置換樓蘭優(yōu)惠高達(dá)1萬元
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【網(wǎng)上車市桂林站 原創(chuàng) 行情】近日編輯從桂林弘帆汽車日產(chǎn)經(jīng)銷商處獲悉，目前該店樓蘭（2015款）少量現(xiàn)車在售，購(gòu)車最高可優(yōu)惠1萬元。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚?/span>
| 車型(桂林報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 2.5LXE兩驅(qū)精英版2015款 | 23.88 | 22.88 | ↓1.00 | |
| 2.5LXL兩驅(qū)智尚版2015款 | 26.88 | 25.88 | ↓1.00 | |
| 2.5LXL NAVI 兩驅(qū)智享版2015款 | 28.68 | 27.68 | ↓1.00 | |
| 2.5XL兩驅(qū)混動(dòng)尊雅版2015款 | 32.58 | 31.58 | ↓1.00 | |
| 2.5XV四驅(qū)混動(dòng)旗艦版2015款 | 37.9799 | 36.98 | ↓1.00 | |
| 制表：桂林車市 guilin.cheshi.com | ||||
| 樓蘭（2015款）在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質(zhì)保周期 | 3年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 500元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 800元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
| 店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保、太保等 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 6000元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 建行等 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 期限1-3年 |
| 注：以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
樓蘭（2015款）整車質(zhì)保周期為三年或10萬公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)大概在500元左右，大保養(yǎng)800元左右，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，全險(xiǎn)費(fèi)用在6000元左右，30%的最低首付，3年的最長(zhǎng)還款時(shí)間。
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樓蘭（2015款）車型介紹：
外觀：相比老款更加符合國(guó)人審美，老款樓蘭由于國(guó)人認(rèn)可度低等原因成為一款小眾車型，無疑與其過于另類的外觀脫離不了干系。相比之下，新款樓蘭采用日產(chǎn)全新設(shè)計(jì)語言并高度沿襲Resonance概念車風(fēng)格的外觀，在現(xiàn)今造型紛紛偏于中庸的中級(jí)SUV車型中可謂獨(dú)樹一幟。與老款相比，不但造型更具未來氣息，也更加符合國(guó)人審美。
內(nèi)飾：與犀利的全新外觀相比，樓蘭采用了與奇駿類似的日產(chǎn)家族式內(nèi)飾造型，顯得有些新意不足。但是在營(yíng)造內(nèi)飾氛圍感方面，日產(chǎn)絕對(duì)可以稱得上是高手，從儀表盤上方和中控臺(tái)側(cè)面等處采用的真皮包裹可以感覺到，雖然內(nèi)飾造型區(qū)別不是很大，但樓蘭內(nèi)飾的豪華感比起奇駿還是要強(qiáng)得多。同時(shí)樓蘭內(nèi)飾在做工方面延續(xù)了日產(chǎn)一貫的精致細(xì)膩，其他日產(chǎn)車型內(nèi)飾體現(xiàn)出的家居氛圍在樓蘭上也同樣能夠感受到。樓蘭后排除了擁有兩個(gè)可獨(dú)立播放的影音娛樂系統(tǒng)，還貼心的提供了兩個(gè)USB接口，在如今這個(gè)處處離不開手機(jī)的時(shí)代，這一點(diǎn)可以說為車內(nèi)乘員解決了一個(gè)大問題。
2015款樓蘭使用兩種動(dòng)力系統(tǒng)，低配車型搭載2.5L4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而高配車型則搭載2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180kW/5600rpm，峰值扭矩為330Nm/3300rpm；電動(dòng)機(jī)方面可以輸出15kW的最大功率，峰值扭矩為160Nm。
樓蘭采用了與英菲尼迪QX60相同的混合動(dòng)力系統(tǒng)，理論上說屬于“并聯(lián)式”結(jié)構(gòu)的強(qiáng)混動(dòng)系統(tǒng)，可依靠電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛實(shí)現(xiàn)純電行駛。但實(shí)際上，樓蘭的電池組的容量只有0.6kW·h，不足以支持長(zhǎng)距離純電行駛。因此這套系統(tǒng)仍然是以發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿碓?，電?dòng)機(jī)只起輔助作用。樓蘭電動(dòng)機(jī)的工作有一套復(fù)雜的控制邏輯，它會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況、油門開度等實(shí)際情況進(jìn)行切換，駕駛者通過中控大屏或儀表盤液晶屏就能夠觀察能量循環(huán)的實(shí)時(shí)狀態(tài)。
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