn)偵狭耸?，因此，能跟美?guó)總統(tǒng)就大眾排放門事件直接溝通自然就更急迫、緊迫一些，穆倫遺憾地表示，“很可惜錯(cuò)過(guò)了北京車展”。

其實(shí)穆倫出任大眾集團(tuán)一把手的第一個(gè)大的媒體活動(dòng)是年初底特律車展，他當(dāng)時(shí)跟美國(guó)一家電臺(tái)媒體的溝通不是很順暢。三月初在日內(nèi)瓦車展是他真正作為大眾狼王的完整亮相，車展前夜是他在國(guó)際舞臺(tái)首秀，當(dāng)時(shí)的“大眾之夜”一改從前大手筆、大制作的高調(diào)風(fēng)格，所有大眾旗下子品牌的CEO們也撤去了以往拉上紅繩的專屬區(qū)，穆倫更是身著藏青色西裝在入口處主動(dòng)跟媒體記著打招呼。隨后在第二天的日內(nèi)瓦車展上還專門為中國(guó)媒體舉辦專場(chǎng)采訪。

早在大眾尾氣排放門事件還在“風(fēng)口浪尖”上，穆倫特意通過(guò)接觸到的中國(guó)媒體向受到到尾氣門影響的消費(fèi)者表達(dá)了歉意。他當(dāng)時(shí)就表示：北京車展期間一定會(huì)與更多、更廣泛的中國(guó)媒體進(jìn)行坦誠(chéng)的溝通，傾聽來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)、消費(fèi)者的聲音。從這個(gè)意義上說(shuō)，6月7日的北京媒體溝通會(huì)也是穆倫兌現(xiàn)幾個(gè)月前的承諾。

穆倫隨行人員不多，親自提著公文包，我打趣說(shuō)，怎么連個(gè)拎包的都沒(méi)有？他答道：“這種事情我喜歡自己做”。穆倫與他的前任風(fēng)格有很大的不同，采訪過(guò)程中一直在翻閱之前準(zhǔn)備的文件，還不忘用黃色熒光勾畫，采訪結(jié)束后，穆倫又獨(dú)自把文件裝回銀色手提箱里。交流完畢，我調(diào)侃問(wèn)他，您何時(shí)把大眾品牌搞的像保時(shí)捷一樣出色！他笑而不答。

從大眾方面獲悉，穆倫此次中國(guó)行半周時(shí)間，除了跟媒體溝通之外，他還分別跟大眾的兩個(gè)合作伙伴上汽和一汽就即將進(jìn)行業(yè)務(wù)合作進(jìn)行溝通。他昨天抵達(dá)上海，原本要在昨晚抵達(dá)北京，因?yàn)橼s上雷雨交加天氣，遲遲不能起飛，到北京已經(jīng)是凌晨三點(diǎn)多鐘了。第一場(chǎng)媒體溝通安排的比較早，因此穆倫實(shí)際上沒(méi)有休息幾個(gè)小時(shí)。據(jù)悉，穆倫在北京還有一個(gè)更重要的行程，就是要參加中國(guó)政府領(lǐng)導(dǎo)人主持的全球企業(yè)家峰會(huì)論壇。三天、三地、十場(chǎng)的商務(wù)活動(dòng)，緊接著下周，他還要陪他德國(guó)總理默克爾的代表團(tuán)再來(lái)中國(guó)。當(dāng)汽車公司一把手還真是個(gè)體力活，另外在戰(zhàn)勝時(shí)差的同時(shí)還得保證不說(shuō)錯(cuò)話。

盡管他上任僅有9個(gè)月，但正是這幾次亮相，確立了明顯區(qū)別于前任的“穆倫風(fēng)格”。