再到云棲小鎮(zhèn) 榮威RX5帶來互聯(lián)網(wǎng)“數(shù)據(jù)”
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鳳凰汽車訊 榮威RX5于7月6日在杭州云棲小鎮(zhèn)上市。時隔不到百日，時值杭州云棲大會召開首日，即10月13日，上汽打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5再次來到云棲小鎮(zhèn)，這次，榮威帶來了一組互聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)是RX5從中國安康到巴山，經(jīng)過72小時、1700公里的實地拉力而得到的。正如上汽集團副總裁、乘用車公司總經(jīng)理王曉秋總所言：“榮威RX5把互聯(lián)網(wǎng)汽車由概念到清晰呈現(xiàn)，參賽選手先行先試產(chǎn)生的大量鮮活數(shù)據(jù)真實地證明了RX5的車輛性能。”
據(jù)悉，榮威RX5憑借上汽世界級“藍芯”高效動力科技，創(chuàng)下3.7L/百公里的超低油耗紀錄，刷新SUV節(jié)油標準。
和常規(guī)試駕不同，此次拉力賽沒有刻意去走風景優(yōu)美的路線，選手們從3條不同的路線、不同路況的賽道出發(fā)，每天700多公里、連續(xù)12個小時在路上，還要完成各種互聯(lián)網(wǎng)汽車生活挑戰(zhàn)，最終在歷經(jīng)72小時、1700多公里之后，順利抵達陜西安康。通過“吃貨的戰(zhàn)爭”、“雙盲導航”、“預約保養(yǎng)”等任務，榮威RX5多項互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”也在復雜生活場景中完成實際應用，印證產(chǎn)品強大實力。
此次拉力賽還吸引了手機、智能手表、無人機等移動智能終端的加入。這一個個互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)的結點，通過數(shù)據(jù)的交換，點與點之間形成連接，編織成一張生態(tài)網(wǎng)，使得選手們能夠隨心所欲切換移動互聯(lián)生活場景，體驗未來互聯(lián)網(wǎng)汽車新生活。未來，隨著這張網(wǎng)變得更大、更全，將最終幫助榮威帶給用戶更好的服務。
傳統(tǒng)汽車引擎喂的是油，互聯(lián)網(wǎng)汽車的新引擎，喂的是大數(shù)據(jù)。此次拉力賽，每輛榮威RX5每小時能產(chǎn)生10G數(shù)據(jù)，從云棲小鎮(zhèn)到安康拉力賽的9輛車，連續(xù)跑42小時產(chǎn)生了4T的大數(shù)據(jù)，相當于150部超清電影。這些大數(shù)據(jù)的產(chǎn)生和收集，勢必重新定義“車與人”的關系。有了這份積累，上汽將會更了解消費者，給用戶提供最極致的體驗。同時，這些種子數(shù)據(jù)，越積越多，從量變到質(zhì)變，未來將產(chǎn)生不可估量的大數(shù)據(jù)威力。
值得一提的是，10月13日在杭州云棲小鎮(zhèn)，馬云實現(xiàn)了在7月6日發(fā)布會上表示“要買幾輛榮威RX5送朋友”，一批榮威RX5正式交付給首批訂車的阿里員工和天貓代表。
預見未來的最佳方式，就是創(chuàng)造未來，而實踐，是獲取認知的必須途徑。此次上汽以“還原用戶真實、復雜的用車場景”為出發(fā)點，從“虐人、虐車、虐系統(tǒng)”的思路來設計賽程，完成第一時間、第一視角、第一真實的互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)大閱兵。
榮威RX5正在以其強大的市場號召力改變車市競爭格局。亮相即成網(wǎng)紅，上市就是爆款。9月，榮威RX5第2.5萬輛下線，銷量逼近1.4萬，以平均每分鐘賣1輛的速度蟬聯(lián)SUV增速王，并帶動榮威以214%的增速再次成為增長最快的中國品牌。榮威RX5的成功，印證了汽車行業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的變革已經(jīng)成為現(xiàn)實。
除了榮威RX5，榮威360等多款產(chǎn)品也熱銷不止，榮威還成為了再購忠誠度最高的中國品牌，同時藍芯、綠芯、互聯(lián)網(wǎng)汽車等新技術厚積薄發(fā)、噴涌而出，已經(jīng)并且將繼續(xù)成為其增長驅(qū)動力。
在這個萬物互聯(lián)時代，從現(xiàn)在實現(xiàn)智能控制，到將來實現(xiàn)智能駕駛，互聯(lián)網(wǎng)汽車拉力賽展現(xiàn)出了未來全新汽車生活方式，并為消費者帶來了前所未有的變革體驗。明年榮威還將推出多款互聯(lián)網(wǎng)汽車新產(chǎn)品?？梢灶A見，未來榮威品牌將形成更多的數(shù)據(jù)積累和社會價值，為用戶帶來更多可能。
