沃爾沃V40已于今年6月深港澳車展推出中期改款車型，換代車型也已在規(guī)劃中。沃爾沃汽車集團全球高級副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧表示，沃爾沃未來每推出一款新車都會有相應的新能源版本。換代的沃爾沃V40有望搭載一套1.5T+電動機的混動系統(tǒng)，相比現(xiàn)款車型油耗進一步下降。

沃爾沃汽車集團全球高級副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧表示：“電氣化是沃爾沃實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要手段,從現(xiàn)在開始每推出一款新車都會有相應的新能源版本。”在90之后沃爾沃換代的60和40系列將陸續(xù)推出，V40混動版現(xiàn)已在開發(fā)之中，將搭載1.5T+電動機匹配7速雙離合變速箱。原本1.5T車型百公里油耗5.7L，在更換混動系統(tǒng)后油耗將大幅降低。

沃爾沃V40混動版車型將與同級市場中奧迪A3 e-tron展開市場競爭。目前奧迪A3 e-tron的動力總成由1.4T發(fā)動機和功率為80kW的電動機組成，綜合功率為190kW。相比之下沃爾沃將搭載的發(fā)動機排量更大，反映到動力性能會更好，但預計油耗將高于奧迪A3 e-tron。

沃爾沃計劃于2025年在全球銷售100萬輛新能源車。根據(jù)沃爾沃品牌官方公布的消息，全新的CMA豪華緊湊型整車平臺架構(gòu)(沃爾沃V40由此打造)在設計之初就已考慮到了插電式混合動力、純電動動力等新能源車型的研發(fā)，而中大型車的SPA平臺也同樣如此。未來沃爾沃旗下的每一款新車均將推出相應新能源車型，推進2025戰(zhàn)略目標達成。(網(wǎng)上車市 2016年9月19日 北京報道)