新浪網(wǎng)：首先先恭喜一下謝老師，您又跨界了，而且我也第一次見到以那種方式招人，包括介紹我的時(shí)候，當(dāng)時(shí)對(duì)我的頭銜產(chǎn)生了一定的懷疑。我現(xiàn)在是新浪汽車事業(yè)部的副總編輯。去年的時(shí)候在這里跟大家分享的是新浪汽車，去年主要是做試駕平臺(tái)，還有網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)的概念，今年又有一些新想法出來。這次我講一些比較實(shí)的東西可能會(huì)少一點(diǎn)，很多時(shí)候我們做汽車行業(yè)比較久了，很容易產(chǎn)生圈內(nèi)人的感覺，剛才馬老師說的很多，很多時(shí)候我們需要跳出這個(gè)圈子，重新審視一下，從產(chǎn)業(yè)鏈上，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，乃至回到最原始的用戶需求，會(huì)有一種跟以前不一樣的，重新審視現(xiàn)在做的這些東西，有哪些方向是錯(cuò)誤的，有哪些需要調(diào)整，有哪些是需要堅(jiān)持的。這是我們想要做的整體規(guī)劃，是全新的“一站式”購車生態(tài)，生態(tài)這個(gè)詞大家提到很多，但是所謂的生態(tài)是你搭建一個(gè)圈子，讓處于生態(tài)或者是食物鏈上、生態(tài)鏈上不同的人入主在這個(gè)平臺(tái)上，大家都能得到很好的發(fā)展，利益共享，這就是所謂的生態(tài)。
      我們現(xiàn)在計(jì)劃來做這樣一個(gè)事情，就是產(chǎn)品與用戶需求的嫁接，包括以很高的投入產(chǎn)出比帶來大量的用戶，這些用戶如何一次、二次、三次，不停的把這些用戶在不同生命周期的需求滿足了，現(xiàn)在我們做的首先是信息獲取，我們還是按照傳統(tǒng)用戶的流程，信息獲取完之后是信息篩選，然后是體驗(yàn)、購車、用車，按照我們以往所做的事情，不管是垂直還是門戶，大家在信息獲取和信息篩選這兩個(gè)領(lǐng)域是我們下工夫最大的?，F(xiàn)在大家發(fā)力做的購車，也是我們當(dāng)年下工夫最大的，用車和體驗(yàn)相對(duì)來說比較空白，但是這在很多用戶，尤其是很多理性用戶上是跳不過的環(huán)節(jié)。 一開始的時(shí)候我提到重新審視產(chǎn)業(yè)鏈，中間就很突兀的加入了這樣一張PPT，這是我們自己的一些思考，包括產(chǎn)業(yè)鏈重新整理一下，每個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上都有新的模式和新的需求，首先我們按照汽車制造業(yè)來說，前端的零部件領(lǐng)域，行業(yè)熱點(diǎn)就是智能駕駛、車載智能系統(tǒng)和新能源，這些是技術(shù)的熱點(diǎn)，行業(yè)的熱點(diǎn)。然后是生產(chǎn)制造，新能源的車、智能駕駛和互聯(lián)網(wǎng)，以及之后銷售流通的領(lǐng)域，現(xiàn)在可以看到它產(chǎn)生了兩個(gè)分支，一個(gè)是銷售的流通，就是傳統(tǒng)的4S店的模式，還有汽車分享經(jīng)濟(jì)，以前一臺(tái)車是賣給終端用戶，不管是B端還是C端用戶，現(xiàn)在更多的是進(jìn)入分享模式?；剡^頭來怎么影響我們的產(chǎn)業(yè)鏈？如果我們按照過去給C端用戶造車的思維，去審慎前端零部件和生產(chǎn)制造已經(jīng)不符合需求了。最后我們來看一下后市場(chǎng)，毋庸置疑的是這幾年資本、人才以及新的模式最集中的一個(gè)領(lǐng)域。新浪對(duì)此產(chǎn)生了一系列的線上內(nèi)容，線下活動(dòng)，同時(shí)匯總出來相關(guān)的人群，包括有一些是對(duì)于新浪汽車當(dāng)前來說實(shí)力比較薄弱的，我們搭建一個(gè)平臺(tái)，孵化出一些模式，同時(shí)拉進(jìn)來一些資源，玩兒一個(gè)生態(tài)的概念，大家一起把新的產(chǎn)業(yè)鏈條梳理起來?