新3008的上市拉開了東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)向上”計劃的序幕。7月25日東風(fēng)標(biāo)致又一款新車2008 1.2THP上市。新車首次搭載標(biāo)致1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。未來五年時間內(nèi)，東風(fēng)標(biāo)致將在“產(chǎn)品向上”、“技術(shù)向上”、“體驗(yàn)向上”三個核心模塊發(fā)力。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港向網(wǎng)上車市表示：“在未來5年會投放18款車型。未來我們的產(chǎn)品布局將更加完善,現(xiàn)有產(chǎn)品也將全面升級。”根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致規(guī)劃：SUV和新能源是兩大重點(diǎn)。

一、產(chǎn)品向上 18款新車密集上市

自2015年4月份308S上市以來，東風(fēng)標(biāo)致已有1年多的時間沒有換代或全新產(chǎn)品推向市場。“未來14個月內(nèi)陸續(xù)推出6款新車”李海港說。未來SUV市場是東風(fēng)標(biāo)致布局的重點(diǎn)，6款新車中包含4款新SUV。

今年年底全新4008將投放市場。目前國內(nèi)在售的標(biāo)致4008是以進(jìn)口方式引入銷售，年底上市的4008為國產(chǎn)車型。新車推出后將成為東風(fēng)標(biāo)致的旗艦SUV。2017是東風(fēng)標(biāo)致的SUV年，除全新2008外，還有一款比4008更大的SUV將加入東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品陣營。

二、布局新能源市場 5款新車將上市

除了完善產(chǎn)品布局，“升藍(lán)向上”品牌計劃的核心模塊之一是“技術(shù)向上”。未來，東風(fēng)標(biāo)致將全面導(dǎo)入ADAS（Advanced Driver Assistance System）智能駕駛輔助系統(tǒng)，全方位滿足用戶對汽車產(chǎn)品”安全、便捷“的訴求。Blue-i車載互聯(lián)技術(shù)以及新能源技術(shù)，也是未來布局的重點(diǎn)。李海港透露：“在我們發(fā)展的計劃中提到了未來有7款純電動車，還有4款別的車型，SUV傳統(tǒng)轎車加上新能源，未來最高的格局是三分天下。”

三、發(fā)力“體驗(yàn)向上”營銷

面對競爭日趨激烈的市場環(huán)境，車企們也紛紛出招，多元化的體驗(yàn)式營銷成為新寵。2015年，東風(fēng)標(biāo)致以一場“動·感”全系車型體驗(yàn)活動，席卷全國百余座城市，現(xiàn)場向消費(fèi)者闡釋了東風(fēng)標(biāo)致的品牌理念。2016年4月，全新升級的“動·感”品牌體驗(yàn)行動再度啟航。東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布的“體驗(yàn)向上”絕非口號，而是在便捷的服務(wù)體驗(yàn)、創(chuàng)新的營銷體驗(yàn)和“動·感”的品牌體驗(yàn)等三方面下功夫。

2013年發(fā)布的“升藍(lán)計劃”讓東風(fēng)標(biāo)致實(shí)現(xiàn)了從當(dāng)年的20萬到2015年40萬年銷量的突破。受汽車市場“新常態(tài)”的影響，東風(fēng)標(biāo)致今年上半年銷量并不理想。作為“升藍(lán)計劃”的接力棒，“升藍(lán)向上”計劃定下了“品牌銷量進(jìn)入行業(yè)前十”的目標(biāo)。這意味著東風(fēng)標(biāo)致在2020年銷量要達(dá)到70萬~100萬輛。（網(wǎng)上車市 2016年7月25日 北京報道）