2016-09-05 11:16:13 來源：網(wǎng)上車市 編輯：張濤
【網(wǎng)上車市深圳站訊】近日，網(wǎng)上車市編輯從深圳江淮了解到，瑞風S5最高優(yōu)惠1000元，該車型目前有現(xiàn)車在售。想獲得更多瑞風S5優(yōu)惠的朋友可在本文下方“團購報名”填寫報名。喜歡這款車的朋友們不妨進一步了解，具體價格請詳見下表：
| 車型(深圳報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 1.5TGDI 手動舒適型2015款 | 10.95 | 10.85 | ↓0.10 | |
| 1.5T 手動豪華型選裝版2015款 | 11.58 | 11.48 | ↓0.10 | |
| 1.5TGDI 手動豪華型2015款 | 11.95 | 11.85 | ↓0.10 | |
| 1.5TGDI DCT舒適型2015款 | 11.95 | 11.85 | ↓0.10 | |
| 1.5TGDI DCT豪華型2015款 | 12.95 | 12.85 | ↓0.10 | |
| 1.5TGDI 手動豪華智能型2015款 | 12.95 | 12.85 | ↓0.10 | |
| 1.5TGDI DCT豪華智能型2015款 | 13.95 | 13.85 | ↓0.10 | |
| 2.0L 手動舒適型2015款 | 8.95 | 8.85 | ↓0.10 | |
| 2.0L 手動豪華型2015款 | 9.95 | 9.85 | ↓0.10 | |
| 2.0T 自動豪華版2015款 | 12.58 | 12.48 | ↓0.10 | |
| 制表：深圳車市 sz.cheshi.com | ||||
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先從外觀上來說，第二代瑞風S5整體變化集中在前臉，相比老款車型而言，新車前臉的設(shè)計更加夸張，然而這種夸張的大嘴設(shè)計在江淮的其他車型中似乎也有出現(xiàn)。不可否認，這種夸張的設(shè)計風格將其識別度提升了不少。我們在市區(qū)試駕了這款第二代瑞風S5，在擁堵的狀態(tài)下，變速器能自由控制檔位，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)/分左右(渦輪介入點)只需輕點油門就能感受增壓動力!
第二代瑞風S5內(nèi)飾變化并不大，但新增的配置卻是不少，不論是藍牙、語音功能還是多功能方向盤都為車輛的日常使用增添了不少便利。而這里卻有不少的功能是入門級車型所不具備的。我們在體驗郊區(qū)國道彎路的時候，升降擋平順、懸架減震偏軟，駕駛體驗路感不強;乘坐體驗舒適感強，但高速過彎，后排有一定移位幅度。(急彎高速才能體現(xiàn))需要超車時，當油門慢速踩下到一半左右，變速器自動降低一檔提速。當快速踩下油門時變速器會將低兩個檔位，達到快速提速效果。
第二代瑞風S5在動力上進行了全面升級。搭載了江淮汽車自主研發(fā)的 1.5T GDI+6DCT/6MT的動力系統(tǒng)。新推出的是一款1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm/1500-4500rpm，與之匹配的是6速手動變速箱。高速體驗：六擋行駛過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)/分時，車速可達80km/h，發(fā)動機2000轉(zhuǎn)/分時嗎，車速可達110km/h通過短暫的駕駛。
編輯點評：無論是轉(zhuǎn)向還是底盤系統(tǒng)，給人感覺都更穩(wěn)健。較短的擋位行程和易于控制的離合，帶來不錯的感受。而較低的離合接觸點更容易掌握，在遇到比較擁堵的路況時，相比接觸點較高的車型而言會更加輕松。【網(wǎng)上車市深圳站】
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