，F(xiàn)在我們可以看到，機(jī)會(huì)很多的包括前端零部件，今年5月底在成都做了一個(gè)汽車創(chuàng)投論壇，收錄了七八十個(gè)汽車創(chuàng)業(yè)的BT，大家有很多創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目，主要集中在前端的零部件領(lǐng)域，后市場(chǎng)的領(lǐng)域，這兩個(gè)是創(chuàng)新模式非常多的。于分享經(jīng)濟(jì)，大家一定都知道，包括寶馬，通用投資了LEFT，蘋果剛?cè)胭Y了嘀嘀，大眾三億美金，投資了GANT，奇瑞如果是國資委批準(zhǔn)的話，他們大概能完成10%、15%資本的注入。廣汽也投資了Uber，這些對(duì)于生產(chǎn)制造商來說，以及我們以前提供服務(wù)的媒體來說，我們?nèi)笔У袅艘粋€(gè)最大的環(huán)節(jié)就是給那些分享經(jīng)濟(jì)的公司，他們的需求是什么，以及跟這相關(guān)的整個(gè)領(lǐng)域需求又是什么。我們都在做一些布局，包括有線下的一些組織，線下的一些活動(dòng)，還有在線上生產(chǎn)的內(nèi)容。
      這只是提出來我們一個(gè)想法?；氐轿覄偛胖v的信息獲取，信息獲取和信息篩選最大的不同就是信息獲取大家對(duì)于介質(zhì)已經(jīng)越來越重要，通過什么渠道，手機(jī)端、PC端還是其他端，首先有一個(gè)信息流獲取，現(xiàn)在形式更大于內(nèi)容，特別是對(duì)于85和90后這些人，如果一個(gè)良好的形式，一個(gè)友好的界面不能在第一時(shí)間抓獲他，你的內(nèi)容做的再好，可能就沒有機(jī)會(huì)展示了?，F(xiàn)在有一些圖文結(jié)合，還有一些短視頻，一個(gè)是形式的變化，再有一個(gè)是碎片化，它要求我們的信息不能提供的太多、太長。大家可以看一下，這是新浪作為門戶最早的界面，以前我們?cè)?jīng)做過一個(gè)調(diào)查，在新浪的首頁上細(xì)碎的鋪了很多文字鏈，點(diǎn)擊密密麻麻，但是體驗(yàn)并不好，特別考驗(yàn)大家的視覺，所以大家需要的是信息像商品超市一樣陳列出來的方式早就已經(jīng)過時(shí)了，我們需要占用的是碎片化的時(shí)間，并且把干貨用友好的方式體現(xiàn)出來，用最短的時(shí)間獲取最大的信息量。
      （圖）這是我們?nèi)乱苿?dòng)版的頁面，這是我們的手機(jī)的UC，在各種瀏覽器里打開的Web站點(diǎn)，整體來看是非常簡潔的。移動(dòng)端和PC端還有一個(gè)很大的不同，對(duì)于分類是很模糊的，在PC端各個(gè)部門的編輯大家討論一些事情，比如這個(gè)是購車的，那個(gè)是屬于新聞的，那是屬于新聞資訊的，但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)用戶的時(shí)間碎片化之后就無所謂，不會(huì)按照你的分類去看，只要看到的是信息流不斷有他所感興趣的信息呈現(xiàn)出來就可以了，分門別類的方式可能已經(jīng)不太重要了。
      信息篩選。我們做了幾個(gè)大的方面，一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容，很多人都知道劉小柯（音），這是他來新浪之后做的非常棒的東西，標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容包括車型庫、參數(shù)庫和購車完全指南，用一句話來說，這是給處女座準(zhǔn)備的數(shù)據(jù)庫。車型庫是百分百的標(biāo)準(zhǔn)化，大家可以看這些圖，所有車輛拍攝的圖，角度是完全的一致，你在進(jìn)行對(duì)比，或者再進(jìn)行比較的時(shí)候是非常方便的，統(tǒng)一的拍攝角度和統(tǒng)一構(gòu)圖，百分百的標(biāo)準(zhǔn)化。
