【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日，法拉利488現(xiàn)車到店，超跑法拉利英氣逼人爆底，自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口首批現(xiàn)車，購(gòu)車享津門最低成交價(jià)，配置豐富手續(xù)齊全，顏色和配置請(qǐng)致電商家，欲購(gòu)從速，更多優(yōu)惠購(gòu)車盡在本店；對(duì)該車感興趣的朋友可以到店詳談或咨詢，購(gòu)車咨詢電話：18322361131 梅經(jīng)理（同微信）

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法拉利488外觀方面：車身尺寸與458 Italia接近，采用輕量化套件后的整備質(zhì)量為1370千克。由法拉利設(shè)計(jì)的外形采用了多項(xiàng)全新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，在降低風(fēng)阻的同時(shí)又提升了下壓力，例如車尾下壓力相比458 Italia增長(zhǎng)了五成。

法拉利488內(nèi)飾方面：新車多功能方向盤仍保持原樣，但信息娛樂(lè)系統(tǒng)采用了全新界面法拉利表示工程師們?cè)谘邪l(fā)中專注于為新車帶來(lái)完美的聲浪，并且是獨(dú)特而易于辨識(shí)的聲浪。

法拉利488細(xì)節(jié)方面：側(cè)面造型使用了非?？鋸埖木€條，雙層進(jìn)氣口在功能性之外還提升了其八旗程度。新樣式的五幅輪圈也為該車增添了不少的新鮮感。

法拉利488動(dòng)力方面：搭載了升級(jí)后的第二代側(cè)滑角度控制系統(tǒng)SCC2，該系統(tǒng)能對(duì)車輛的側(cè)滑角度進(jìn)行分析，通過(guò)牽引力控制系統(tǒng)及變速箱扭矩分配系統(tǒng)，對(duì)后輪的扭矩輸出進(jìn)行最優(yōu)化分配，從而讓車輛在彎道中獲得最佳的抓地力。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

   

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