廣汽豐田從今年5月起單月銷量呈下滑趨勢，不過在9月份其銷量有所回暖，雙擎車型市場表現(xiàn)突出。網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉，今年前三季度其累計銷售32.26萬輛，同比增長6%，其中雙擎車型前三季度累計銷量2.21萬輛，相比2015年同期增長近4倍。

官方數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田今年9月單月共計售出3.76萬輛，同比微增2%，結束連續(xù)三個月的銷量下滑趨勢。今年前三季度，其累計銷量32.26萬輛，同比增長6%。雷凌雙擎9月銷售2,572輛，創(chuàng)單月銷量新高；前三季度實銷1.71萬輛，上市以來累計銷售超過1.9萬臺。凱美瑞雙擎前三季度實銷4,968輛，同比增長12.2%，自2010年上市以來累計銷量近3萬臺。前三季度雙擎車型累計銷售2.21萬輛，相比2015年同期增長近4倍，占前三季度銷量的6.9%；月銷量比2010年剛投放混合動力車型時，增長約30倍。

傳統(tǒng)燃油車方面，廣汽豐田中小型車銷量爆發(fā)，中級車雷凌車系和全新凱美瑞前三季度累計銷量17.98萬輛，占企業(yè)銷量的55.73%。全新致炫上市首月銷售4,747輛，致炫前三季度銷售4.64萬輛，繼續(xù)位居小型車市場前三強。全新漢蘭達9月銷售7,884輛，相比去年同期以及上個月均有增長；前三季度銷售6.9萬輛，相比去年同期增長15%，持續(xù)領跑大中型SUV市場。

隨著雙擎車型的熱銷，廣汽豐田將加速新能源戰(zhàn)略。按照廣汽豐田新能源規(guī)劃，至2020年，混動車型將占到廣汽豐田總銷量的30%-40%。另根據(jù)傳統(tǒng)新車規(guī)劃，中小型車是廣汽豐田未來提升的重點，其計劃2020年前再推5款新車，銷量占比將達到40%以上。(網(wǎng)上車市 2016年10月12日 北京報道)