請叫我跑車！試駕奧迪TT Coupe quattro
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在去年，全新一代奧迪TT正式在國內(nèi)推出的時候，不少人都被它的外形所驚艷到。的確，這輛奧迪經(jīng)典的小跑車除了擁有無可復(fù)制的外形魅力，在運(yùn)動性能上也能讓人著迷。而目前最新的這一代奧迪TT已經(jīng)是車系的第三代產(chǎn)品了，作為經(jīng)典的它又會如何傳承，又有如何進(jìn)化？以下我們來看看。
全新TT對比上一代車型可謂給人有眼前一亮的感覺。其車身總體都變得更具運(yùn)動攻擊性，當(dāng)然，一些經(jīng)典的線條例如前翼子板的弧度線條其也有所保留，油箱蓋也恢復(fù)第一代“鉚釘”經(jīng)典的設(shè)計，剛?cè)岵?jì)的外形讓TT不再是女生車，也成為精英男士的一部跑車。
內(nèi)飾的變革也是最新一代TT的重點。其表面是變得更加簡約，但卻每一項都大有內(nèi)涵。例如全彩色液晶顯示屏，其集成了儀表，娛樂等各種功能于一身。而小小的空調(diào)出風(fēng)口也包含了各種調(diào)節(jié)功能，給人一種眼前一亮的感覺。
在不少人的印象中，TT只是一輛鋼炮而已。對此TT表示很不服，因此其排氣聲浪調(diào)的相當(dāng)動聽，并且在6750rpm紅線換擋時還會帶上鏗鏘有力的“放炮”回火聲，用排氣釋放的“跑味”來回?fù)裟切岩?。同時在剎車上的表現(xiàn)TT也非常出色，其剎車調(diào)校較為靈敏，即點即有，并且剎車力也很強(qiáng)，即使快跑起來，也不用擔(dān)心剎車收不住。
毫無疑問，TT就是一輛跑車，無論是它的造型、動力、操控還有氛圍。只不過，這輛跑車用的是2.0T低功率版的發(fā)動機(jī)而已，倘若是動力更強(qiáng)的TTS，特別是將要進(jìn)入國內(nèi)的TTRS，它將用400Ps的馬力讓你高唱一首“征服”。
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