近日，北京路虎店銷售服務(wù)有限公司 路虎發(fā)現(xiàn)最高優(yōu)惠8.8萬元，現(xiàn)車充足，感興趣的朋友可到店或致電咨詢，詳情見下表：

也許你會覺得這組對比有些難以理解，其實(shí)最初我也是有這樣的疑慮，但經(jīng)過七天的接觸之后，我覺得這組對比并非好無道理，并且在文章的最后，您也會得到重要的購買推薦。

路虎是一個(gè)有著60多年歷史的越野品牌，早期靠衛(wèi)士起家，后來推出豪華越野車攬勝并且大獲成功。后來推出的發(fā)現(xiàn)和神行者系列彌補(bǔ)了產(chǎn)品空白，不過在諸如寶馬X3和奧迪Q5的追趕下，路虎顯得不那么時(shí)尚了。當(dāng)然路虎也一定有所察覺，極光的上市給了對手有力的打擊，維多利亞的參與讓這款車混入了時(shí)尚圈，而其外形也和早期的概念車保持一致，前衛(wèi)程度領(lǐng)先對手至少五年。

第一次見到路虎發(fā)現(xiàn)是在大學(xué)時(shí)代，那會宿舍樓下經(jīng)常會停一輛，具體是第一代還是第二代已經(jīng)模糊不清，但那簡單的線條，方正的造型卻在無形中影響著我。那時(shí)我就覺得以后要擁有一輛，當(dāng)然事實(shí)告訴我這個(gè)想法下輩子可能都無法實(shí)現(xiàn)，但它確實(shí)深深影響了我，對英國車的偏好更進(jìn)一步。

現(xiàn)如今發(fā)現(xiàn)系列已經(jīng)發(fā)展到第四代，不變得依舊是方正的車身造型，而為了追趕時(shí)尚潮流LED日間行車燈這樣的新潮配置也出現(xiàn)在配置單中。第四代發(fā)現(xiàn)變得更魁梧更豐滿，但依舊沒變的是它身上散發(fā)出來的貴族氣質(zhì)。

不過在這個(gè)浮夸的社會，人們更多時(shí)候喜歡一見鐘情，或者說一鳴驚人，很少有人能夠靜下心來去認(rèn)真欣賞一樣?xùn)|西，所以路虎那種英國氣質(zhì)開始不被人理解，而市面上大批量的新選手引入，也讓這個(gè)老牌越野品牌感到了壓力，于是乎極光出現(xiàn)了。

雖然如X3、Q5尺寸般大小的產(chǎn)品中已經(jīng)有了神行者，并且銷量出色，雖然在車身尺寸和平臺上兩款車基本相同，很有可能造成兄弟相殘，但路虎似乎并不在意家庭中多一位相似的成員。還好，極光的熱銷讓一切都成為浮云，這個(gè)前衛(wèi)的產(chǎn)品基本上遵循了概念車的設(shè)計(jì)思路，如此科幻的外形形成如此熱銷的趨勢也就不難理解。

如果設(shè)計(jì)簡潔的發(fā)現(xiàn)是愛馬仕brikin包的話，那極光更像是奢侈品牌的入門單品，雖然同樣價(jià)值不菲，但卻是多數(shù)人努努力可以觸及的東西，后者更能給人一種誘惑，因?yàn)樗坪踅谘矍?，所以市場上對于極光的追逐如此火熱，以至于不惜多花一輛中型車的價(jià)格才能擁有也就不難理解。

與反差極大的外形相比，內(nèi)飾兩款車似乎做到了風(fēng)格上的統(tǒng)一，走h(yuǎn)i-end潮流路線的極光自然從內(nèi)到外透出一股時(shí)尚，而古板的發(fā)現(xiàn)4并沒有被這位后生甩開太遠(yuǎn)，雖然按鍵的處理仍然為了保持實(shí)用性而做的碩大，但相比同行的雷克薩斯LX570，發(fā)現(xiàn)4還能夠讓我感到一絲優(yōu)雅。而在細(xì)節(jié)處理上，極光的銀色裝飾條和黃色縫線符合它的定位，但在發(fā)現(xiàn)4身上，我卻沒有看到能夠提升豪華感的裝飾，也許是希望從實(shí)用出發(fā)，但我確實(shí)第一次對木質(zhì)貼片有如此強(qiáng)烈的需求，大量皮質(zhì)覆蓋的中控臺和門板的確很有檔次，但我希望能從進(jìn)門那一刻起，就感覺像是走進(jìn)奢華的行宮，而非體育場。

5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)是車隊(duì)中第二大的排量，而開闊的視野和超強(qiáng)的通過性也決定了發(fā)現(xiàn)不是在前面引路，就是在后面收尾，觀察車隊(duì)情況。極光則是車隊(duì)排量倒數(shù)第二，但2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)卻能夠爆發(fā)出240馬力，340Nm的最大扭矩牽引1.6噸的車身也并不吃力。

定位于城市SUV的極光駕駛起來并不困難，內(nèi)飾布局和轎車相同，坐姿高度也和普通轎車無異。前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局與神行者相同，當(dāng)然也很容易聯(lián)想到福特和沃爾沃的相關(guān)產(chǎn)品。方向盤手感略重，沉穩(wěn)踏實(shí)但似乎欠缺靈活，疲憊的時(shí)候，面對國道變幻莫測的坑洼總是會感覺更加心力憔悴，當(dāng)然如果是一馬平川的公路或者在雪地上撒野，轉(zhuǎn)向的手感則讓人感到興奮。

