2016-07-02 17:01:00 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：張奇
優(yōu)雅，不止于恰如其分——2016海西汽博會(huì)輝昂實(shí)拍
輝昂，一款定位于輝騰和帕薩特之間的車(chē)型，如果你覺(jué)得輝騰的外觀太過(guò)低調(diào)，而帕薩特又不夠奢華，那么這臺(tái)車(chē)絕對(duì)是你的不二之選。
2016海西汽博會(huì)上，上汽大眾PHIDEON輝昂首發(fā)亮相，首次與福建消費(fèi)者正式見(jiàn)面，吸引了眾多媒體與消費(fèi)者的關(guān)注。
簡(jiǎn)單介紹一下，PHIDEON，采用和奧迪A6相同的MLB平臺(tái)打造，并由上汽大眾引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并銷售。而在今年4月，北京車(chē)展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON于中國(guó)正式首發(fā)，中文正式定名為"輝昂”。
PHIDEON輝昂外觀與內(nèi)飾均采用了大眾品牌最新的前瞻硬朗的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且是大眾品牌在中國(guó)的第一款MLB平臺(tái)車(chē)型，它不僅擁有呈黃金比例分布的車(chē)身布局，更有達(dá)3009mm的超長(zhǎng)軸距。此外，PHIDEON配備諸多越級(jí)科技配置，如繼承自D級(jí)車(chē)輝騰的自適應(yīng)空氣懸架、車(chē)門(mén)自動(dòng)吸合裝置、全車(chē)五門(mén)免鑰進(jìn)入和識(shí)別系統(tǒng)等。
輝昂的外觀用兩個(gè)字就可以概括，那就是“凌厲”，家族前臉的雙層鍍鉻格柵和led前大燈渾然一體，一條側(cè)腰線貫穿整個(gè)車(chē)身，延伸到尾燈的上方，給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，并帶有一種特殊的美感。
輝昂采用了全LED的前大燈，具有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈的功能，并具有轉(zhuǎn)向輔助照明。怒眉一樣的日行燈給人以足夠的震懾力，細(xì)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)向燈開(kāi)在街上絕對(duì)會(huì)有足夠的回頭率。
貫穿車(chē)身的腰線在起點(diǎn)和終點(diǎn)的部分處理的相當(dāng)?shù)募?xì)膩，極具美感。
同前大燈一樣，后尾燈也采用了全LED的光源，內(nèi)部構(gòu)造相當(dāng)精致。一條鍍鉻條將尾燈分為上下兩個(gè)部分，具有很強(qiáng)的科技感。
同輝騰的Phaeton一樣 輝昂的的Phideon也同樣出現(xiàn)在了車(chē)位的大眾標(biāo)志下，讓人一看便知這是一款高端的大眾車(chē)型。
輝昂的后視鏡采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，與凌厲的車(chē)身融合的天衣無(wú)縫，視覺(jué)效果很不錯(cuò)。
豐富的線條讓車(chē)尾看起來(lái)很有層次感，倒車(chē)?yán)走_(dá)被安置在了下方的反光條上。隱藏的很好。
輝昂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)透漏出一股大氣的商務(wù)氣息，做工細(xì)膩，用料考究，和帕薩特有些許的雷同，但是大面積的木紋以及鋼琴烤漆證明他比帕薩特確實(shí)高了一個(gè)檔次。另外棕色的內(nèi)飾對(duì)檔次的提升很有幫助。
雖然整體感覺(jué)內(nèi)飾方向盤(pán)都是大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，但是儀表盤(pán)卻有著奧迪A6L的韻味，中央液晶屏幾乎集成所有的行車(chē)信息，顯示清晰明了，紅色的儀表盤(pán)指針給人以更動(dòng)感的感覺(jué)。
輝昂的多功能真皮方向盤(pán)保持了大眾的設(shè)計(jì)造型和風(fēng)格，各項(xiàng)多功能鍵相對(duì)齊全，方向盤(pán)加熱以及換擋撥片也都出現(xiàn)在輝昂身上。
