三年前東風標致3008上市打響了東風標致“升藍計劃”的第一槍。三年后的今天全新3008再次成為“升藍向上”計劃的首款上市車型。自2013年上市以來,東風標致3008已經(jīng)累計銷量20萬。此次全新升級的3008外觀采用了全新的家族設(shè)計，并首次引入了ADAS智能駕駛輔助功能。新車預計16萬元起售，上市后將繼續(xù)與本田CR-V等車型競爭。

此次上市的全新3008是中期改款車型，外觀上有較大改動。鍍鉻的豎條大嘴，相比老款更加夸張。獅子標也從機蓋上挪到了中網(wǎng)，下方加入了全景探頭。大燈造型基本不變，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，帶有LED日間行車燈。新車側(cè)面并無較大變化，尾部最大的變化主要集中在尾燈和后保險杠部分。尾燈變成了紅黑雙色設(shè)計。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款車型“戰(zhàn)斗機”式設(shè)計風格。配置上，全新3008有了較大提升，首次導入了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。此外，全新3008還擁有包括車道偏離警示、前方碰撞預警、盲區(qū)探測、360°全景泊車影像等多項智能化配置，通過大量傳感器的應(yīng)用及攝像頭、雷達等技術(shù)的配合，利用強大的運算能力，自主獲取并分析道路環(huán)境信息，能有效幫助駕駛員更好的掌控車輛的行駛狀態(tài)。

全新3008延續(xù)了現(xiàn)款車型的1.6THP渦輪增壓及2.0L自然吸氣兩款發(fā)動機，匹配6速自動及5速手動變速箱。但1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機與6速手自一體Tiptronic變速箱的配合在全新3008上面得到了進一步優(yōu)化，百公里油耗由現(xiàn)款的6.8L下降至6.4L。新車上市后將繼續(xù)與本田CR-V、豐田RAV4等車型競爭。（網(wǎng)上車市 2016年7月12日 北京報道）