為何GS8能成為廣汽傳祺的“霸道總裁”？
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還記得北京國(guó)際車展期間，那款備受業(yè)內(nèi)矚目的廣汽傳祺GS8嗎？當(dāng)初這可是在各大網(wǎng)站、平媒，甚至1039都“出鏡率”特別高的一款車。而且令人驚訝的是，大家僅僅看了新車的外觀和隔著玻璃窗的內(nèi)飾，就都淪為GS8的迷妹、迷弟，那時(shí)大家都在議論一件事——自主品牌車型的設(shè)計(jì)已經(jīng)走出了國(guó)際范兒。
其實(shí)早在GS8的胞兄傳祺GS4上市時(shí)，就憑借高顏值受到一致好評(píng)，成為中國(guó)SUV市場(chǎng)最暢銷車型之一，以月銷近三萬輛的成績(jī)成為廣汽傳祺最成功的產(chǎn)品之一，而站在GS4成功肩膀上打造的7座中大型SUV，GS8能夠延續(xù)GS4的成功嗎？
▲廣汽集團(tuán)汽車工程研究院副院長(zhǎng)、造型設(shè)計(jì)首席總師/概念與造型設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)張帆
近日，在廣汽研究院舉辦了一個(gè)傳祺GS8設(shè)計(jì)師沙龍，廣汽集團(tuán)汽車工程研究院副院長(zhǎng)、造型設(shè)計(jì)首席總師、概念與造型設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)張帆，就對(duì)GS8這款車的設(shè)計(jì)作了詳細(xì)解讀。從種種跡象來看，外界對(duì)GS8看好的原因，也是廣汽傳祺多年來努力的成果。
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1、深藏功與名的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)
廣汽傳祺研究院成立十年，乘用車成立八年，事實(shí)上，廣汽傳祺在2010年才在市場(chǎng)是投放首款車。作為一個(gè)年輕品牌，廣汽傳祺用6年的時(shí)間便交出兩份令人贊賞的成績(jī)單。一是打造出除爆款GS4外，包括GA6,GA8在內(nèi)等多款受到社會(huì)認(rèn)可的車型，二是交出今年前7月累計(jì)銷量達(dá)到19.6萬輛，同比激增161%的銷售成績(jī)。
而廣汽傳祺并不滿足于爆款SUV GS4成功，為迎合國(guó)內(nèi)對(duì)7座SUV的市場(chǎng)需求，由廣汽傳祺GS4原班設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)基于C級(jí)高端平臺(tái)打造的7座中大型SUV GS8問世，到底是怎樣的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)頻頻打造出具有高顏值外觀的車呢？
若能聽到設(shè)計(jì)師的對(duì)GS8外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的講解，或許我們可以對(duì)GS8產(chǎn)生一個(gè)立體的構(gòu)想，對(duì)這款車是否只具有高顏值而無內(nèi)在，有一個(gè)清晰的判斷。其實(shí)，從廣汽傳祺研究院對(duì)媒體開放這一舉措，我就對(duì)GS8的評(píng)價(jià)就上升了一個(gè)臺(tái)階。
畢竟，汽車的設(shè)計(jì)和研發(fā)工作都是封閉進(jìn)行，設(shè)計(jì)師不是新聞發(fā)言人，在發(fā)言中擔(dān)心泄露設(shè)計(jì)理念等核心機(jī)密，那么一直專心做研發(fā)的設(shè)計(jì)師為什么有信心接受媒體的參觀和采訪？在張帆的帶領(lǐng)下，讓我們認(rèn)識(shí)一下這個(gè)打造出自主品牌爆款車型的研究院及將上市的GS8。
▲ 張帆
張帆曾在奔馳供職多年，曾主導(dǎo)設(shè)計(jì)奔馳Concept Coupe、 A-Class，而張帆并未把奔馳的成功經(jīng)驗(yàn)照搬到廣汽，而是形成了自己的設(shè)計(jì)哲學(xué)——Form Follows Emotion（形動(dòng)、心動(dòng)）。
從GS4的成功便可證明以張帆為主導(dǎo)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念，張帆說：“對(duì)于設(shè)計(jì)創(chuàng)新最重要的兩個(gè)方面被我們分解成了14個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，籠統(tǒng)是造型設(shè)計(jì)，但是需要14個(gè)領(lǐng)域協(xié)同作戰(zhàn)才能把一輛車的造型做好。秉承一個(gè)理念，設(shè)計(jì)是為了給客戶提供更好的產(chǎn)品，為了精品設(shè)計(jì)。”
作為已失去國(guó)人信心的自主品牌，想設(shè)計(jì)出爆款車型并非添加中國(guó)元素這么簡(jiǎn)單，要懂中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)人的情感和中國(guó)人的需要，真正的中國(guó)設(shè)計(jì)是懂中國(guó)人的設(shè)計(jì)。張帆在分析中國(guó)用車需求后，形成“外剛是給社會(huì)看的，是為自己增加面子的，而內(nèi)柔是給自己用的”這一獨(dú)到的設(shè)計(jì)理念解，也注定GS8是一款區(qū)別于市場(chǎng)火熱的城市SUV，是具有鐵漢柔情個(gè)性的氣質(zhì)的SUV。