      然后是新浪汽車的參數(shù)庫，這都是在闡述剛才提到標(biāo)準(zhǔn)化的問題，這些是基于我們對(duì)C端用戶的洞察。大家可能都看到了，如果只是說網(wǎng)站上的內(nèi)容做的到底有多好，其實(shí)無異于一場(chǎng)軍備競賽，你有更多的編輯、更多的投入，必然能夠產(chǎn)出更多更優(yōu)質(zhì)的，但是它會(huì)有一個(gè)邊界效益逐漸遞減各個(gè)，做到一定程度會(huì)發(fā)現(xiàn)再投入的話，投入產(chǎn)出比就變低了，我們現(xiàn)在是把其中一部分標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容采用PGC的模式，PGC指的是編輯自己，還有一部分采用UGC或者是搭建平臺(tái)、創(chuàng)建生態(tài)的方式。比如PGC，大家可以看到我們做了一些東西，有原創(chuàng)欄目的矩陣，還有我們電視臺(tái)上面的原創(chuàng)欄目。UGC搭建出一個(gè)大的平臺(tái)，大家可以看一下我們?cè)瓌?chuàng)的欄目矩陣，跟新車有關(guān)的購車完成指南。《汽車黑科技》，是把一些新的汽車互聯(lián)網(wǎng)的東西單獨(dú)的拿出來，包括一些很熱門的自動(dòng)駕駛、VR等等一些新技術(shù)，怎么在汽車上結(jié)合。哪怕是一些概念性的技術(shù)，都放到這里來講，關(guān)注度是蠻高的。新車競爭力，分析，購車幫幫忙等等。行業(yè)內(nèi)的報(bào)道有一些《業(yè)問》《新聞Bigbang》，《業(yè)問》是訪談?lì)惖?，《?shù)說》是大數(shù)據(jù)類的欄目?！?0度》是針對(duì)年輕化的人群，現(xiàn)在年齡層的需求對(duì)于形式和內(nèi)容的需求是完全不一樣的?！蹲择{游》，這也是我們做的一個(gè)比較好的欄目，大家都可以仔細(xì)來關(guān)注一下。
      （圖）這是幾個(gè)欄目大致的展示情況。
      我重點(diǎn)說一下《數(shù)說》，這是我們一個(gè)很大的嘗試，現(xiàn)在大家都在說大數(shù)據(jù)，很重要的兩點(diǎn)：一是數(shù)據(jù)源是多少，如果數(shù)據(jù)量不夠大，并不是累積的數(shù)據(jù)量，而是數(shù)據(jù)的維度不夠，比方說你是一個(gè)很單一的用戶行為，即使全國13億人在你這里，也稱不上是大數(shù)據(jù)，因?yàn)槟銦o法還原出用戶一個(gè)完整的人。然后這些數(shù)據(jù)就好象蘭總一開始提到的，現(xiàn)在大家要進(jìn)行一對(duì)一的跟用戶交流，不能把他只作為汽車的消費(fèi)者，而是還原成一個(gè)完整的人，因?yàn)樾吕擞形⒉┑钠脚_(tái)，基于社交的平臺(tái)，很多人展示的都是真實(shí)的自我，可以全方位的抓取他的數(shù)據(jù)，基于這些數(shù)據(jù)跟汽車領(lǐng)域的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比之后，可以生成很多的數(shù)據(jù)報(bào)告，而且這些數(shù)據(jù)報(bào)告必須要有專業(yè)的分析機(jī)構(gòu)，新浪自己有專門的分析機(jī)構(gòu)，但是這些還不夠，我們通過一些合作的方式去找了大概8家，有百分點(diǎn)、威爾森、德勤、普華永道等等，和他們進(jìn)行合作，把新浪的大數(shù)據(jù)經(jīng)過清洗、分析、研究，制定一些相關(guān)的策略。
      下面等等是近期選題的一些閱讀量，從閱讀量來看還是不錯(cuò)的，而且這只是一個(gè)端口，新浪現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)除了web端之外，還有微博、APP、PC端，這只是微博一端的閱讀量。大家可以看到，關(guān)于掮客畫像，特別是關(guān)于一些比較接地氣的車型的閱讀量大概在80多萬，這個(gè)數(shù)據(jù)是我臨時(shí)插進(jìn)來的，是比較真實(shí)的數(shù)據(jù)。
