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外觀方面：昂科威劍指途觀，那么在尺寸上自然不會客氣，尺寸上優(yōu)勢明顯，看上去當(dāng)然也是要大一圈，其厚實(shí)穩(wěn)重的觀感還充滿著MPV味道，以大欺小更能將霸氣威武的美式豪華風(fēng)格鮮活地呈現(xiàn)在面前。不過與漢蘭達(dá)這樣的7座霸主相比，它還是沒那么身寬體胖。整體造型上昂科威還是散發(fā)著別克濃重的豪華氣派，流露著讓人敬重仰望的大哥風(fēng)范，大尺寸和強(qiáng)氣勢的硬碰硬讓昂科威充滿硬朗氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面：內(nèi)飾的風(fēng)格充滿熟悉的豪華感，相比起競爭對手，在造型上是沒有那么復(fù)雜，輪廓上也缺少了一些立體和動感，但昂科威也并沒有打算要低調(diào)起來，只要把家族的大手筆豪華風(fēng)格順手拈來，強(qiáng)大的氣場自然是水到渠成的事情，環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)以高貴典雅打動眼球。整體的輪廓簡潔明了，線條自然清晰，視覺效果還是非常舒服優(yōu)雅的，色調(diào)講求深沉品味，同樣是以經(jīng)典為先。配色方面除20T領(lǐng)先型為黑色外，其余車型或標(biāo)配或可選圖中的酒紅色風(fēng)格。

動力方面：別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動機(jī)稱號，最大功率為191kW(260PS)，扭矩為353N·m，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了現(xiàn)售的2.0T對手，很接近大排量自吸發(fā)動機(jī)水平。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗為8.8L。

編輯總結(jié)：昂科威全系均標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，其中兩款旗艦型的四驅(qū)系統(tǒng)被通用稱為智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，由后橋兩個(gè)電液控制的多片離合器組成，電腦控制前后輪動力的分配，其中前后軸扭矩分配比例最高為50：50，后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100

 

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