2016-09-25 09:10:30 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：冼業(yè)湛
福美來(lái)，大家并不陌生。再細(xì)數(shù)一下，發(fā)現(xiàn)其在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了20年的歷史，并且走過(guò)了4代的車(chē)型。很早我之前，我接觸過(guò)第三代的福美來(lái)，那時(shí)候的它從搬了不少馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，操控當(dāng)然不錯(cuò)，但舒適性則略差了一點(diǎn)。前不久，一次Uber叫到一輛2016款的四代福美來(lái)，坐上去后發(fā)現(xiàn)它的舒適性大有長(zhǎng)進(jìn)，令我頗為驚訝。而這次又接到改款福美來(lái)的試駕邀請(qǐng)，我其實(shí)是帶著“檢驗(yàn)”的心態(tài)，看看它在哪方面又進(jìn)化了。
新福美來(lái)的整體造型相當(dāng)?shù)娘枬M，顯得十分動(dòng)感與大氣。不僅如此，在計(jì)算機(jī)模擬的基礎(chǔ)上，海馬還對(duì)福美來(lái)進(jìn)行了實(shí)地風(fēng)洞試驗(yàn)，并針對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，采取了改變車(chē)身線條、增加導(dǎo)流板及外形設(shè)計(jì)等措施，使其風(fēng)阻系數(shù)降低至0.28，處于同級(jí)領(lǐng)先水平。
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