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車市精英會(huì)100:顏光明 奔馳不再矜持

車市精英會(huì)100:顏光明 奔馳不再矜持-圖1

車市精英會(huì)專欄作家/顏光明 (獨(dú)立汽車評(píng)論人)

新E級(jí)車上市情況怎樣?回答是,砸錢唄(氣勢(shì))!有人想問活動(dòng)做得怎樣,回答則是,不就玩3D嗎(噱頭)?但更多的人還是關(guān)心它的價(jià)格,三款車型價(jià)格分別為436,800元、474,800元與499,800元。

這些印象和信息表明,奔馳在中國已經(jīng)越來越有感覺,不再矜持,開始入鄉(xiāng)隨俗了。就像倪凱先是學(xué)說中文“你好”,而后再穿立領(lǐng)中山裝,而后再唱“我們的大中國”等。這些態(tài)度和動(dòng)作,看起來就像上帝在皺眉頭,但我覺得這是進(jìn)步,至少不再端著,有了一點(diǎn)點(diǎn)親和力,這種改變至少帶來了三大變化——
首先,面對(duì)現(xiàn)實(shí)市場(chǎng),不得不禮下三士,經(jīng)歷了幾次折騰,不能再對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者不屑一顧,尤其不能內(nèi)耗,開始向市場(chǎng)低頭。

車市精英會(huì)100:顏光明 奔馳不再矜持-圖2

其次,價(jià)格下探,迎合市場(chǎng)的需求,也玩起了“性價(jià)比”,信奉銷量為王的策略,賣產(chǎn)品,拼銷量,推產(chǎn)品,開始務(wù)實(shí)起來。

再是,在傳播和造勢(shì)上不再是過去“大炮打蚊子”,也學(xué)會(huì)了有的放矢,盡管也有形式大于內(nèi)容的擺譜,但噱頭依然做得還是奪人眼球。

從預(yù)熱到上市,奔馳E級(jí)車再次打出智者,大成的概念,以未來科幻感官體驗(yàn),推出“全球智能行政座駕”,自稱頂級(jí)行政座駕。盡管名頭很大,但實(shí)際價(jià)格并不嚇人,倒是有了幾份謙虛,看中的不是市場(chǎng)利潤,而是市場(chǎng)份額。

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相對(duì)于十年前的北奔E級(jí)車,而今的全新北奔E級(jí)車,技術(shù)含金量在提升,售價(jià)在下探,已不在乎星輝的架子,而是要在豪車盤子里搶豆子。

所以,品牌營銷在現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)面前不敵產(chǎn)品營銷來的有效。性價(jià)比要比空喊品牌來得實(shí)惠。當(dāng)然,豪車賣的是皮,至于囊也就無關(guān)重要,尤其是標(biāo)有“加長”,既是嗤之以鼻,心存疑慮,但也要鼻子插蔥,滿足需求。

這就是豪車在華營銷的訣門,就像洋人一會(huì)中文,你就要警惕了。

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