奔馳巴博斯50S價(jià)格行情 進(jìn)口巴博斯改裝
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本車報(bào)價(jià)：
| 車型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
| 奔馳巴博斯50S | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
| 2016年11月16日最新報(bào)價(jià)制表：網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com | ||||
既然是奔馳S級(jí)的改裝版，在外形的尺寸上則不會(huì)出現(xiàn)很大差別。經(jīng)過巴博斯改裝之手的奔馳S級(jí)仿佛從成熟大叔變回了青澀小伙兒，年輕動(dòng)感的裝束賦予了奔馳S級(jí)特別的氣質(zhì)，LED日間行車燈更有別于普通的S級(jí)，確實(shí)巴博斯對(duì)于如何讓車變得更加運(yùn)動(dòng)果然有一套。
其實(shí)車燈完全沒有必要再繼續(xù)改裝了，對(duì)于改裝愛好者來說，氙燈加透鏡已經(jīng)是奔馳S級(jí)的最基本的 配置了，為了營造出犀利的動(dòng)感車身，巴博斯為奔馳S級(jí)加裝了鯊魚腮，運(yùn)動(dòng)的表面往往全靠這些東西來裝扮，外觀在怎么低調(diào)也早晚會(huì)被發(fā)現(xiàn)的，巴博斯運(yùn)動(dòng)型尾 排系統(tǒng)從一開始發(fā)動(dòng)車輛就已證明了它并非小角色那么簡單。作為一個(gè)強(qiáng)大的改裝品牌，讓車輛保持唯一性是每個(gè)改裝廠需要死掉很多個(gè)腦細(xì)胞才想出來的一整套方案，同樣的巴博斯也不會(huì)列外，多大11中輪轂樣式的選擇足以讓愛車跑出去就直接“撞衫”。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太平常不過了，隨便拉出一輛奔馳S級(jí)都長這個(gè)樣子，也許巴博斯想表達(dá)的是繼承才是對(duì)原廠的最大尊重，這代奔馳S級(jí)的轉(zhuǎn)向燈撥桿還在下方，這明顯不適合中國人的駕駛習(xí)慣，好在配備懷檔的同時(shí)還有撥片可以操作。
液晶的顯示屏清楚的打著巴博斯的logo，時(shí)速高達(dá)360公里的表明只是那么一寫就完了，估計(jì)這輩子都開不到那個(gè)數(shù)字了。中控臺(tái)延續(xù)了奔馳S的簡潔，想要操控車輛的一些功能那件全都集中在駕駛席的右手邊上。這樣的設(shè)計(jì)方式不管別人喜歡如何，至少我用著挺順手的。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】
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