      現(xiàn)在回過頭來看一下今天想要講的一個(gè)重點(diǎn)，就是自媒體的戰(zhàn)略，大家各自都在做自媒體，包括宮濤的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，你所說的自信有點(diǎn)像自媒體的平臺(tái)。
      新浪也是經(jīng)過一段時(shí)間的思考，因?yàn)樾吕酥俺晒Φ淖鲞^博客、微博、這些在本質(zhì)上都是自媒體的一個(gè)變種，回過頭來我們?cè)傧霝槭裁船F(xiàn)在要開始再做自媒體？主要是它有一個(gè)新的變化，內(nèi)容在去中心化、渠道也在去中心化，經(jīng)營數(shù)據(jù)和效果如何進(jìn)行變現(xiàn)，包括商業(yè)上、內(nèi)容需求上，首先看面臨的挑戰(zhàn)，內(nèi)容從哪里來，軍備競賽式的、無限制的擴(kuò)張，內(nèi)容制作的團(tuán)隊(duì)。
      首先看內(nèi)容從哪里來，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容很稀缺，內(nèi)容不稀缺，但是稀缺的是優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，同時(shí)還有高投入產(chǎn)出比的內(nèi)容，現(xiàn)在很多汽車企業(yè)自己也在產(chǎn)生一些內(nèi)容，或者說委托公關(guān)公司也在產(chǎn)生內(nèi)容，那些內(nèi)容并不比專業(yè)媒體做的差。所以所有有流量的，有用戶的平臺(tái)面臨著為用戶提供更高質(zhì)量的內(nèi)容，但是靠自己編輯的力量是不夠的。再有用戶從哪里來，用戶已經(jīng)有了一部分的基數(shù)所以提供內(nèi)容，而內(nèi)容有了之后，需要給那些內(nèi)容的提供商更多用戶量的回報(bào)，這是怎么樣的雞和蛋的問題？
      模式如何創(chuàng)新？這是我們以內(nèi)容為核心的用戶轉(zhuǎn)化的策略，大家可以簡單看一下，這些內(nèi)容在不同的端口進(jìn)行推廣之后，然后進(jìn)行用戶轉(zhuǎn)化的體系，這些用戶我們希望在中間篩選高質(zhì)量的用戶以及產(chǎn)生一些銷售線索。
      我們按照現(xiàn)有的大家在一個(gè)新的閱讀場(chǎng)景過程當(dāng)中扮演不同角色，分為了三類。最下面是傳統(tǒng)媒體型，由記者產(chǎn)生內(nèi)容，編輯把內(nèi)容進(jìn)行包裝，這是以往大家都非常了解的。現(xiàn)在既然自媒體推出之后，我們會(huì)分成兩類人，一類是做平臺(tái)，大家就玩兒命的把產(chǎn)品做的更好，把規(guī)則做的讓大家都能夠獲益，這是第一類人。媒體型還是類似于信息超市的展示方式，還有是閱讀工具，比如今日頭條，資訊展示方法是通過大家閱讀習(xí)慣，通過數(shù)據(jù)的方式來給你推送信息。平臺(tái)型是基于社交，也就是說你周圍的人都在看什么，你關(guān)注了哪些人，那些人給你推送的內(nèi)容可能是質(zhì)量更高的。大家都在尋找閱讀的習(xí)慣，一種是機(jī)器給你推送，以前是編輯推送，現(xiàn)在還有社交平臺(tái)，直接讓你朋友圈的朋友推送。比如謝老師轉(zhuǎn)了一個(gè)什么東西，我基本上都會(huì)點(diǎn)開看，因?yàn)槲蚁嘈拍戕D(zhuǎn)東西你對(duì)這些東西的判斷。
      然后我們?cè)賮砜磧?nèi)容的變化，形式更加多元，大家都在看最近關(guān)于直播的這些網(wǎng)站挺火，最近挺火，以前文字挺單一，后來加進(jìn)了圖片、視頻，現(xiàn)在開始直播，大家在門戶或者是垂直做過的都知道，當(dāng)你有渠道壟斷權(quán)的時(shí)候，那時(shí)候直播真的是很火的一件事情，但是現(xiàn)在直播的權(quán)利被下放，只要有這個(gè)平臺(tái)，一人拿個(gè)手機(jī)就可以。人人都可以直播，人人都是主播。
