鳳凰汽車訊 關(guān)于寶馬8系車型的消息最早的2年前就在網(wǎng)上流傳過，在過去的這段時(shí)間中，關(guān)于寶馬的8系車型的消息時(shí)斷時(shí)有，但是關(guān)于寶馬8系車型始終沒有確切的消息放出。

就在兩天前，海外媒體報(bào)道稱，著名的德國汽車制造商寶馬正在計(jì)劃打造一款運(yùn)動(dòng)版Coupe車型和敞篷版車型來與奔馳的S級Coupe車型和敞篷版車型進(jìn)行競爭，而這款全新的敞篷運(yùn)動(dòng)版Coupe車型就是寶馬8系。近日，寶馬的官方微博又表示，最新打造的這兩款車型的內(nèi)部代號為G14和G15(參考寶馬現(xiàn)款7系的內(nèi)部代號G11/G12，未來5系的內(nèi)部代號G30/G31和新款寶馬3系的內(nèi)部代號G20來看，寶馬推出其8系車型的可信度極高)。

如果此次關(guān)于寶馬新一代8系車型的消息準(zhǔn)確無誤，那么寶馬新一代的8系車型就已經(jīng)處在的研發(fā)當(dāng)中，根據(jù)其時(shí)間表推算，寶馬的8系車型的正式上市事件應(yīng)該會(huì)在2019年或者2020年，并且寶馬的8系車型將會(huì)是寶馬基于其CLAR車體結(jié)構(gòu)打造的最后一款車型。

根據(jù)寶馬車型的更迭計(jì)劃，新一代旗艦Coupe車型的推出勢必意味著老一代Coupe車型的退位，作為寶馬新款旗艦Coupe車型，寶馬6系Coupe將會(huì)被新款的寶馬8系所取代而漸漸淡出市場，為寶馬新款8系讓路。

另外，關(guān)于寶馬8系車型的動(dòng)力配置方面，有消息稱將會(huì)不有太大的變化，極有可能會(huì)搭載4.4升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)系列，在輸出動(dòng)力方面將會(huì)與現(xiàn)款車型的競爭對手持平。此外，更值得讓人對寶馬8系期待的就是，在新款的寶馬8系車型中將有望搭載4缸或者6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)。但是考慮到寶馬新款的8系將基于CLAR平臺打造，所以其純電動(dòng)車型將不會(huì)在計(jì)劃之內(nèi)。更多新車信息，請關(guān)注鳳凰網(wǎng)汽車頻道。