中控面板以及檔桿的四周均采用了鋼琴烤漆包圍嗎，一鍵啟動(dòng)也在其中，空調(diào)出風(fēng)口鑲嵌了一顆指針式的石英手表，給人感覺(jué)典雅大方，這似乎也成為了商務(wù)座駕的必備元素之一。據(jù)介紹，輝昂8英寸的液晶屏搭載MIB多媒體系統(tǒng)，顯示效果一流，系統(tǒng)流暢，并且支持語(yǔ)音操作功能方面非常全面，實(shí)用。
對(duì)于大眾商務(wù)旗艦的輝昂來(lái)說(shuō)，舒適性方面自然不會(huì)讓人失望，前排座椅配備了加熱、通風(fēng)、以及雙溫區(qū)空調(diào)，座椅采用的是NAPPA定制巴伐利亞小牛皮座椅，具備按摩功能，主副駕駛的腿邊位置都用批質(zhì)包裹起來(lái)防止磕碰，體現(xiàn)了大眾在細(xì)節(jié)上用心。
空調(diào)控制面板的下方有著一塊可以提供無(wú)線充電技術(shù)的區(qū)域，對(duì)于手機(jī)技術(shù)快速發(fā)展的今天這個(gè)功能顯得尤為重要，如果手機(jī)不支持無(wú)線充電也沒(méi)關(guān)系，在換擋桿的前端提供了常規(guī)的USB接口。
后排的座椅如同一個(gè)大沙發(fā)，舒適性毋庸置疑，前排副駕駛位提供了老板鍵，給予后排乘客足夠的照顧，后排座椅配備了在奧迪A6L上都沒(méi)有配備的電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托，后排座椅還提供調(diào)動(dòng)調(diào)節(jié)，即使在長(zhǎng)時(shí)間的乘坐下也會(huì)感覺(jué)很舒適不會(huì)覺(jué)得累。
車(chē)內(nèi)氛圍燈、頂燈以及多處的燈光亮度通過(guò)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，氛圍燈提供兩種顏色可選，簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的氛圍燈為車(chē)內(nèi)檔次提升了一個(gè)空間。
輝昂的前后排都提供了隔音隔熱的雙層玻璃，大大提升了車(chē)輛在行駛途中以及在繁華市區(qū)時(shí)車(chē)內(nèi)的靜謐感，后排座椅還配備了隱私玻璃。
輝昂配備了全景天窗，長(zhǎng)840mm寬730mm，開(kāi)啟的面積和采光面積和開(kāi)啟面積都非?？捎^，同時(shí)車(chē)內(nèi)細(xì)長(zhǎng)的后視鏡和其他大眾汽車(chē)的后視鏡在造型上有了很大的變化，而且具備防眩目功能。
配置方面 輝昂的長(zhǎng)寬高分別為5074/1893/1489mm，軸距達(dá)到3009mm，采用前置前驅(qū)布局。高配的輝昂采用的是3.0L排量的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率299Ps，最大扭矩440N·m；而入門(mén)級(jí)的車(chē)型會(huì)配備第三代EA888 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率224Ps，最大扭矩350N.m。
輝昂采用的是7速濕式雙離合變速器，可以更好地實(shí)現(xiàn)散熱，耐受更大的沖擊和扭力，并且結(jié)合的平順度也更好。
全新輝昂配備的是前五連桿式+后梯形連桿式獨(dú)立懸架，即使通過(guò)顛簸的路段絲毫不存在突兀的震動(dòng)，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)平穩(wěn)自然，給人更多的舒適感。
編輯點(diǎn)評(píng)：
作為大眾集團(tuán)在輝騰停產(chǎn)之后的全新的旗艦車(chē)型，輝昂最終售價(jià)一定會(huì)與帕薩特等車(chē)型拉開(kāi)一定的差距，應(yīng)該會(huì)介乎于帕薩特和奧迪A6L之間。如此看來(lái)，或許錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)是輝昂的一個(gè)很好的出路。
期待上汽大眾輝昂的精彩表現(xiàn)。
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