      題材更加豐富，注意一點(diǎn)，小眾也是大眾的，當(dāng)你堅(jiān)持一個(gè)小眾的領(lǐng)域，當(dāng)你專注在某一個(gè)領(lǐng)域做的精準(zhǔn)的時(shí)候，即使是一個(gè)小眾的市場(chǎng)，內(nèi)容和商業(yè)模式是一樣的，慢慢的你在這個(gè)領(lǐng)域做的精深的時(shí)候，就會(huì)變成大眾的。
      這是自媒體策略的重點(diǎn)，大家簡單看一下，我們根據(jù)內(nèi)容帳號(hào)不同的屬性劃分了三類，按照金字塔來說，最底層是所有創(chuàng)建內(nèi)容的帳號(hào)，中間一層是可持續(xù)生產(chǎn)內(nèi)容的帳號(hào)，還有最核心的，我們稱它為IP，目標(biāo)就是讓更多的人入駐到我們的平臺(tái)上，產(chǎn)生內(nèi)容，成為內(nèi)容帳號(hào)，之后如果他有更強(qiáng)的意愿變成可持續(xù)生產(chǎn)能力的自媒體，之后我們?cè)谶@個(gè)階段通過資源，乃至財(cái)務(wù)入股的方式扶持更多的IP。之前一段時(shí)間，曾經(jīng)是長尾理論盛行的時(shí)候，但是自媒體經(jīng)過了這么幾年的發(fā)展，長尾已經(jīng)變成了頭部，有很多做內(nèi)容比較不錯(cuò)的IP已經(jīng)形成，想要顛覆這些人形成的格局是很難的，而對(duì)于我們這個(gè)時(shí)候介入自媒體這個(gè)領(lǐng)域，我們想做的是讓處于這個(gè)梯隊(duì)的，在其他平臺(tái)上一旦形成壟斷話語權(quán)之后，你想進(jìn)入這個(gè)塔尖是比較難的，我們搭建一個(gè)全新的平臺(tái)，讓這些人能夠跨越式的進(jìn)入核心的領(lǐng)域，我們創(chuàng)造一批新的IP。
      我們做了一下各個(gè)自媒體平臺(tái)策略的比對(duì)，這也是我們內(nèi)部的一個(gè)策略。所謂的自媒體生態(tài)大家可以看一下，包括自媒體聯(lián)盟以及基于這些足夠多的自媒體的指數(shù)、平臺(tái)，還有中間提到自媒體的基金，大家都知道做內(nèi)容和做實(shí)業(yè)相比確實(shí)是投入產(chǎn)出比比較高的事情，但是想要孵化出一個(gè)優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容平臺(tái)并且一直做下去，資金量也是很大的，即使是新浪的平臺(tái)也沒有辦法投那么多，而且風(fēng)險(xiǎn)還是比較高的，所以我們?cè)趯?duì)接其他更多的基金，搭建一個(gè)基金入股的平臺(tái)，給大家更多的資金支持。
     這里是我們跟其他競品自媒體策略的差異。我曾經(jīng)問過所謂的競品是什么，當(dāng)時(shí)我們負(fù)責(zé)人說所有的其他的自媒體都叫我們的競品。中間大家感興趣的包括用戶流量的獲取，肯定對(duì)于自媒體來說是要產(chǎn)生內(nèi)容的，一般自媒體中大致的團(tuán)隊(duì)，角色分工有三種，一種是專門產(chǎn)生內(nèi)容的，還有一種是進(jìn)行商業(yè)變現(xiàn)的，還有各個(gè)地方把內(nèi)容進(jìn)行包裝，入駐各個(gè)平臺(tái)的，對(duì)于這么小的自平臺(tái)都身兼數(shù)職，有這么多的人，或者是一個(gè)人做這么多的事，我們想讓它入駐之后能夠騰出來更多的精力，產(chǎn)生更加優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，所以在其他的方面都做了很多政策的制定，到了這兒之后就相當(dāng)于一個(gè)精裝修的房子，你拎包入住就可以了，專業(yè)的人干專業(yè)的事情，從商業(yè)變現(xiàn)一直到流量的獲取，我們有一系列推廣的機(jī)制，還有技術(shù)平臺(tái)的支持，包括新浪的媒體，將來可能也會(huì)跟內(nèi)部直播的產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)接。