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2、外觀要兼具剛性和大氣
我們知道，中國(guó)人對(duì)社會(huì)的認(rèn)知與西方人的自我屬性不一樣，具有社會(huì)屬性的中國(guó)人要求以高貴的氣質(zhì)來贏得社會(huì)的認(rèn)可，而在家庭中又不失呵護(hù)與關(guān)愛，充滿溫馨的生活氛圍，GS8正是以外剛內(nèi)柔的個(gè)性滿足了中國(guó)的獨(dú)特的心理需求。
從外觀上要傳達(dá)出GS8真越野，真SUV的氣場(chǎng)，在外觀霸氣的同時(shí)又不顯野蠻，這源于對(duì)設(shè)計(jì)分寸感的把握，在于剛與柔之間的平衡，帶來一種震撼的世界級(jí)中式之美。
張帆對(duì)GS8外觀設(shè)計(jì)解讀道：“我們?cè)趺礃尤I(yíng)造一種氣場(chǎng)？是通過穩(wěn)固剛強(qiáng)的姿態(tài)，一種渾厚飽滿的張力營(yíng)造這種氣勢(shì)，還有威而不怒的風(fēng)采去營(yíng)造的這種氣度，通過這個(gè)氣場(chǎng)、氣勢(shì)、氣度能夠充分的把外剛表現(xiàn)出來的同時(shí)展現(xiàn)霸氣、威猛，實(shí)際上內(nèi)在的氣場(chǎng)、氣度我覺得才是更重要的。”
GS8采用家族式凌云翼前臉，配以具有價(jià)值感和科技感日間行車燈，與橫向格柵相呼應(yīng)，增強(qiáng)車頭的整體感。
GS8隧道式的尾燈呈現(xiàn)出一個(gè)具有立體感和空間感的狀態(tài)，同時(shí)兩個(gè)U型的燈亮起后，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)看就像一個(gè)8字，也是一個(gè)良好的寓意。
家族化隱藏式D柱在GS8身上也使用了獨(dú)特的處理手法，通過簡(jiǎn)潔規(guī)整的平行線將D柱截?cái)?，凸顯內(nèi)部空間感。
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3、內(nèi)飾要柔和也要舒適
在本次設(shè)計(jì)沙龍，GS8也終于揭開內(nèi)飾的神秘面紗，與打造霸氣外觀不同，內(nèi)飾上完全顛覆設(shè)計(jì)風(fēng)格，不追求剛毅的面子需求，呈現(xiàn)給駕乘人員以最舒適、最寬大的空間。張帆對(duì)柔和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念為：“柔，不代表柔弱，它更多是靈活，關(guān)愛，甚至智慧。對(duì)于內(nèi)飾，中國(guó)人推崇家庭至上，且內(nèi)部空間是用戶自己時(shí)時(shí)刻刻都在接觸的，是對(duì)自己的一種體貼、關(guān)愛。”
GS8定位中大型SUV，不僅在外觀上要呈現(xiàn)出霸氣而乘坐進(jìn)去后同樣也要給人以大型車的感受，同時(shí)營(yíng)造出車就是家的體驗(yàn)，這不是搭建一個(gè)大框架就能實(shí)現(xiàn)對(duì)人的關(guān)懷的。
GS8的內(nèi)部空間采取2+3+2的格局，呈現(xiàn)駕乘者的是一種“舒展”和“舒心”的自然體驗(yàn)，舒展是它的空間和形面；舒心是實(shí)用、智能和舒適。通過形態(tài)與線條在視覺上將座艙融合為整體，塑造出環(huán)抱式氛圍，給人以隨時(shí)都可受到保護(hù)和關(guān)懷的感覺。
GS8在設(shè)計(jì)整體內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)，于細(xì)節(jié)處也是精益求精。張帆對(duì)中央扶手處儲(chǔ)物空間的描述是：“中央的Console雖然沒有非對(duì)稱，但是把更多空間留給人的操作空間，包括儲(chǔ)藏空間，可以放8瓶、10瓶礦泉水，可以把男士的手包很輕松放在里面，從實(shí)用性、應(yīng)用性上面做到了很好的平衡。”
▲ 傳祺GS8項(xiàng)目造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)
在國(guó)內(nèi)1100家研究機(jī)構(gòu)中排名第10位的廣汽研究院，原創(chuàng)研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力支撐傳祺不斷推出爆款。從百年豪華外企轉(zhuǎn)入年輕自主品牌的設(shè)計(jì)師張帆，將中西方文化融合，突出中國(guó)獨(dú)特的市場(chǎng)需求，將設(shè)計(jì)才華更全面，自由的發(fā)揮。
憑借廣汽研究院的實(shí)力支持和原創(chuàng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，GS8這份自信來的理所應(yīng)當(dāng)！未來GS8呈現(xiàn)給市場(chǎng)的不只是一臺(tái)最霸氣的7座SUV，更是重拾中國(guó)創(chuàng)造上面喪失已久的信心，GS8也將代表中國(guó)從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”一個(gè)有力的證明。
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