【網(wǎng)上車市桂林站 原創(chuàng) 行情】近日編輯從桂林桂海通達(dá)別克昂科拉經(jīng)銷商處獲悉，目前該店昂科拉少量現(xiàn)車在售，購車最高可優(yōu)惠1.6萬元，按揭購車0利率。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價格請詳見下表：

    昂科拉整車質(zhì)保周期為三年或10萬公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)大概在300元左右，大保養(yǎng)500元左右，準(zhǔn)確價格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險和貸款方面，昂科拉全險費(fèi)用在6000元左右，30%的最低首付，3年的最長還款時間。
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昂科拉車型介紹：

說到別克昂科拉為小塊頭其實(shí)一點(diǎn)都不為過，不僅表現(xiàn)為圓潤的外觀造型小巧，且它的實(shí)際尺寸也并不大，也就是比市面上奧迪Q3略小一些，比MINI COUNTRYMAN要稍稍大一些。昂科拉是一款強(qiáng)調(diào)設(shè)計感的車型，外觀細(xì)節(jié)就有不少表現(xiàn)手法，前大燈的冰藍(lán)燈帶、透鏡近光燈及帶別克三盾車標(biāo)鍍鉻裝飾的遠(yuǎn)光燈；前大燈內(nèi)側(cè)下的缺口（主筆設(shè)計師介紹這是為降低昂科拉車頭視覺重心而設(shè)計的）；發(fā)動機(jī)蓋上的鍍鉻舷窗等，都讓昂科拉在保證功能性之余，有更多的精致細(xì)節(jié)吸引眼球。說昂科拉是小塊頭，另外一個重要原因是它的軸距只有可憐的2555mm，與國內(nèi)緊湊型SUV市場普遍2650mm左右的軸距相比，昂科拉根本不占優(yōu)勢。不過，恰恰也以為它采用了2555mm的軸距設(shè)計，才得以說明這車的底盤部分保留原樣，性能應(yīng)該不會大打折扣。

進(jìn)入昂科拉車內(nèi)，在正式體驗(yàn)之前我們先看看上圖所表現(xiàn)的一組測量數(shù)據(jù)，其中，前排駕駛位高度可以從900-1000mm范圍內(nèi)調(diào)整，在大多數(shù)轎車上是很難找到的，可見前排頭部空間不會讓駕乘人員趕到壓抑。同樣道理，昂科拉后排頭部高度也有970mm的水平，空間表現(xiàn)也是中規(guī)中矩?？赐炅司哂写笾腔垴{乘儲物空間的昂科拉后，現(xiàn)在我們把目光轉(zhuǎn)投到它的內(nèi)飾設(shè)計方面。昂科拉車艙內(nèi)整體布局秉承別克一貫“以駕者為中心”的原則，懸浮式儀表板圍繞駕駛座環(huán)擁而設(shè)，將別克標(biāo)志性的360度環(huán)抱一體式座艙理念巧妙地融入到了昂科拉這款時尚SUV車內(nèi)。豐富的配置也是昂科拉作為小塊頭中能表現(xiàn)出來吸引眼球的大智慧方面，昂科拉高配的四驅(qū)全能旗艦型和前驅(qū)都市領(lǐng)先型都標(biāo)配了OnStar安吉星全時在線助理。也就是這兩款配置車型，還配備了雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)等。

動力方面：別克昂科拉搭載的是全新1.4L Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用雙頂置凸輪軸技術(shù)，最大輸出功率為103kW/4900-6000rpm，最大扭矩為200N·m/1850-4900，這款發(fā)動機(jī)升功率達(dá)到了73.6kW，用在歐寶Insignia等車型上，技術(shù)已經(jīng)算很成熟了。 

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