還有資本方面，包括之前有跟其他的一些自媒體都聊過，大家做到一定程度肯定是想擴(kuò)張自己的工作室，找投資人包括對(duì)接資本是一件很煩人的事情?，F(xiàn)在新浪有這樣一系列的一整套體系，可以給大家一定的扶持，包括新浪自己也會(huì)投一些錢，或者是投一些資源，給到一些自媒體。
      我們有一個(gè)自媒體計(jì)劃是叫好萊塢計(jì)劃，關(guān)鍵是要打造出來自媒體圈的大明星，就像好萊塢一樣。
      IP，剛才我提到金字塔尖上的人群，分成兩類，一類是自建的IP，還有一類是共建的IP。提到IP，稍微多說一下，原創(chuàng)的欄目變成品牌的IP，比如陳震的蘿卜報(bào)告，如果他哪一天生病了，或者到了該退出的時(shí)候，初期是用陳震來帶動(dòng)蘿卜報(bào)告，但是到了后期會(huì)形成一個(gè)獨(dú)立的IP，換了一個(gè)人，自己不想玩這個(gè)事了，或者想退居幕后了，蘿卜報(bào)告還是挺火的。就像謝老師一樣，如果您的脫口秀先用你的個(gè)人名聲來來這個(gè)欄目，將來這個(gè)欄目火了之后，不管誰說，只要是這個(gè)欄目，這個(gè)欄目大家都會(huì)去看。
      共建IP有時(shí)候一個(gè)自媒體的力量不夠，我們需要把多個(gè)自媒體團(tuán)結(jié)起來，一起形成品牌欄目，輪流做莊，比如周一到周五，同時(shí)由新浪在中間協(xié)調(diào)，給大家策劃和推廣。
      這是我們能夠提供哪些服務(wù)，從推廣到一些技術(shù)的服務(wù)，這方面是我們自媒體的激勵(lì)機(jī)制，上面包括推廣IP化的內(nèi)容，推廣的時(shí)候怎么獲利，還有任務(wù)式的激勵(lì)。在這里說一下我們要搭建一個(gè)任務(wù)的平臺(tái)，是邀請(qǐng)入駐的一些企業(yè)和機(jī)構(gòu)，可以在這個(gè)平臺(tái)上發(fā)布一些你自己的任務(wù)，自媒體可以在任務(wù)平臺(tái)上接任務(wù)，大家玩兒過游戲的都知道類似于酒館或其他的任務(wù)平臺(tái)，讓你接到很多隱藏的任務(wù)，接到任務(wù)級(jí)別不一樣，可以去刷怪，我們這個(gè)任務(wù)平臺(tái)就很相似。比如謝老師要開自己脫口秀的一個(gè)發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)您想把規(guī)?？刂圃?千人之內(nèi)，想請(qǐng)很多的自媒體過來進(jìn)行參與，完全就可以在線上進(jìn)行一些招募，而對(duì)于一豐來說也是這樣的，比如你想開一個(gè)內(nèi)部非常高級(jí)別的溝通會(huì)，你可以只針對(duì)金字塔尖的IP機(jī)構(gòu)的管理層發(fā)布任務(wù)，他們?nèi)绻袝r(shí)間或者是感興趣的話就會(huì)過來，進(jìn)行一些頭腦風(fēng)暴等等。
      體驗(yàn)，在去年提到過，大家也都知道新浪在做的一個(gè)試駕的平臺(tái)，你可以自己定制路線，從哪到哪，試駕一臺(tái)車，會(huì)有人把P2P的把車送上門，可以感受一下。是很簡單的模式?；谠囻{的產(chǎn)品，我們有這樣一個(gè)商業(yè)邏輯在里面，首先通過一些媒體的內(nèi)容了解一款車，通過新浪詢價(jià)的產(chǎn)品，知道當(dāng)前這款車的行情，當(dāng)你對(duì)于車的性能和價(jià)格都有一定的了解，必然想親自體驗(yàn)一下這款車，體驗(yàn)之后就完全可以對(duì)接到電商的平臺(tái)或者是企業(yè)自己，之后就可以形成這樣一個(gè)購車的閉環(huán)。
