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車型介紹：外觀方面，優(yōu)化的車身剛性、懸架以及轉向系統(tǒng)進一步提升了車輛的穩(wěn)定性、舒適性和靈敏度，帶來馭隨心動的暢快淋漓之感。LEXUS雷克薩斯獨有的多重駕駛模式更令駕馭樂趣加倍升級。

 行駛安全方面，進一步完善的整合式安全系統(tǒng)以及最新開發(fā)的彈起式發(fā)動機罩則為駕駛者和行人帶來全方位安全呵護，一展LEXUS雷克薩斯領先科技帶來的人性化關懷。操控性方面，IS應用新開發(fā)的車體粘結和激光螺旋焊接技術，增加了焊點，使得整個車身的強度和剛性都得到顯著的提升，帶來隨動舒適的駕乘體驗。此外，IS采用升級的轉向系統(tǒng)，調整了缸徑行程比，并應用了全新的滾珠絲杠結構，使得轉向更加輕松平順。還有領先的多重駕駛模式——經(jīng)濟模式(ECO)、標準模式(NORMAL)、運動模式(SPORT)，賦予駕駛者愉悅領先的多元化體驗。

動力方面，全新一代IS搭載3.5升后輪驅動系統(tǒng)，繼承了LEXUS雷克薩斯IS F車型所裝配的8速SPDS自動變速箱，其多重駕駛模式增至四種經(jīng)濟模式(ECO)、標準模式(NORMAL)、運動模式(SPORT/SPORT S)以及運動增強模式(SPORT S+)(僅在配備AVS的車型中提供)，駕駛者可以根據(jù)個人偏好自由選擇不同的駕駛模式。同時，F(xiàn) SPORT版本更配備了胎壓監(jiān)測數(shù)字顯示系統(tǒng)，在監(jiān)測到車胎壓力出現(xiàn)異常時，系統(tǒng)會亮起警示燈提醒駕駛者，更可通過自動定位胎壓警示系統(tǒng)將各輪胎壓力數(shù)值通過傳感器加以監(jiān)測，并通過儀表板綜合信息顯示屏顯示出來，做到防患于未然。

編輯點評：IS系列自誕生之初即致力于引領同級別車型中最佳駕駛樂趣，而全新一代IS又將其運動氣質發(fā)揮到了極致：源于LEXUS雷克薩斯超級跑車LFA的設計靈感，突破性的紡錘形格柵以及以駕駛者為中心的內飾氛圍，均為消費者帶來極富動感的感官體驗。