240馬力能夠讓極光迅速的擺脫車流，超越前方慢車，6擋自動(dòng)變速箱在工作中似乎跟我們一樣有點(diǎn)疲憊，如果右腳對于加速的表現(xiàn)不夠堅(jiān)決，只是持續(xù)溫柔的給油門踏板施加壓力，那么變速箱會在工作中不知所措，當(dāng)你看著轉(zhuǎn)速表快速的從2000轉(zhuǎn)/分以下開始攀升，興奮著等著它突破3000轉(zhuǎn)時(shí)，它卻開始糾結(jié)了，繼續(xù)發(fā)力還是升擋似乎成為了哲學(xué)問題，在2秒鐘左右的猶豫中，它選擇了后者，而多數(shù)時(shí)間，我們更希望它不是這樣做。

車身積極的表現(xiàn)能夠掩蓋掉變速箱的不足，扎實(shí)緊湊的車身在連續(xù)轉(zhuǎn)向時(shí)能夠快速響應(yīng)，除了能夠給駕駛員更多的信心外，駕駛樂趣也是由此而來，如果你右腳狠狠的踩下油門踏板，轉(zhuǎn)速會快速攀升，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)寬廣的扭矩平臺能夠讓你持續(xù)享受酣暢淋漓的動(dòng)力。

從極光的駕駛座移步到發(fā)現(xiàn)，你需要極大的勇氣去適應(yīng)，如果不是為了完成文章，我可能會選擇回到極光上或者開別的車。當(dāng)然這不是說發(fā)現(xiàn)的駕駛感受太差，只是傳統(tǒng)越野車的定位讓其有著高高的坐姿，有多高？可以跟公交車對視，一眼能看到車頭。

高坐姿帶來的第二個(gè)特點(diǎn)就是功能鍵的布局都跟轎車相距甚遠(yuǎn)，比如車窗按鈕設(shè)計(jì)在了門板的頂端，方向盤的位置也讓我覺得我像卡車司機(jī)等等。駕駛路虎發(fā)現(xiàn)4有一種高高在上的感覺，只是對于我這種細(xì)化接地氣的，有恐高癥的人來說，不太好適應(yīng)。

車身的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也是忽忽悠悠，畢竟車身重心高，懸掛也需要為了應(yīng)對野外生存而設(shè)定偏軟，跟前面那些講究操控的車型相比，發(fā)現(xiàn)和LX570跟喜歡大直線，不算沉重，路感模糊的方向盤不會跟開MINI一樣時(shí)刻精神緊張，高坐姿也能提前判斷前方路況，優(yōu)哉游哉的開車實(shí)在愜意。

5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲備渾厚，盡管排氣聲浪并不囂張，但需要他的時(shí)候卻能夠挺身而出，整個(gè)冰雪試駕過程，我似乎也沒有把發(fā)現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)踩到3000轉(zhuǎn)以上，因?yàn)樵谶@之前，我已經(jīng)完成了超越，并且超過法定限速了，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力是讓人無法抗拒的，即使有渦輪輔助，當(dāng)那些小排量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)聲嘶力竭的時(shí)候，V8、V12們只是剛剛熱身而已。

我的觀點(diǎn)：

從實(shí)用性到性能，發(fā)現(xiàn)似乎都超過了極光，回到酒店，我打開網(wǎng)頁查詢了兩款車的價(jià)格，我驚訝發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)4并沒有看起來那么高高在上，70萬左右的起步價(jià)真的讓人心動(dòng)，其實(shí)對這種車型來說，選擇柴油版本更符合它的定位，低扭強(qiáng)勁、省油、并且價(jià)格低，如果當(dāng)?shù)卣幌拗撇裼蛙嚨脑?，?shí)在值得考慮，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)要優(yōu)于小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的。

將目光移向極光，60萬的起步價(jià)說實(shí)話并不便宜，但考慮到競爭對手和它那前衛(wèi)的外形，似乎也不是那么奢侈，當(dāng)然這不是全部，如果你想盡快提車，那可能需要多花出一部中型車的價(jià)錢，基本上和入門級的發(fā)現(xiàn)4平齊。

現(xiàn)在看來，發(fā)現(xiàn)不僅僅是一款brikin包，還是罕見的優(yōu)惠產(chǎn)品，而極光更像是畫愛馬仕的價(jià)格買了個(gè)LV的入門產(chǎn)品，我想如果不是家里愛馬仕太多，選擇后者似乎并不明智，因?yàn)榍罢吒哔F族氣息，能夠被人銘記，后者則是潮流玩物，5年后你就會把它從車庫中替換掉了。

溫馨提示：以上購車優(yōu)惠信息由天津?yàn)I海綜合經(jīng)銷商提供，僅供購車參考；由于行情因素價(jià)格浮動(dòng)較大，具體車輛成交價(jià)格請致電商家獲取最新報(bào)價(jià)；優(yōu)惠行情可查閱網(wǎng)上車市天津?yàn)I海經(jīng)銷商報(bào)價(jià)后臺，告知對方信息來源于網(wǎng)上車市將有更多優(yōu)惠。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>