      有一個(gè)案例，通過試駕之后所存留的客戶信息，去年雙十二的時(shí)候，新浪在旗下孵化了一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的另外一家公司叫“秒車”平臺(tái)，是汽車電商平臺(tái)，在北京已經(jīng)做的相當(dāng)不錯(cuò)。他有一個(gè)團(tuán)購會(huì)，我們當(dāng)時(shí)通過試駕平臺(tái)找了一千多個(gè)試駕用戶線索，然后現(xiàn)場(chǎng)幾乎全部到場(chǎng)，當(dāng)場(chǎng)成交的有428臺(tái)，成交率42%，這跟沒有經(jīng)過試駕環(huán)節(jié)相比，成交率要高200%多。這是試駕業(yè)務(wù)當(dāng)前覆蓋的城市，已經(jīng)覆蓋了10個(gè)城市，一些更細(xì)節(jié)的信息包括試駕的成本，每天的試駕單量。不細(xì)說了。
      新浪現(xiàn)在想做的事情很多，結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)與其把團(tuán)隊(duì)無限的擴(kuò)張去做不同的事情，不如讓資本來辦事，這就是我們內(nèi)部孵化的一個(gè)項(xiàng)目，現(xiàn)在已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立的一家公司，專門做汽車電商的業(yè)務(wù)。有一些電商的活動(dòng)還有一些詢價(jià)，所有的流量以新浪的來源為主，而且新浪還將涉足金融和質(zhì)保的領(lǐng)域。
      最后簡單過一下，鳳凰也好、搜狐、騰訊，大家都看看中用車這方面的很好的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，但是這方面水確實(shí)很深，而且資產(chǎn)很重，本身是一個(gè)低頻的東西，現(xiàn)在怎么打算做這件事情？首先想把資產(chǎn)做的輕一些，在微博上想做300萬的認(rèn)證車主，微博的那些用戶就在那里，什么是車主，把他篩出來，然后提供相關(guān)的服務(wù)。我中間插了一個(gè)創(chuàng)投峰會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)還有一些創(chuàng)業(yè)媒體朋友，有一些朋友參加過的媒體峰會(huì)，剛才提到的房車的那位將來有機(jī)會(huì)也可以參加，我們的創(chuàng)投峰會(huì)今年是在四川省做的，當(dāng)時(shí)省長還有副省長等等一大堆人都去了，臺(tái)下前三排坐的都是副市長級(jí)別，規(guī)模和影響力還是比較多的。當(dāng)時(shí)還做了一個(gè)創(chuàng)投的大賽，收集到了200多個(gè)BP創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的路演PPT，決賽進(jìn)了14個(gè)，當(dāng)時(shí)請(qǐng)的評(píng)委大概有70多人，像紅杉、紅點(diǎn)，IDG現(xiàn)場(chǎng)都有人到，這些人都已經(jīng)加到一個(gè)群里，里面有很多項(xiàng)目和投資人的資源。中間有一些項(xiàng)目，大家做路演的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)就有投資人給我發(fā)微信，意思就是“放學(xué)別走，我要跟他單聊”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)在會(huì)議期間就完成了27個(gè)項(xiàng)目與資本的對(duì)接。
