2016-08-19 01:00:12 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:馮建鵬
【網(wǎng)上車市 北京行情 原創(chuàng)】近日,編輯從北京地區(qū)匯京德通東風(fēng)標(biāo)致4S店獲悉,目前該店標(biāo)致2008車型有大量現(xiàn)車在售,購車最高優(yōu)惠2萬元。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請?jiān)斠娤卤恚?/p>
車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
1.6THP 自動時(shí)尚版2015款 | 14.97 | 12.97 | ↓2.00 | 現(xiàn)車充足 |
1.6THP 自動羅蘭·加洛斯版2015款 | 15.52 | 13.52 | ↓2.00 | 現(xiàn)車充足 |
1.6THP 自動領(lǐng)航版2015款 | 16.37 | 14.37 | ↓2.00 | 現(xiàn)車充足 |
1.6L 手動潮流版 5座2014款 | 9.97 | 8.17 | ↓1.80 | 現(xiàn)車充足 |
1.6L 自動潮流版 5座2014款 | 10.97 | 9.17 | ↓1.80 | 現(xiàn)車充足 |
1.6L 手動時(shí)尚版 5座2014款 | 11.17 | 9.37 | ↓1.80 | 現(xiàn)車充足 |
1.6L 手動卓越版 5座2014款 | 11.97 | 10.17 | ↓1.80 | 現(xiàn)車充足 |
1.6L 自動時(shí)尚版 5座2014款 | 12.17 | 10.17 | ↓2.00 | 現(xiàn)車充足 |
1.6L 自動卓越版 5座2014款 | 12.97 | 10.97 | ↓2.00 | 現(xiàn)車充足 |
1.6L 自動領(lǐng)航版 5座2014款 | 13.67 | 11.67 | ↓2.00 | 現(xiàn)車充足 |
制表:北京車市 bj.cheshi.com |
標(biāo)致2008在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
東風(fēng)標(biāo)致2008在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
保養(yǎng)方面 | |||
質(zhì)保周期 | 三年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 7500公里 |
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 350元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 700元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保 太平洋 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 6500元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
貸款方面 | |||
貸款方式 | 廠家金融 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 期限3年 |
注:以上部分價(jià)格會與實(shí)際情況有差異,真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
標(biāo)致2008質(zhì)保周期為三年或10萬公里,建議7500公里做一次保養(yǎng),小保養(yǎng)費(fèi)用大概在350元左右,大保養(yǎng)700元左右,準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面,標(biāo)致2008入門級車型全險(xiǎn)費(fèi)用在5000元左右,最低首付50%,期限為1.5年。
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外觀方面,東風(fēng)標(biāo)致2008擁有一副年輕時(shí)尚的外觀,更討年輕人的喜愛.機(jī)艙蓋前沿的獅標(biāo)和兩條鍍鉻的前進(jìn)氣格柵沿襲了東風(fēng)標(biāo)致家族的全新設(shè)計(jì)語言,搭配勾式腰線、窗線的雙線設(shè)計(jì),體現(xiàn)了2008的活力與朝氣。
內(nèi)飾方面,充滿現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)可以看作是對年輕時(shí)尚的一種詮釋,而仿碳纖維式的裝飾條與黑色鋼琴漆面板則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了這種氛圍。做工方面,標(biāo)致2008的中控臺仍以塑料材質(zhì)為主,只在部分區(qū)域采用軟性材質(zhì)包裹。
動力方面,東風(fēng)標(biāo)致2008搭載了一臺全新1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動機(jī),其最大功率為117馬力,最大扭矩150牛米.此外,2008的懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜,后扭力梁的結(jié)構(gòu),充滿韌性的懸架配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來了不錯(cuò)的駕駛樂趣。