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雷克薩斯IS最高優(yōu)惠1.4萬 店內現(xiàn)車銷售

2016-07-13 09:01:34 來源:網(wǎng)上車市    作者:網(wǎng)上車市   編輯:李雪崢   

雷克薩斯IS最高優(yōu)惠1.4萬 店內現(xiàn)車銷售-圖1

【網(wǎng)上車市濟南站】編輯從4s店獲悉,店內雷克薩斯IS最高優(yōu)惠1.4萬元,店內現(xiàn)車充足,顏色可選,有意向的朋友可以到店詳詢,試駕購車。具體優(yōu)惠信息見下表:

車型(濟南報價) 指導價(萬) 4s店價格(萬) 價格變化(萬) 備注
2015款雷克薩斯IS 2.0T自動200t F SPORT 36.9 35.50 1.40 現(xiàn)車銷售
制表:濟南車市 jn.cheshi.com

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雷克薩斯  200t

雷克薩斯  200t 車輛左正側視角 雷克薩斯  200t

車型介紹:外觀方面,優(yōu)化的車身剛性、懸架以及轉向系統(tǒng)進一步提升了車輛的穩(wěn)定性、舒適性和靈敏度,帶來馭隨心動的暢快淋漓之感。LEXUS雷克薩斯獨有的多重駕駛模式更令駕馭樂趣加倍升級。

雷克薩斯  200t 中控儀表臺總特寫

雷克薩斯  200t 掛檔把手特寫 雷克薩斯  200t

 行駛安全方面,進一步完善的整合式安全系統(tǒng)以及最新開發(fā)的彈起式發(fā)動機罩則為駕駛者和行人帶來全方位安全呵護,一展LEXUS雷克薩斯領先科技帶來的人性化關懷。操控性方面,IS應用新開發(fā)的車體粘結和激光螺旋焊接技術,增加了焊點,使得整個車身的強度和剛性都得到顯著的提升,帶來隨動舒適的駕乘體驗。此外,IS采用升級的轉向系統(tǒng),調整了缸徑行程比,并應用了全新的滾珠絲杠結構,使得轉向更加輕松平順。還有領先的多重駕駛模式——經(jīng)濟模式(ECO)、標準模式(NORMAL)、運動模式(SPORT),賦予駕駛者愉悅領先的多元化體驗。

雷克薩斯  200t 車輛發(fā)動機艙整體

動力方面,全新一代IS搭載3.5升后輪驅動系統(tǒng),繼承了LEXUS雷克薩斯IS F車型所裝配的8速SPDS自動變速箱,其多重駕駛模式增至四種經(jīng)濟模式(ECO)、標準模式(NORMAL)、運動模式(SPORT/SPORT S)以及運動增強模式(SPORT S+)(僅在配備AVS的車型中提供),駕駛者可以根據(jù)個人偏好自由選擇不同的駕駛模式。同時,F(xiàn) SPORT版本更配備了胎壓監(jiān)測數(shù)字顯示系統(tǒng),在監(jiān)測到車胎壓力出現(xiàn)異常時,系統(tǒng)會亮起警示燈提醒駕駛者,更可通過自動定位胎壓警示系統(tǒng)將各輪胎壓力數(shù)值通過傳感器加以監(jiān)測,并通過儀表板綜合信息顯示屏顯示出來,做到防患于未然。

編輯點評:IS系列自誕生之初即致力于引領同級別車型中最佳駕駛樂趣,而全新一代IS又將其運動氣質發(fā)揮到了極致:源于LEXUS雷克薩斯超級跑車LFA的設計靈感,突破性的紡錘形格柵以及以駕駛者為中心的內飾氛圍,均為消費者帶來極富動感的感官體驗。

 

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