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一汽豐田將推首款國產(chǎn)MPV 搭1.2T發(fā)動機(jī)

網(wǎng)上車市深圳站訊豐田目前正在華實行雙車戰(zhàn)略,廣汽豐田此前推出了小型MPV——逸致,而一汽豐田尚未涉及的MPV市場。一汽豐田銷售有限公司總經(jīng)理姜君曾表示:“未來五年,一汽豐田將延續(xù)其小型車戰(zhàn)略。”網(wǎng)上車市從國家專利局獲悉:豐田已經(jīng)申請Sienta專利圖。該車與逸致同屬小型MPV,未來有望在一汽豐田國產(chǎn)。動力方面,新車預(yù)計搭載豐田全新1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

一汽豐田將推首款國產(chǎn)MPV 搭1.2T發(fā)動機(jī)-圖1

申報圖已在國內(nèi)曝光

一汽豐田將推首款國產(chǎn)MPV 搭1.2T發(fā)動機(jī)-圖2

豐田株式會社在國內(nèi)申報一臺全新MPV,從申報圖上來看正是豐田Sienta。豐田Sienta造型靈感來源于徒步鞋,外觀上放棄了老款Sienta的可愛路線,線條變得更加犀利。大燈下方保險杠有一段內(nèi)凹的設(shè)計與霧燈相連,造型個性又符合豐田現(xiàn)在的家族風(fēng)格。目前這臺車已經(jīng)在日本開售。

豐田在華實行雙車戰(zhàn)略

一汽豐田將推首款國產(chǎn)MPV 搭1.2T發(fā)動機(jī)-圖3

一汽豐田將推首款國產(chǎn)MPV 搭1.2T發(fā)動機(jī)-圖4

豐田在中國市場已推出了三款MPV車型,分別是在廣汽豐田銷售的國產(chǎn)小型MPV——逸致和進(jìn)口埃爾法,而在一汽豐田渠道銷售的僅有進(jìn)口普瑞維亞。根據(jù)豐田在華實行的雙車戰(zhàn)略,一汽豐田和廣汽豐田逐漸形成對等產(chǎn)品線,征戰(zhàn)同級別細(xì)分市場。如一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田有雷凌;一汽豐田威馳和廣汽豐田的致炫等。而在MPV版塊,一汽豐田尚未涉及國產(chǎn)MPV。Sienta有望在一汽豐田國產(chǎn),與逸致共同征戰(zhàn)小型MPV市場。

一汽豐田已有Sienta生產(chǎn)平臺

一汽豐田將推首款國產(chǎn)MPV 搭1.2T發(fā)動機(jī)-圖5

豐田第二代Sienta與廣汽豐田之前推出的雅力士(已停產(chǎn))均采用豐田NBC平臺打造,而雅力士又與一汽豐田三廂轎車威馳共享平臺技術(shù)。一汽豐田可以利用現(xiàn)有的平臺對豐田第二代Sienta進(jìn)行國產(chǎn),在平臺生產(chǎn)這一環(huán)節(jié)將省去不少成本。

一汽豐田普及小排量發(fā)動機(jī)

一汽豐田將推首款國產(chǎn)MPV 搭1.2T發(fā)動機(jī)-圖1

一汽豐田將推首款國產(chǎn)MPV 搭1.2T發(fā)動機(jī)-圖2

目前一汽豐田正普及小排量增壓發(fā)動機(jī),全新1.2T發(fā)動機(jī)已在卡羅拉上搭載,Sienta國產(chǎn)后有望搭載這臺1.2T發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)超過1.5L、1.8L發(fā)動機(jī),峰值扭矩這一數(shù)值上直逼豐田2.0L發(fā)動機(jī)。此外,一汽豐田旗下車型混動趨勢快速跟進(jìn),全新MPV未來也有望采用1.8L+電動機(jī)的混合動力系統(tǒng)。豐田第二代Sienta國產(chǎn)后將與同級市場中上汽大眾新途安等車型展開競爭。網(wǎng)上車市深圳站

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