      中間我想說的一點(diǎn)就是新浪為什么要花這么多錢來做這樣一個(gè)創(chuàng)投峰會(huì)，因?yàn)槲覀兊念A(yù)算是蠻高的，一直都是燒錢做這樣的事情，首先想過新浪用資源或者一定的資本入股到BP里，將來哪個(gè)BP做大了基本就可以撈回來了。另外這是汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，因?yàn)閷砟阌肋h(yuǎn)不知道你的合作伙伴是誰，可能是一家新創(chuàng)立的公司，當(dāng)年嘀嘀在街頭裝機(jī)的時(shí)候沒有人想到他會(huì)做得那么大。我說一個(gè)案例，北汽新能源去年銷量是2萬多臺(tái)，是全國銷量第一，我參加過他們的一個(gè)發(fā)布會(huì)，是北京的經(jīng)銷商的開業(yè)儀式，當(dāng)時(shí)簽了一千臺(tái)的大單，而這個(gè)大單分別是跟三個(gè)分享租賃的公司來簽的，其中一個(gè)簽了500，另外一個(gè)分別是200和300。將來你的車有可能是賣給這些公司，沒準(zhǔn)兒是做租賃或者去做其他的，而修理廠的這些東西完全可以把一些臟活累活交給他們，他們可以清資產(chǎn)，對(duì)于整車行業(yè)來說完全可以把自己的資產(chǎn)進(jìn)行一些優(yōu)化，這是第一個(gè)方向。
      還有一個(gè)數(shù)據(jù)，按照現(xiàn)在在規(guī)劃當(dāng)中的產(chǎn)能，全年下來應(yīng)該有4千萬的產(chǎn)能，而我們中國的汽車銷量一年才2千萬，中間有將近一半的產(chǎn)能是閑置或者將要被閑置的產(chǎn)能，我們?cè)谵k創(chuàng)投峰會(huì)今年是第二屆，在中間除了完成資本和小的項(xiàng)目的對(duì)接，也在幫著一些整車企業(yè)尋求解決方案，包括跟當(dāng)?shù)卣囊恍┙忧ⅲツ暝谇鄭u就有一家自主品牌企業(yè)，把它的新能源廠落在那，今年跟我們?nèi)チ顺啥加终勍琢艘粋€(gè)項(xiàng)目，還有一個(gè)整車企業(yè)從頭跟到尾，中間對(duì)接了很多互聯(lián)網(wǎng)造車的企業(yè)，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)造車資本很容易拿到，炒作比生產(chǎn)整車企業(yè)更在行，也不缺人，還有錢，這個(gè)時(shí)候造車還差最終一步，車得拿出來，所以很多互聯(lián)網(wǎng)造車選擇和制造企業(yè)進(jìn)行合作，當(dāng)前的合作是你找我或者我找你并不那么容易，所以我們也想做成這樣的平臺(tái)。還有無數(shù)的新的想法，包括充電樁或者其他各種解決方案，后市場(chǎng)的方案，甚至于汽車電商等等，我們?cè)谶@個(gè)創(chuàng)投峰會(huì)上都可以看到，是一個(gè)特別新的東西，包括對(duì)接各個(gè)方面的資源。
      這都是我們?cè)诤笫袌?chǎng)要做的事情，目前還處在初期，想把當(dāng)前的流量，在座所有垂直和門戶的，我想說的一點(diǎn)，我們現(xiàn)在最寶貴的財(cái)富有兩個(gè)，一個(gè)是有手頭上的流量，還有我們當(dāng)年曾經(jīng)做過的嘗試，不管是成功了還是失敗了，在不同商業(yè)領(lǐng)域的探索，有了這兩個(gè)最寶貴的財(cái)富，當(dāng)然還有公司總部的支持，兄弟部門的支持，將來我們做任何事情的時(shí)候，比創(chuàng)業(yè)的那些小伙伴要容易一些，宮濤的體會(huì)應(yīng)該是很深的，但是對(duì)于門戶來說，在內(nèi)部創(chuàng)業(yè)的話或者是內(nèi)部進(jìn)行一些創(chuàng)新可能會(huì)更難。今天上午我還看到一條新聞，鵝廠有一位員工死后，十年之內(nèi)家屬能拿到這個(gè)員工的半薪，當(dāng)時(shí)我看了非常感動(dòng)，想轉(zhuǎn)給我們領(lǐng)導(dǎo)看，沒想到小伙伴都紛紛留言，都想給自己的領(lǐng)導(dǎo)看一看，覺得這樣以后加班就值了。在所有的平臺(tái)，不管是所有大平臺(tái)還是小平臺(tái)，你不創(chuàng)新企業(yè)就死，但是創(chuàng)新的話員工就會(huì)很辛苦。
      謝謝大家。