欲振翅搏擊提升技術(shù) 自主變速器直面?zhèn)锤阍u選
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鳳凰汽車訊 變速器是汽車動力總成重要的組成部分，而廣大消費者對變速器領(lǐng)域的技術(shù)可謂知之甚少。隨著技術(shù)的進(jìn)步，消費者對駕駛體驗要求越來越高，對自動變速器的要求也越來越高。有數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)每年新售出的自動擋汽車中，約有95%配備洋品牌自動變速箱。自主自動變速器的發(fā)展成了中國汽車工業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸之一。
“對于十佳變速器評選，我們既不是心血來潮，也不是借勢炒作，我們就是想認(rèn)認(rèn)真真做件事兒，”汽車評價總編輯、中國汽車評價研究院院長林楊說道。10月27日，首屆“龍蟠杯”2016中國汽車十佳變速器評選新聞發(fā)布會在北京隆重舉行。查看歷年來我國汽車工業(yè)的評選活動，鳳凰汽車發(fā)現(xiàn)變速器領(lǐng)域的專業(yè)評選并未涉及，此舉可謂實現(xiàn)了我國變速器領(lǐng)域?qū)I(yè)評選零的突破。
“未來在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，自動變速器還將發(fā)揮越來越重要的作用。零部件強(qiáng)，汽車工業(yè)才能真正強(qiáng)大。在零部件中，最核心的一項就是變速器。”林楊表示，“希望通過評選活動，促進(jìn)消費者對變速器的了解，推動汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。”
汽車評價總編輯、中國汽車評價研究院院長林楊
在變速器領(lǐng)域，外國公司控制了95%的市場，這聽起來讓人心痛，但中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡表示，“其實也不用悲觀，提升自身技術(shù)最重要。中國自主變速器正在努力，但需要集各方的力量共同實現(xiàn)。“他補(bǔ)充說，“變速器作為核心零部件，國家應(yīng)該在政策、資金上多給予支持，此外整車廠也應(yīng)該支持自主變速器，雖然整車廠不放心不敢大批量使用，但是應(yīng)該配合自主變速器試驗，提出問題，幫助其提高水準(zhǔn)，加快技術(shù)發(fā)展。”
中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡
據(jù)了解，此次評選的顧問組由中國工程院院士郭孔輝、中國汽車工程學(xué)會理事長付于武、中國工程院院士李駿、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長、國際汽車工程師協(xié)會輪值主席趙福全、中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會副會長、自主汽車分會會長李慶文五位成員組成，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽和工學(xué)博士、長江學(xué)者特聘教授、吉林大學(xué)汽車研究院院長、吉林省政府參事、中國汽車工程學(xué)會副理事長管欣院長擔(dān)任評委會主席。此次評選的顧問組和專家評委涵蓋了國內(nèi)變速器乃至整車領(lǐng)域最頂尖的專家，評選過程及結(jié)果的專業(yè)性、客觀性、嚴(yán)謹(jǐn)性、權(quán)威性得以保證。
通過此次評選，中國汽車評價研究院力爭將變速器的技術(shù)發(fā)展和評價方法更通俗地展現(xiàn)在公眾面前。評選將遵循重要性、領(lǐng)先性、價值性“三大原則”，針對變速器各擋傳動比和傳動比范圍、換擋動力響應(yīng)性、駐車性能等十大項目，意在評選出兼具創(chuàng)新和匠心精神的變速器。
伴隨著發(fā)布會的順利召開，“龍蟠杯”2016中國汽車十佳變速器評選活動正式啟動。評選活動的網(wǎng)絡(luò)報名環(huán)節(jié)已經(jīng)開啟，實車測試環(huán)節(jié)將在11月底進(jìn)行，屆時將由專家評委和網(wǎng)友共同投票決定大獎歸屬，2017年1月將舉行頒獎典禮。從即日起11月15日，各大車企、變速器企業(yè)可通過汽車評價網(wǎng)(www.carbingo.cn)進(jìn)行本次評選的網(wǎng)絡(luò)報名，參與評選。詳細(xì)信息持續(xù)關(guān)注鳳凰汽車報道。
