16款凱迪拉克-凱雷德ESV加長版 頂配四驅(qū)
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【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日，進(jìn)口2016款凱迪拉克凱雷德6.2L頂配加拿大版津港自貿(mào)區(qū)批量到貨現(xiàn)金優(yōu)惠，凱雷德ESV加長版四驅(qū)鉑金版/白金版汽油炫酷黑色，napa真皮內(nèi)飾/三排電動(dòng)座椅等大七座大空間，提車手續(xù)全隨車帶走，分期貸款業(yè)務(wù)可辦理銷售全國各地上牌照無壓力，十一月最新進(jìn)口車行情，了解更多平行進(jìn)口車資訊請(qǐng)致電，一手貿(mào)易商拒絕中間加價(jià)真實(shí)車源手續(xù)完善，質(zhì)量保證，購車可日辦理上牌業(yè)務(wù)異地可上牌，感興趣的朋友不妨到店詳詢！
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本車報(bào)價(jià)：
| 車型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
| 16款凱迪拉克凱雷德ESV加長版四驅(qū) 鉑金版 加拿大版 | 炫黑/黑 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
| 16款凱迪拉克凱雷德ESV加長版四驅(qū) 白金版 加拿大版 | 炫黑/黑 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
| 配置： | napa真皮內(nèi)飾、四驅(qū)、三排電動(dòng)座椅、7座，18項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)帶記憶功能，前后排座椅加熱，前座椅通風(fēng)，倒影、LED大燈、22寸鍍鉻輪轂、Bose主動(dòng)降噪中央環(huán)繞音響、雙分動(dòng)變速箱、電尾門、四門智能卡、前后雷達(dá)、雙頭枕DVD、電磁懸架、后方自動(dòng)負(fù)載均衡、電子駐車自動(dòng)器、后方重型鎖、私密玻璃、抬顯、雷達(dá)測距踫撞警告、雙頭枕DVD、吸頂DVD、12寸高分辨彩色儀表組、前碰撞警告、遙啟、車道偏離警告、并道、鹿皮頂，三區(qū)空調(diào)，胎壓檢測，排量6•2V8發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔手自一體，環(huán)影 抬顯 | |||
| 2016年11月15日最新報(bào)價(jià)制表：網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com | ||||
公司簡介：
| 天津億晨信汽車貿(mào)易有限公司 | ||||
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| 制表：網(wǎng)上車市天津站 tj.cheshi.com |
16款凱迪拉克凱雷德ESV加長版四驅(qū)是凱迪拉克SUV中的主打產(chǎn)品，也是凱迪拉克SUV越野車中備受世界車迷矚目的車型之一，凱雷德越野車不光空間大，皮實(shí)耐用，造型威武氣派被消費(fèi)者喜歡。上代凱雷德除了外型唬人，乘坐舒適這兩點(diǎn)有優(yōu)勢外，在設(shè)計(jì)、配置、豪華感以及科技感上都沒有過人的地方，這些欠佳的素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于消費(fèi)者購買豪華品牌的訴求，世界上沒有多少人會(huì)像老美那樣可以為狂野和不羈的精神買單，所以要讓凱雷德登上更大的舞臺(tái)，凱迪拉克首先要做的便是重寫對(duì)豪華的定義。
16款凱迪拉克凱雷德ESV加長版四驅(qū)“重體型、輕設(shè)計(jì)”的特點(diǎn)在全新凱雷德上有所改變，光從大燈造型就可以看到設(shè)計(jì)師在它身上著實(shí)下了一番功夫，視覺上威懾力陡增，而功能也頗為領(lǐng)先。16款凱迪拉克凱雷德ESV加長版四驅(qū)鉑金/白金汽油夜晚在高速上行駛時(shí)，這輛凱雷德能在對(duì)向沒有車的時(shí)候自動(dòng)為我打開遠(yuǎn)光補(bǔ)光，但凡幾公里外對(duì)向有射來的車燈，它立馬切回近光。這雖然不是凱迪拉克首創(chuàng)的功能，但在美國這個(gè)見不到幾輛帶氙燈的車的地方，我都覺得凱雷德有點(diǎn)在科技上欺負(fù)人。
凱迪拉克凱雷德ESV加長版四驅(qū)高科技外觀是進(jìn)化的第一步，內(nèi)飾也同樣是個(gè)重頭。負(fù)責(zé)凱迪拉克內(nèi)飾的設(shè)計(jì)師們近年來靈感爆棚，他們在ATS、XTS、CTS上都交出了不錯(cuò)的作品。拉開凱迪拉克凱雷德ESV加長版四驅(qū)鉑金/白金汽油的車門后，會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟你預(yù)期的基本相符，保持著濃重的家族風(fēng)格。新鮮感是少了些，但它確實(shí)上檔次多了。
16款凱迪拉克凱雷德ESV加長版四驅(qū)鉑金/白金汽油全新的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率比上一代產(chǎn)品提升了17馬力，扭矩則提升了58牛·米，進(jìn)步不小，雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用比較原始的底置凸輪軸結(jié)構(gòu)，不過也增加了缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)以及“閉缸”等時(shí)下流行的技術(shù)，可以看到如今的美系品牌在保留美式風(fēng)格的同時(shí)，也在努力為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)，想想還挺感人的！【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】
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